[電車] Tesla特斯拉誤導人的數據

前提: 這是一台長程AWD Model Y, 因為在美國所以你會看到里程單位是mile而不是km (1 mile=1.6km) 這是我從電90%開到20%的數據 https://i.imgur.com/aGOE2jV.jpg 暫時先跳過這張圖, 我們來看看實際上到底用了多少電, 也就是"要充多少電才能回到90% " https://i.imgur.com/qSCzQhK.jpg https://i.imgur.com/2t1DVdW.jpg https://i.imgur.com/UxIo7Ha.jpg 因為是晚上充到隔天, 所以數據會顯示在兩天上, 總共是49KWH, 而我的充電器顯示使用 了53.28KWH 充電效率為49/53.28約為92%, 這是合理的, 因為充電效率在240V上的確會有約5%~10%的 損耗 而我充了70%的電=49KWH, 等於這台車總共能充電電池容量是49/0.7=70KWH, 這跟網路上 查到的也差不多, 是合理的 所以我們假設上述數據為正確: 的確充了49KWH的電, 進去到了車裡 再來就是Tesla數據誤導人的地方了, 讓我們回到第一張圖 1. 我使用了49KWH的電量, 為什麼藍色框框顯示44KWHH? 2. 我從90%開到20%, 應該是70%消耗掉了, 為什麼紫色框框顯示只有67%? 常常有人會拿藍色框框的數據來比較, 但其實這是錯的, 因為實際上車子是用了49KWH而 不是44KWH, 這使得效率計算上會差了49/44=14%!! 我每1 mile需要並不是308Wh, 而是340Wh!! 結論: 1. Tesla提供這種錯誤訊息我是覺得很差勁的, 這數據要做的正確絕對不難, 我不知道顯 示這種美化後的數據目的是什麼 2. 請不要再拿tesla提供的藍色框框數據來比較了, 你應該自己算算你開了多少里程然後 需要充多少電, 這才是準備確的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 73.189.223.120 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1693862471.A.937.html