[心得] 翻修w124變速箱油路板

拆裝過程始終帶著景仰的心情， 對廢物文組魯叔而言，看著這德老所設計的四速油路板， 到底是有多瘋才能這樣設計，拆一次跪一下。 這次幫CE車友嘗試翻修編號722.3的4速變速箱 問題有二: 1.1跳2換檔頓挫，每台一檔起步的124都會經歷過 2.消失的2檔，直接從1跳到3檔，過程中因換檔順序跟油壓銜接異常，變速箱會有撞一下 的感覺。 古有云:變速箱可以踢(頓挫)不要打滑，都是好的變速箱 簡單分享一下過程 https://imgur.com/OJgvKnU 頂起來先 https://imgur.com/D0bpU6c 變速箱油卸掉 拆油底殼、變速箱濾網、油路板請下來 要說很難嗎，其實不難，就只是螺絲，相較於電子零件 純機械油壓的東西都不難，直上直下小心取下 https://imgur.com/FLxlp68 主角現身，控制著整個變速箱的油路板， 這迷宮比塞爾達神廟還難解， 德國人到底在想甚麼至今仍是個謎 https://imgur.com/9yy2E6k 拆下後的變速箱下半部 https://imgur.com/30BthUp 今日主角，鐵氟龍襯圈=油路板修包 https://imgur.com/ax8JQSe 準備好爆炸圖 油路板分為上下層，中間夾著一片鐵片 下半部主要由四個塑膠閥體控制， 兩片油路板充斥著彈簧、左右移動的柱塞。 https://imgur.com/s9lMa0d https://imgur.com/vnmieq5 https://imgur.com/foYm8GC 極度耐心的利用木筷(金屬物會傷害油路板)、鑷子， 依照對應位置排列好從兩側拔出來的柱塞、閥體 簡單使用去漬油浸泡清潔，裝回時也要浸泡ATF(變速箱油) https://imgur.com/oXyxqPw 兩側拆乾淨以後，本體用煞車清潔劑噴乾淨 因油路板像極了愛情，陳年油泥多少會卡在油路上， 甚至有不少原本應該順暢滑動的滑件，分解時連動都無法動 柱塞閥體無法移動或不順暢，對應油壓就不正常， 跳檔時機就無法跟出廠狀態一樣，頓挫都是這樣來的。 https://imgur.com/svHGtit 中間兩位蹭飯的跑來討食 https://imgur.com/rKwysJy 依序裝回，完成任務。 其實十分佩服YTR或版上DIY分享的車友 乾你媽我這兩天滿手變速箱油，真的不知道如何邊拍照邊施工 立馬路試 其實蠻緊張的，畢竟如果無法跳檔，那又是一次拆裝...... 起步輕踩油門-- OH幹成功1跳2了，些微頓挫； 2跳3正常，成功解決本次拆修的問題 3跳4正常，完成一次完整跳檔 (彎下查看底盤，恩無漏油) 大約試了兩三分鐘油溫上來以後 !!!!!! 每個檔位已銜接順暢綿密，連1跳2的頓挫都消失的無影無蹤 解決了124頓挫的問題， 不是在唬爛，換檔順暢度可以媲美賓士的722.6。 完全印證某位前輩曾經充滿自信地跟我說過一句話 "調教完美的722.3/4，換檔的順暢度不輸現在的車" 而試車過程魯叔跟朋友不斷在狂歡XD 尤其是1跳2的瞬間，完整感受124出廠時的順暢度。 於是我就想到我台北朋友說要磨合才不會頓挫， 是不是該進廠維修了XD 補上這次成功修好的300ce美照 https://imgur.com/txvJKXs https://imgur.com/hofcmEt -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.43.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1692837236.A.5BF.html