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Re: [新聞] 超黑隔熱紙規範至今仍無下文！零死亡聯盟：黑不見底
: 八月底提出的訴求，又過三個月了，不知道偉大的交通部有提出規範了嗎?
: 還是要再等三個月?
因為我雖然近視八百度
但是眼力還是堪比老鷹 前檔貼30還是很清楚 那是你用到不好的隔熱紙
而且台灣在亞熱帶 很熱 比澳洲還熱 不貼黑會曬傷
何況現在休旅打鳥燈又亮又刺 貼黑一點擋住剛好
前檔30側面5才是符合全世界最熱兼全世界近視比例最高的國家
車板不可提及三大話題
1.隔熱紙
2.內車道速限超速
3.臨停
不過說也奇怪 酒駕的人說自己千杯不醉開車超穩還是=死好
眼力不佳的近視王國貼超黑隔熱紙卻說自己還看得很清楚明明超多意外肇事=正常
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Re: 回文串
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Re: [新聞] 超黑隔熱紙規範至今仍無下文！零死亡聯盟：黑不見底
car08/23 19:02
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Re: [新聞] 超黑隔熱紙規範至今仍無下文！零死亡聯盟：黑不見底
car12/10 11:21
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> Re: [新聞] 超黑隔熱紙規範至今仍無下文！零死亡聯盟：黑不見底
car12/10 12:27
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Re: [新聞] 超黑隔熱紙規範至今仍無下文！零死亡聯盟：黑不見底
car12/10 15:37
91 則留言
yokann 作者的近期文章
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Re: [問題] 台灣交通是不是一種系統性的結構崩壞我覺得鄉民常常是這樣啦 就是把國外的東西當寶 也無論這個東西是不是主流 例如說車庫法 這也不是主流啊 但是好像鄉民覺得這可以解決一些路邊停車的問題 就覺得說好像不實施車庫法就是笨蛋 明明就有個答案給你抄了 但問題是 台北都會區也就算了 鄉下
-1car
Re: [問題] 台灣交通是不是一種系統性的結構崩壞應該是說 台灣對於各縣市的差異非常大 本來就不會存在一種一體適用的方法 但很多人很奇怪 他就想要用一種方法 一種套路 希望可以所有的縣市 所有的地區 都能通通合用 事實上怎麼可能呢？ 就算是去日本 你在鄉下在城市 交通方法會一樣嗎？ 很多地
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Re: [問題] 超速罰單申訴以我的觀點來看 寬限值就是一個很沒有必要的設計 因為常常會發生像本文類似的爭議 應該是說 寬限值變成一種默認 似乎速限是100 大家會默許可以開到109 但是在超速的時候 還是會用100來算 那中間最大的原因竟然只是因為 測速槍 以及汽車速
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Re: [新聞] Golf 280 eTSI Edition 50 珍藏價109.8 其實我覺得最大的疑慮 真的是那個觸控螢幕 而且好笑的是 低規的方向盤是實體按鍵 反倒是到中高規以上 連方向盤都是觸控的 這個真的很難用 看每一個評測都噴它 後來印象中福斯的長官 也說過是個失敗設計 但明明這種東西要改超方便的 車機的按鈕隨便
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Re: [新聞] 109.8萬起！台灣福斯「Golf 50周年新車上想詢問有開過八代的版友們 這代有什麼特別的災情嗎？ 我開過七代的DSG 沒有什麼太大問題 據說八代有音響爆音的問題 不知道現在改善了沒？ 這次看到末代出清款的價格有一點點心動 目前開的賓士車應該還有個幾十萬殘值 賣掉後貼一點應該就能買最入門
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Re: [新聞] 8交通微罪不開放檢舉 警加強取締: 那你就可以放心停比較久了 : 反正你不停也是被別人停，大家一起停比較公平 其實有時候也覺得蠻矛盾,日本不能民眾檢舉,交通卻比台灣好很多. 你說日本警察會躲著來搖鈴取締,騎腳踏車衝出來取締,那台灣呢？ 台灣站個陰影處抓違規紅燈右轉就被一堆
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