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[心得] 原來歐洲車頓挫感是通病

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最新2023-08-12 10:34:00
留言128則留言,92人參與討論
推噓51 ( 60959 )
我的第一台車focus 再低速時容易有頓挫感,後來換日系車後,發現低速行使就沒有這問題 去年換車bmw 發現也有低速頓挫感問題, 最近想說不然換保時捷看看,這次先加入社團看看有沒有什麼通病之類的,看到別人的提問我才知道原來這是歐洲車的通病 長知識了 https://i.imgur.com/HVfXGa9.jpg
[心得] 原來歐洲車頓挫感是通病
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Re: 回文串

51128
> [心得] 原來歐洲車頓挫感是通病
car08/10 08:37

128 則留言

A80211ab, 1F
萬年CVT屌打雙離合

sistem, 2F
看搭哪一款變速箱吧

k7881683, 3F
大腳就沒這問題

QuentinHu, 4F
你這兩台的變速箱?

yspb, 5F
原來是這樣

disonfall, 6F
買歐洲豪車就沒這問題

CMLeeptt, 7F
開特斯拉沒這問題

flyroch, 8F
真好洗

dslite, 9F
有切換齒輪就會頓挫

cheermin, 10F
無段變速跟真的變速箱有差吧

torosome, 11F
Ford不是美國嗎 怎麼自以為歐洲車啊

Yuijian, 12F
牛頭direct shift那顆也會

DDhow, 13F
大腳油門換檔就不會有頓挫了

nk10803, 14F
還在美國?長安福特了辣

hehcs, 15F
阿就變速箱特性不同啊!如果不要頓挫回去開日本車

lll156k1529, 16F
為啥我開過的ZF8都沒頓挫感==

lll156k1529, 17F
是不是有人把補油的動力當成頓挫感

ryu057, 18F
ZF8哪有頓挫

ilovedirk41, 19F
要不頓挫直接換電動車

timmy8812, 20F
賓士比較不頓

ian41360, 21F
model3笑而不語

bugymilk, 22F
開特沒這問題 直接不給變速箱

steel, 23F
應該只有CVT不會頓吧

kcey, 24F
G20會頓挫啊 這個很多人講過 我個人是塞車時覺得比

kcey, 25F
較明顯 通常都是減速時會有 加速時反而不會

longkiss0618, 26F
開特斯拉沒這問題

hank12332, 27F
CVT跳雙離合的感想就是,CVT好順好舒服

Killercat, 28F
DCT算好了 古早的4AT是時時刻刻提醒你正在換擋 XD

Killercat, 29F
不過不是捧電車,最近常在看引擎跟變速箱分解大修

Killercat, 30F
的影片,說真的讓汽油變成往前的動能,真的是一個超

Killercat, 31F
級複雜以及精密的過程,比較起簡單粗暴的馬達帶動

Killercat, 32F
燃油車眉角跟機械結構真的複雜 +_+

Killercat, 33F
人類為了讓可以燃燒的水變成動力,花了滿多苦心的

sjerrysss, 34F
BMW低階車款配的7DCT會頓正常

humaisme, 35F
還好吧 比較荒謬的是把頓挫當貼背感

heath123, 36F
ZF8開S+模式維持在1500轉就能體驗了

dasuperray, 37F
降檔補油門XD 檔車是這樣啦

miku5566, 38F
M power 你不懂,換檔一次頓一次才有開手排的fu

alaokj, 39F
就變速箱齒比跟換檔邏輯的差異啊

sorkayi, 115F
變速箱就這樣 CVT 最平順

sing60905, 116F
美國品牌 歐洲設計 台灣製造

foxbrush, 117F
嗯看來你天生是適合開CVT+小馬力車子的命

leaveleft, 118F
CVT讓240p跑的像184P,我還是選擇頓挫感好了

dejavu0409, 119F
不是cvt應該都會 程度差別而已 不然你換電車

topqmomo, 120F
換油電系統應該就不會有頓挫兼不錯的加速性吧?

mmmmmmmmmmm, 121F
我focus跳model 3之後就回不去了

exojin, 122F
問題很多,能避開就避開。

AcuraTL, 123F
吃機油才慘吧

knetlalala, 124F
我以為減速時頓挫感是動力回收

fawuor, 125F
G20低速容易頓一下

st930324, 126F
再低速(X) 在低速(O)

shuuptt, 127F
你終究要頓為何不現在頓

JER2725, 128F
4AT也會

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