※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

[討論] 新GR Yaris的龜殼比車美仕還大

留言67則留言,36人參與討論
推噓25 ( 26140 )
https://i.imgur.com/NexLPHH.jpg
[討論] 新GR Yaris的龜殼比車美仕還大
https://i.imgur.com/319mw7U.jpg
[討論] 新GR Yaris的龜殼比車美仕還大
GR Yaris就算被改成車美仕你也看不出來 因為原廠的龜殼比車美仕還大 可以將中控台改成駕駛導向,但是為什麼要包得這麼大呢? 更何況中控螢幕太小了,把啟動按鈕和雙黃燈移到其他地方 中控螢幕大一點才趕得上最新趨勢吧 更何況中控螢幕的黑邊這麼大,螢幕又更小了,豐田不知道在想甚麼? 這個大龜殼真的很像土炮加上去的耶,根本沒有功能 假如中控螢幕同步加大還比較有意義 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.54.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705375811.A.0DC.html

67 則留言

ilovedirk41, 1F
會開這種車的人 會看中控?
要不要看是個人的事情,但是原廠要給啊

kkro002000, 2F
開這種車的人 應該內裝都會拆了 輕量化
要不要拆是個人的事情,但是原廠要給啊

jameslin510, 3F
什麼年代了還能設計成這樣

gx9900824, 4F
你把他當大卡車內裝 一切都說得通了

sammy98, 5F
Yaris內裝 性能本來就是 大卡車

EPIRB406, 6F
一般人會買這台!

relaxcloud, 7F
為啥要設計成這樣…真的不懂,你說性能車要把成本

relaxcloud, 8F
都砸在本體上當然能接受,但是你用成這樣,原物料

relaxcloud, 9F
錢會比較省嗎…用更多的塑料…還是這樣方便改裝?

relaxcloud, 10F
如果是那也合理

snailking, 11F
世界怎麼跟得上台灣

humaisme, 12F
我開舊gr鴨 他車機跟我之前16sti差不多等級而已
豐田為什麼不規畫原廠一體整合,而要設計成方便改裝?

wang960615, 13F
他的冷氣面板也是方框,是讓人直接塞方形的外掛儀

wang960615, 14F
除了拆內裝以外,可以對應到重度改裝需要的外掛儀

GLUESTICK, 15F
豐田要賣LBX morizo, GR鴨刀工要切大一點
四門的感覺比較實用喔

wang960615, 16F
懸浮儀表對外掛錶來說還要鎖角鐵或者黏貼底座

wang960615, 17F
圓形冷氣孔也是為了可以直接拉導風管省去切割儀表台

wang960615, 18F
簡單說這個儀表台就是為了留空間給操控盤與導風管
改裝達人專業分析

syterol, 19F
因為裡面承載了車的靈魂

segio, 20F
原廠設定客層就不一樣為啥要給
※ 編輯: oftisa (36.227.54.231 臺灣), 01/16/2024 12:16:47

JOHNJJ, 21F
螢幕能顯示檔位大數字就完美了

JOHNJJ, 22F
很有WRC的味道

dav821220, 23F
會設計這麼一大片是為了讓改四點式安全帶的車主方

dav821220, 24F
便操作整個介面(綁死在椅子上沒辦法往前靠),然

dav821220, 25F
後主機位置下移是為了增加視野(中央後視鏡也有後

dav821220, 26F
移,安裝位置比較高)

dav821220, 27F
豐田設計單一取向的車種就是會盡可能朝相關用途思

dav821220, 28F
考能怎麼設計比較人性化,不管是貨車跟運動車款皆

dav821220, 29F
是,美感什麼的可能是最後順位

STi2011, 30F
是說這台是自排

leo255112, 31F
開這種車還會看內裝喔?

cutbanana, 32F
反正也只是台廢車

Wangsl, 33F
就是一直在日本拉力賽測的8速自排版本吧

whizz, 34F
買這台的 就是想這樣 駕駛為導向

whizz, 35F
2024版的 170我買一台

ruinfish, 36F
會選頭又大的有在看內裝?

lota, 37F
原來是在開船,船舶駕駛艙的概念

fenderrb, 38F
硬派拉力車的內裝就是 「有內裝」。

heath123, 39F
這台如果買的到我還真的不在乎他裡面長怎樣
[討論] 新GR Yaris的龜殼比車美仕還大

kkro002000, 64F
他就是市售版的廠車啊...拿廠車概念有什麼不對?每

kkro002000, 65F
台車都要內裝?買暴力鴨買菜通勤嗎 笑死

kkro002000, 66F
去買URUS買菜啦 暴力鴨留給拉力迷

Exlandlord, 67F
中控對我來說只是看map用

Exlandlord, 68F
[討論] 新GR Yaris的龜殼比車美仕還大

a901922001, 69F
就硬派 駕駛者之車

oftisa 作者的近期文章

[閒聊] 阿倫開箱分享三代Sienta
公開我的第三代Sienta所有選配!多少錢?沒必要的功能為什麼我還是要加了《阿倫開車 啦》 https://youtu.be/EEBh9N1jE7s?si=qM_OSAkFpjQCsb5l 三代Sienta造型比較正常反而不引進真是太可惜了
20car
[新聞] 折合新臺幣 306.3 萬元起、提供雙版本 
折合新臺幣 306.3 萬元起、提供雙版本全新世代 Toyota Land Cruiser 英國車型編成 售價正式公布 https://www.7car.tw/articles/read/102983 Toyota UK 近日 (04/26
11car
Re: [新聞] 不收洗車費!自助洗車場改收「停車費」
定價模式怪怪的,30分鐘60元,4小時內最高200元 應該是第一個30分鐘便宜一點,之後逐步漲價,這樣才能讓人洗快一點 本來洗4個小時是480元,卻訂上限200元 這樣不是鼓勵大家洗好洗滿4個小時嗎? 依據4小時200元的訂價,30分鐘應該
[討論] 三代Sienta油電60萬
阿倫買三代Sienta油電60萬,他經過選配後的價格是75萬 不過開門的瞬間傻眼,跟自己要的內裝顏色不同 業務表示可以幫他換內裝顏色,而且不用留車,可以開回使用 等到內裝座椅到了以後會到府取車回廠更換 連飾板都要拆掉更換的話是大工程,原廠更
25car
[討論] 台灣有很多本田魂 為什麼不引進ACURA?
台灣有很多本田魂 像小施等人都還是滿滿的懷念本田VTEC 為什麼豐田LEXUS、日產INFINITI都引進了 比日產更有魂的雙田:本田卻不引進ACURA? 假如Legend掛ACURA的牌就不會被稱為大雅歌 應該就能屌打LEXUS GS/E
Re: [討論] 『極致運動跑旅』的代表車?
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言: : 剛剛看到凌志RX的廣告,主打極致運動跑旅 : 不知道『極致運動跑旅』凌志RX的主要對手是甚麼車? : 保時捷Cayenne夠不夠格? 推 fenderrb : https://reurl.cc
19car
[討論] 扣除中國市場 現代集團是否超越福斯集團
之前看到福斯集團在中國的販售數佔集團總數的35% 反觀現代集團在薩德後幾乎被趕出中國市場 而現代集團已經不是前四了,已經到世界第三了 假如不是福斯集團和中國的深厚關係,只看中國以外的全世界市場的話 現代集團是否已經超越福斯集團了?
更多 oftisa 作者的文章...