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Re: [心得] 為什麼不買特斯拉Tesla?

最新2023-10-05 04:15:00
留言37則留言,11人參與討論
推噓6 ( 8227 )
阿北覺得你應該是比較喜歡特斯拉啦 不然幹嘛特別打一篇 買錯就買錯了 也是可以開 頂多下次換車叫不懂意見又很多的人閉嘴就好了 我是覺得智能車和電動車應該要分開來討論的 如果大家的目標是電動車 其實根本沒差也沒必要 現階段的電動車只是讓使用不方便而已 但是目標是智能車的話 買傳統車廠的 我也是佩服你的勇氣 你想想5年後的eqa bz4x就知道了 雖然我特吹牛吹很大啦 但是有時候更新是真的滿有感的 搞不好視覺化真的弄成功 那時候我們抱怨的問題就都不是問題了 ※ 引述《simlin (simlin)》之銘言: : 這絕對是引戰話題 : 不過自從買了不是特斯拉的電車 : 最常被問的就是這個問題... : 這裡提供一些想法讓正在考慮的人參考 : 首先特的存在是一種難以取代的標竿 : 畢竟他先在電動車界努力打拼才有現在局面 : 個人對於他的科技感、設計、創新是非常嚮往的 : 然後他的電耗(model Y or 3)真的是很棒 : 但,人生就是很多但,目前沒有選擇他 : 因為想買電車一定會面臨這個抉擇 : 以下列出幾點供選擇參考: : 1.內裝與組裝與外型 : 老婆不喜歡(大絕招)他的陽春內裝 : 內裝陽春不是新聞,便宜塑料感、公差有的沒的 : 如果超過200萬的車有這些問題其實不太能接受 : 但必須說,白色內裝其實蠻好看的(然後小孩弄髒...) : 外型我覺得蠻帥的,但全家只有我覺得Orz... : 2.天窗 : 沒有物理遮陽的天窗,在沒有冬天的台灣真的不行 : 當然可以買個遮陽的東西啦,但沒有整合的電動遮陽不理想 : 3.消失的雷達(或超音波)sensor : 這應該是半年前發生的,我看這週內的youtube測試依然很糟 : 尤其是前方視覺攝影機根本是搞笑 : 可以整個碰在前面人的腳上感測都沒有反應 : 我老婆就問說,這樣拔掉功能大家都能接受? : 我只能跟他說應該未來會有改進啦哈哈哈 : 4.沒有android or Carplay (吧) : 其實對很多人來說應該不算缺點,接個小盒子也可? : 不過有使用這些整合的習慣的人就要改變習慣 : 當然特自己的軟體應該是超強 : 5.實體按鈕太少 : 常用的功能真的不應該都放在觸控螢幕裡面 : 這想法也許傳統,但就實用上就是如此 : 有些開車中需要按,要分心去看螢幕很不好 : 這就帶入第六點 : 6.大部分資訊都在中間螢幕 : 許多駕駛平常要看的東西都顯示在中間螢幕(車速) : 然後衍生很多掛在方向盤或類似HUD顯示的產品 : (不知道是不是錯覺,特的配件特別多,尤其這種補足功能的) : 7.導航 : 蠻多車的導航都可以顯示在駕駛前方的螢幕或用HUD : 我自己現在的就可以自己螢幕用google map : 然後中央顯示可以給其他人看或操作 : 另外特沒有google map...當然他自己的導航搭配充電網是最強 : 我自己覺得google map有蠻多超爛的地方 : 例如複雜高架交流道基本上要完全忽略他 : 因為他搞不清楚自己在那個3D位置 : 但平常手機找地方真的最常用google map : 車機馬上就會同步這使用真的順很多 : 8.門把 : 這充滿未來感的門把,應該也是長輩惡夢 : 但其實我覺得很帥,本來還感嘆怎麼我這台沒有 : 然後就被老婆白眼,說那門把超難用 : (他常坐到多元Model 3的心得) : 9.國民電車 : 車超多,路上體感5分鐘會看到一台(台北市) : 這就會造就充電供需問題,充電樁比較容易滿 : 目前電網充電樁其實非特的真的還蠻多的 : 10.大電池結構 : 特的大電池是整個換掉的,其他牌有模組化的 : 這樣零零總總考慮起來,最後就暫時沒考慮特斯拉了 : 順便問一下特的車主 : 目前100%充滿電的狀況下 : one-pedal drive的動能回充煞車會做動嗎? : 先前有查到說不會,但似乎有更新? : 如果不會的話也是小扣分▓ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.37.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1696333954.A.E1C.html

37 則留言

leutk, 1F
他就只是想要顯示自己的優越感 之前他也早發過一篇

leutk, 2F
抉擇文了

scelerisque, 3F
會模仿8+9的智能車 喇叭一直響著停不下來 超先進

a1280547, 4F
你去看看中國品牌的 那才叫真的智能

Charles0421, 6F
只敢嘴eqa eqe跟eqs屌打特斯拉

hanchueh, 7F
也只有塞更大電池的續航力有比特好而已

hanchueh, 8F
軟體依然是落後好幾條街

hanchueh, 9F
馬力只有一半 價格要兩倍

hanchueh, 10F
CP值得不到四分之一

a1280547, 11F
特斯拉對手應該就中國新勢力啦 看那影片 這軟體才屌

a1280547, 12F
手指哪側車窗語音開關 車內有六支麥克風辨識聲紋

leutk, 13F
中國那種大便都有人吃 笑死

DYE, 14F
這些功能其實如果常看中國新勢力影片,已經有點麻

DYE, 15F
痹,當然理想這個是很不錯,但是就是貼心,並不是

DYE, 16F
智能,做這些并不是有很高門檻。

DYE, 17F
在車輛使用範圍裡,還是自動駕駛是有真正門檻與能

DYE, 18F
真的稱為智能的事

simlin, 19F
我覺得把電動車跟智能車綁一起就是特斯拉開始的啊

DYE, 20F
智能 是真的它在做思考與判斷,而不是你下指令去做

DYE, 21F
而已。

fantasystar, 22F
我相信沒有人是為了智能買 bz4x... 你多慮了

simlin, 23F
其實我潛意識還是哈特斯拉 不過理智真的讓我暫時不

simlin, 24F
選擇他

hanchueh, 25F
也沒關係啊 特斯拉晚點買更划算

hanchueh, 26F
特斯拉就是適合科技宅男 習慣精品的可能不順眼

XXPLUS, 27F
其實就是現行車款不夠多的問題,低階的兩款嫌太多

XXPLUS, 28F
人開、高階的兩款又買不起(或是覺得s和x辨識度太低

XXPLUS, 29F
路人分不出一概歸類成特斯拉,所以不爽買)

bilibala, 30F
不是一台可一直OTA的車就是智能車,其他傳統車廠的

bilibala, 31F
電車就是智障車。並不是人人買單特斯拉那套的。

hanchueh, 32F
都已經賣到全世界最暢銷車款了

hanchueh, 33F
這不是人人買單 什麼才是

ckain, 34F
特斯拉才四種車型,銷售都集中在這四種車型,

ckain, 35F
比別人的單一車型銷量略高,只是顯示特斯拉沒有提供

ckain, 36F
消費者足夠多的選擇而已

ckain, 37F
而且還是靠政府補助才賣這種數字

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大家好 我想車主的經驗應該還是有一點參考價值吧 阿北我開了十幾年的車 一直自認是小心的優良駕駛 排檔感3台和懷檔2台我沒打錯檔過 螢幕換檔卻發生過兩次 我以為已經從後退換成前進 卻還是後退檔的情況 當下就算是開車超過十年的我 也是嚇了一跳
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你好 我是勸你看開一點 及早認賠殺出 看要走檸檬車 還是賠一點叫他們買回去好了 現在台灣的歐洲車是給真正的有錢人買的 他們有很多車 不差壞一台 頂多賣掉再買一台 像我們這種辛辛苦苦自己賺錢 想說買一台自己喜歡的車 要開很久的人 根本不是他們
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大家好 阿北我是覺得啦 先入為主的想法不好 身為一個車版資深鄉民 賣了幾台車給網紅的我應該是有資格講兩句 因為我很忙 所以賣車的時候 我都是打電話問過所有網紅 和板上最推的那幾個 每個有每個的特色 但就是話術很多很囉唆 就是一群覺得自己如何
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