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[電車] 我覺得n7會大中
電動車真的妥善率不是大問題
結構簡單,隨便妥善率都能屌打油車
又不用保養
我看N7也是該有的都有了
比model y便宜一大截,不是一點而已
你說組裝品質
tesla組裝品質有很好嗎?
頂多我覺得比較失望的點是
納智傑應該要積極地搞自己的快充
不是依賴第三方所謂的聯盟
納智傑是在地企業,自己的快充弄好
專屬於納智傑車主的快充,不讓其他品牌充
讓納智傑的車主充電比其他品牌方便,不用排隊
這點的尊榮感會比其他更重要
如果能做到,賣翻也是剛好而已
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155 則留言
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Re: [討論] 怎樣才能提高大家買電動車意願??其實會覺得電車比較花時間的我也是不太懂 電車平時通勤幾乎是不用花時間充電 油車要花時間加油 通常加油站是嫌惡設施,很少人住加油站旁邊的 要去加油,出門一趟回來至少也15分鐘吧 如果要去哪個加油站省錢加的就更久了 更別提下周油價上漲那種,你還
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Re: [新聞] 華爾街分析師:特斯拉愈來愈像普通汽車公司,恐難以撐起我是覺得至少在台灣 別的電動車真的很難跟特斯拉打 重點就是超充 特斯拉是很認真在搞超充的 開電動車充電是很麻煩的,你買特斯拉就有一種特別的安心感 到處都有超充 很難擔心哪裡會充不到電 我曾經高速公路開到快沒電,清水服務區又是滿的 應該有人會
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