※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
Re: [討論] 隧道內換車道真的很危險嗎
台灣隧道絕對不能開放超車
台灣人不適合學習國外
因為台灣人的平均駕駛素養是差到不行
雖然雪隧好幾次都被堵到起賭爛
但有些龜車被廣播以後還是會加速的
而且說真的,現在有罰錢以後
慢慢就能改善的事情
如果開放超車,只會造成更大的混亂
以台灣人自私的程度
龜車絕對是搞雙線並排龜
龜車跟著大車旁邊龜
開放超車以後 管理者也沒辦法叫龜車加速跟罰錢
把最後的手段也搞掉了
然後還有低能白癡會亂鑽
那種龜車被鑽一下就會慢很久再提速
只是把整體車流弄更慢
更別提鑽車的,萬一出個車禍
直接卡到雙線的機率也很高
隧道要癱瘓多久都還不知道
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.154.254 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1695090432.A.D59.html
Re: 回文串
98340
[討論] 隧道內換車道真的很危險嗎
car09/19 09:33
850
> Re: [討論] 隧道內換車道真的很危險嗎
car09/19 10:27
25
Re: [討論] 隧道內換車道真的很危險嗎
car09/19 11:35
521
Re: [討論] 隧道內換車道真的很危險嗎
car09/19 12:15
947
Re: [討論] 隧道內換車道真的很危險嗎
car09/19 12:34
1436
Re: [討論] 隧道內換車道真的很危險嗎
car09/19 23:01
614
Re: [討論] 隧道內換車道真的很危險嗎
car09/20 09:34
50 則留言
QuentinHu 作者的近期文章
86car
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!?某Y福斯車友,你自己愛就愛 但也不用嘴硬,什麼沒那麼容易壞? 就是很容易壞,根本不用詳細統計數字就知道 1. 想也知道,當然是沒有到每台都壞那麼誇張 2. 至少我敢肯定保修期內出保機率不高 不然VAG早就改進 畢竟,保修期內,是他們的成本
35car
Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高?與其說是討厭CRV 不如說是討厭台本把台灣人當韭菜割吧 所以稍微賣不好就急著落井下石 1. 產品貴又沒比競品明顯優勢 各種溢價、拔配備,演都不演 都民國幾年了,Fit跟車還沒全速域? 到底是問題在哪裡? 如果我沒記錯Toyota還開放加價回
→
→
→
→
→
推
→
→
→
推
→
→
→
→
→
推
推
→
→
→
→
→
推
推
→
推
推
推
→
推
→
→
→
噓
推
→
推
→
噓
→
→
→
→
→
→
噓
→
→
→
噓