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看板car
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[問題] 國道限速的問題

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最新2023-08-14 02:25:00
留言142則留言,64人參與討論
推噓34 ( 39598 )
國道1號台中以北限速100,以南到楠梓限速110,,楠梓到高雄100,其餘路段有60、80 國道3號中和以北至汐止限速90,中和以南到土城限速100,土城以南限速110 想問一下國道1號過建國高架之後都是3車道吧?為什麼要一直到台中限速才提升到110? 然後國道1號過建國高架縮減剩2車道,限速是100公里,國道3號中和到汐止路很寬有3車 道限速卻只有90公里 想問一下以上這些限速主要是根據什麼因素決定的? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.8.74 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1691533918.A.722.html

142 則留言

Killercat, 1F
國3是因為路型跟長隧道故限90 不過我覺得很沒必要啦

Killercat, 2F
國1則是單純因為路型

applebird, 3F
平常日上下班時間國3土城以北內線也很難開超過100

applebird, 4F
啊,怎麼不用時段區分,半夜速限可以調高到130
測速有辦法設定時段?

hanchueh, 5F
我覺得內線根本可以全程130

ChungLi5566, 6F
彎道數量 坡度

A80211ab, 7F
車多吧

keineAhnung, 8F
說實在五楊速限也該提升

sammy98, 9F
隨便一個電車都4-500匹 真的可以提速到130

boydoop, 10F
苗栗以北才只剩100吧,以這個字是有包括在裡面
所以應該是講苗栗以北100,台中以南110嗎?

birdman4368, 11F
內線龜車一樣給你開八九十
※ 編輯: lovecute04 (27.53.8.74 臺灣), 08/09/2023 07:56:43

geniusofgod, 12F
路型還有閘道密集度 國一建國前後一堆交流道

justlovedada, 13F
台灣速限就是垃圾設計

MbvLectA, 14F
苗栗做區分吧 台灣速限很不合理就是了

afune12369, 15F
去交通部上班就知道了

s155260, 16F
問交通部那些米蟲

babyMclaren, 17F
彎的角度跟幅度?

afune12369, 18F
相信我 依照台灣用路人的駕駛資格 現在的限速是對

afune12369, 19F
彼此最好的 不然你永遠不知道被哪個雙B少年董從後

afune12369, 20F
面高速撞上 然後兩手一攤我沒錢

afune12369, 21F
[問題] 國道限速的問題

afune12369, 22F
況且台中3個交流道也在限速110的路段 並沒有因為限

afune12369, 23F
速比較高就不塞 但也可以說 同樣會塞車 為什麼限速

afune12369, 24F
硬生生比台北高 端視你怎麼解釋了

syldsk, 25F
重點不是速限,而是有沒有正確使用車道,剛上國道

syldsk, 26F
的在加速車道加完可能也才8、90,就遇到外側車道開

syldsk, 27F
100衝過來有夠白目

syldsk, 28F

eulbos, 29F
外線8.90衝過來也是有夠白目 給你參考

longtimens, 30F
你自己加速不夠還說人白目= =油門壞掉就不要開車

longtimens, 31F
又不是市區高架 國道加速道已經很長了

a36464, 32F
以現在的汽車科技,國道最低限速應該全線至少90吧?

a36464, 33F
80根本就是20年前的標準

renovar, 34F
可以寫信問交通部速限蟲

jimmyyang, 35F
基於安全考量啊 您有開過車嗎

a901922001, 36F
先抓佔內線比較實在 每次有車陣就是內線龜

a901922001, 37F
爬坡道都比較快

jimmyyang, 38F
車這麼多為何要提高限速 莫名其妙,但同意超速罰單

jimmyyang, 39F
下降,肇責70%起跳

chaudieuer, 141F
不好意思 可能截到比較西的 應該是這段附近 我上個

chaudieuer, 142F
月才被拍一張限速50

chaudieuer, 143F
抱歉 我也不清楚到底哪段被拍到的 反正就同一條

chaudieuer, 144F
[問題] 國道限速的問題

ozaki1986, 145F
台灣速限本來就剛好,飆仔被開單崩潰中,真的笑死

ozaki1986, 146F
,看飆仔崩潰

olikm, 147F
高速公路不高速,還插一堆照相機

olikm, 148F
錢一直通膨,限速一直通縮

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