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Re: [討論] 台灣是不是該多蓋點停車場和黃線?

最新2023-10-24 14:46:00
留言21則留言,9人參與討論
推噓5 ( 6114 )
鬧區交通繁忙區域 路邊停車格採收費停放制 要停多久先繳錢 時間到沒繳錢就吊走or鎖車罰款才解鎖 活化路邊停車格 一堆人停了就不走了當自己的停車位 停車位怎麼會夠 時間無法估計請你改搭大眾運輸 或者把車停遠一點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.241.230.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698126235.A.FA9.html

Re: 回文串

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> Re: [討論] 台灣是不是該多蓋點停車場和黃線?
car10/24 13:43

21 則留言

kazami, 1F
路邊停車格本來就有收費吧 他如果要停一整天 錢多繳

kazami, 2F
點就好 如果他願意繳錢當自己停車位那也沒辦法

e04su3no, 3F
學歐洲阿 不止收費還限時,路邊停車格超過兩小時罰

e04su3no, 4F

jameslee0723, 5F
應該是改累進收費!

e04su3no, 6F
看有多少錢能罰,重點是這樣一定選不上,多數台灣人

e04su3no, 7F
就是愛免費停車還要近

apps9661509, 8F
累進費率就夠了吧

fck01, 9F
累進才是重點,讓人可以臨停而非久佔。

sd2567, 10F
不用累進 超時直接拖走

hck13kimo, 11F
活化停車格是重點, 不是要賺你的錢

hck13kimo, 12F
公用道路怎麼可以讓你當自己的停車位?

pilijeff123, 13F
是要多設計避車彎

hsin1106, 14F
你沒看過直接停兩個累進車格中間紅線的 取締違停

hsin1106, 15F
才是重點

hck13kimo, 16F
違停是違停, 目標是讓要臨停的車有格子可以停

hck13kimo, 17F
讓絕大多數願意守法遵守規則的人有位子停, 再去抓少

hck13kimo, 18F
數硬要違法的人才是腳痛部該做的事

hck13kimo, 19F
以忠孝東路為例, 外側車道寬到接近三台車寬卻畫滿紅

hck13kimo, 20F
線, 這不是在引誘犯罪嗎?有地方可以停還硬要違法才

hck13kimo, 21F
是開罰的重點

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