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[分享] KIA EV9韓國大特價,新車比二手便宜

留言79則留言,63人參與討論
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出處:BusinessKorea https://tinyl.io/9uDD 以下是ChatGPT4的翻譯 Kia的大型電動運動型多用途車(SUV),EV9,正在進行意想不到的年終銷售促銷活動, 折扣幾乎達到30%。通常,電動車的利潤率在10%以內,但這次大規模的銷售折扣使得全 新EV9的價格低於二手EV9。 根據12月7日業界消息來源的消息,自12月4日起,一些EV9車型的銷售價格低至5000多萬 韓元=119萬台幣。在Kia官網上,EV9的基礎價格(6座位Air Trim 2WD)為7728萬韓元( 約合59116美元,184萬台幣),部分車型折扣高達2200萬韓元,實際價格在5500萬韓元 (131萬台幣)左右。EV9(Earth Trim4WD)車型的基礎價格更高,為8598萬韓元(204萬台 幣),經過庫存折扣和電動車補貼等多種福利後,價格降至6000多萬韓元(143萬台幣)。 EV9是韓國首款大型電動SUV,其高達1億韓元的價格(包括各種選項),加上上市後出現 的一些質量爭議,使得實際銷售的EV9數量僅為3685輛,至去年9月止。與預售量相比,這 是一個微不足道的數字。今年9月,為了清理EV9庫存,Kia開始參與價格戰,為員工(包 括親屬)提供高達30%的折扣。 這讓EV9的買家感到被背叛,因為他們已經支付了全價,甚至因為超出補貼價格範圍的高 價而預訂了該車型。此外,如果未來一兩年大量低價的EV9投放市場,將不可避免地影響 未來二手EV9的價格,這些EV9的買家對此表示了強烈的不滿。 實際上,這些帶有庫存折扣的電動車比二手EV9車還要便宜。目前,在二手車交易平台上 ,二手EV9車的價格為2WD Earth車型的7000多萬韓元。 原文 Kia’s large electric sports utility vehicle (SUV), the EV9, is having a surprise year-end sales promotion with nearly 30 percent off. Normally the margin rate of electric vehicles is within 10 percent, but this massive sales discount has made the price of a new EV9 lower than that of a secondhand EV9. Since Dec. 4, some EV9 models have been sold at prices as low as the mid-50 million won range, according to industry sources on Dec. 7. On Kia’s website, the base price of the EV9 (6-seater Air Trim 2WD) was 77.28 million won (US$59,116), and some models were discounted by 22 million won, resulting in actual prices at the 55 million won range. The EV9 (Earth Trim 4WD) model, which has a higher base price of 85.98 million won, was marked down by up to 26 million won after receiving various benefits such as inventory discounts and electric vehicle subsidies. Thus the price dipped to the early 60 million won range. The EV9 was launched with the title of Korea’s first large electric SUV. Its high price of up to 100 million won, when including various options and some quality controversies that arose after its release, limited the actual number of EV9s sold to only 3,685 units until last September. Compared to pre-order sales, this is a paltry figure. In September, Kia jumped into the price war, offering a 30 percent discount to employees (including close relatives) to clear out the stock of EV9s. This struck EV9 buyers as a betrayal, as they had paid full prices and even pre-ordered the model because of a high price beyond the subsidized price range. Moreover, if a large number of cheap EV9s are released to the market in a year or two, it will inevitably affect the price of used EV9s in the future and such EV9 buyers have strongly complained about it. In fact, EVs with this inventory discount are selling more cheaply than used EV9 cars. Currently, used EV9 prices on a used car trade platform are in the 70 million won range for the 2WD Earth model. : Businesskorea(https://www.businesskorea.co.kr) -- 看起來價格不夠甜導致銷量有點慘只好用特價的去清庫存,結果打到二手, 造成新車比二手倒掛。等等台灣這邊就要發表EV9了,特別發來讓大家下手前 冷靜一下。 折扣總結: EV9 Air Trim 2WD -6 seats 184萬 -> 131萬 EV9(Earth Trim 4WD) 204萬 -> 143萬 EV9 GT Line 沒查到 EV9還有個原廠招回問題,原廠否認跟ICCU有關。 https://tinyl.io/9uDY 但是這個影片裡的老外說EMP平台系列 Ioniq 5/6, Kia EV6/EV9 or Genesis EV 都可能遇到,最好學會跳接小電池發動。 參考 https://ytube.io/3nd7 留言裡面有老外說,他的Ioniq 5 最後是換了ICCU https://tinyl.io/9uDi https://tinyl.io/9uDq -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.141.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702157617.A.B4C.html

79 則留言

levis77927, 1F
台灣低於兩百萬才有競爭力
看看明天代理商會不會受到壓力降價囉,韓國都在促銷了。韓國人愛買國貨 台灣反而是討厭韓貨,可能會更賣不動。
※ 編輯: previa (118.161.141.59 臺灣), 12/10/2023 05:56:26

w77499, 2F
便宜治百病

kgbb, 3F
這幾年車真的常常大幅度降價 真是好事一樁

HookWorm, 4F
民進黨執政關稅抽到爆,車價越漲越高 ,馬的台灣人

HookWorm, 5F
還不政黨輪替嗎?
我今年所得稅繳150幾萬,當初買不到口罩打不到非高端疫苗疫苗也是很幹 不過不要歪樓偷臭啊,等等戰起來偏離主題

Zodiac10, 6F
還在關稅ㄏㄏ都退超徵了XD

Zodiac10, 7F
很急.jpg

alittleghost, 8F

damien12343, 9F
超徵就是作帳而已…沒想到真的有人信

JOHN2188, 10F
APP繼續沒有,扣憐

JOHN2188, 11F
300萬的車連遠端空調都不行???????????
我就很好奇,韓國KIA那邊APP設計的時候一定有作多語言i18N,不然美國怎麼賣 啊換到台灣不就多一組中文對應檔案換上去就好,為什麼APP不行?? 還是台灣代理故意卡原廠APP非得自己搞?

freshego, 12F
119萬到143萬 這價格在台灣會缺貨吧

d1438a, 13F
島民:不爽去韓國買啊

siki588, 14F
低階品牌 差在價格沒有底氣 海水退了通通下去

A80211ab, 15F
二手車商哭

ohlong, 16F
真的要ota應該去進美規/歐規車水貨 圖資裡沒台灣至

ohlong, 17F
少剩的功能都有 usb更新就好
有道理

xyz30317, 18F
不管誰執政稅收都一樣 4F真的急了

ohlong, 19F
Alphard跟日本差一百萬都有人照樣買單了 要怪就怪

ohlong, 20F
那些8+9比你會賺 害其他車商覺得可以有樣學樣

fayeeer, 21F
台灣關稅就多多少了

ilovedirk41, 22F
遠端開冷氣 車子要連網路 連網路要錢阿

ohlong, 23F
Kia connect費用可以忽略不計 國外一年subscripti

ohlong, 24F
on 199鎂 app選國外下載就好 難在vodafone怎麼改在

ohlong, 25F
台灣能用
這個是代理商去改嗎?怎麼覺得這樣事倍功半。原廠直接下來支援弄應該就很好改才對

kingkinggod, 26F
台灣有台灣的玩法

chigo520, 27F
超徵有退回妳買車時候的價格麼?

TRYING, 28F
車不轉彎 我不反觀

JJ6842, 29F
這也要嘴民進黨0.0 藍白粉好了啦

shangclock, 30F
稅制明明就能改,想不想改而已 呵呵

a0921387223, 31F
119萬台幣好像很香
我沒找到具體型號哈

NEWinx, 32F
電車肯定越來越便宜

Angesi, 33F
稅制一改 進口車變便宜 你要國慘車怎麼活?

Infinair, 34F
稅制換誰都一樣,政府都不想動而已

Mulsanne, 35F
電車沒OTA可以下去了

Richie1105, 36F
沒OTA真的不行

befriend, 37F
讓我們繼續保護裕隆,拒絕韓車
納智捷的N7看起來可以有點作為,值得期待
※ 編輯: previa (118.161.141.59 臺灣), 12/10/2023 09:59:35

CTTSAI, 38F
台灣垃圾關稅繼續養這些貪污車商 便宜治百病 李多慧

CTTSAI, 39F
都嫌直搖頭這車價

DSB520, 79F
人都是這樣 享受既有的 口嫌吃不到 卻忘記是互斥
※ 編輯: previa (118.161.141.59 臺灣), 12/11/2023 10:40:40

yukai1216, 80F
低階品牌想在台灣賣高檔車價位 長屎吧
也才300萬,真正高檔應該是500+。300萬買到一堆Model X沒有的V2L、環景、800V 空間更大更舒適。不在乎面子重裡子的會買。
※ 編輯: previa (118.161.141.59 臺灣), 12/12/2023 23:35:28

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