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看板car
作者kgbb (KG)
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[討論] 車身的折線設計

最新2023-10-12 00:34:00
留言27則留言,19人參與討論
推噓6 ( 9315 )
請問一下唷 https://i.imgur.com/cypBncU.jpg
[討論] 車身的折線設計
像這台車車門折線設計得很立體 是有什麼用意嗎 車門結構強化 還是有空氣力學 還是降低風噪呢 好像福斯車上才會看到這麼明顯的設計其他車都沒有 不知道有沒有自然組的可以解惑一下啊 3qq -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.1.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1696909883.A.35C.html

27 則留言

ChungLi5566, 1F
加強筋

dslite, 2F
[討論] 車身的折線設計

hy654, 3F
只有福斯這麼立體? 我隨便找就一堆這樣的好嗎

hy654, 4F
這個折線就是造型居多啦

joshau, 5F
折線可以增加鈑金強度

jmsotmtj, 6F
腰線,主要影響外觀,也會增加強度。像A4紙軟軟的,

jmsotmtj, 7F
對折後某些方向會變強

s39602104, 8F
[討論] 車身的折線設計

scelerisque, 9F
還增加鈑金強度咧 只有增加到維修難度好嗎

fck01, 10F
福斯那個不叫立體吧?只是最保守穩重的長直腰線,

fck01, 11F
[討論] 車身的折線設計

hakkiene, 12F
Volvo S60那個棺材造型的確對側撞有防護效果

gs00001, 13F
單純美觀大於強度,維修難度也增加不少。

super1314159, 14F
什麼風阻係數都拿來吹的而已 本來就只有外觀考量

hcshin, 15F
說美觀也還好,沒有美多少,根本沒什麼差

whizz, 16F
南韓爛車是智障 折線跟空氣垂直 增加紊流阻力

super1314159, 17F
不然你看那些號稱超低風阻的車款 油耗加速有比同級

super1314159, 18F
車強嗎?對消費者來說根本沒意義的數字

Bozhi, 19F
很像被撞到沒去鈑金 尤其Toyota cc

woodyzhou, 20F
新款Mazda就很刻意作幾乎沒有折線的車身

woodyzhou, 21F
[討論] 車身的折線設計

renovar, 22F
你車是不是看太少,一堆摺線多的車款

alaokj, 23F
沒有折線的比較少吧

hungmaxy, 24F
加強鈑件強度沒錯,讓鈑件不容易振動,對車內低頻

hungmaxy, 25F
噪音有幫助

milichang, 26F
最難的是像馬自達一樣沒有明顯折線,這就是造車工

milichang, 27F
藝的水準差異,只可惜凡人大多不懂車

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