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Re: [討論] 為什麼大家都討厭區監測速?
※ 引述《encoreb00124 (江帥)》之銘言:
: 速限通常是依照路段事故率之類的去衡量、制定
: 當然也有不少是出事了無腦減速限
: 不過總體來說他就是法規,就是要遵守
: 為什麼這裡的風氣是無視速限
: 什麼國道跟上車流就算了、平面也是邊罵速限邊超速
: 怎麼不去抗議遊行之類的,每個人都一副理所當然超速= =
: 尤其速限+10被當成常規速限更無言
: 法規是:行為人「駕駛汽車行車速度超過規定之最高時速未逾10公里」,交通勤務警察得
: 對
: 勸導
: 我的理解是就算超速0.1KM他開罰也依法有據吧?
: 好啦
: 近年出現區間測速,比起大家危險急煞躲照相機,強制"一般人"均速行駛
: 結果一堆人反彈
: 覺得速限太低不合理,就超速後去申訴爭取權益阿
: 阿不然就乖乖守法
: 法規不合理>邊罵政府邊違法影響其他人>政府依法行政>罵政府Loop
: 可以和重機一樣去抗爭阿
: 不然跟那些整天罵總統又不投票的人不是一樣嗎
: 我倒是很想要國道全路段實施區間
: 最好每個匝道出入口都設一個
: 就算每個人都速限內、拉開安全距離
: 根本不會塞車(即使國道大家都90也不會)
我認同你的觀點,在台灣大家就是違法習慣了,養成對法規的不尊重,自然就不會去對奇
怪的法規提出意見,像是速限、貨物稅、道路標線等。
馬路上到處都是紅線違停。
汽車要左轉,也都沒有在停止線後面等待。
支線道也都沒有真的停車再開。
連禮讓行人,都是最近重罰才開始慢慢遵守。
至於開在速限內,就別想了。
歸根究底,人民素質夠好,大家都遵守法規,就會去追根究底法規限制對不對,進而要求
立法跟行政機關不能怠惰,不然選舉的時候就會給予執政者教訓。但看看我們現在的選舉
都在討論什麼議題,我看還要幾百年的努力…
--
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[討論] 為什麼大家都討厭區監測速?
car12/08 14:09
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car12/08 20:35
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Re: [討論] 為什麼大家都討厭區監測速?
car12/08 20:48
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Re: [討論] 為什麼大家都討厭區監測速?
car12/08 21:05
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> Re: [討論] 為什麼大家都討厭區監測速?
car12/08 21:05
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