Re: [爆卦] 民眾黨交委會主委：私人交通檢舉不客觀，不適用在職

個人認為，檢舉制度太多淪為”看不順眼”的惡整工具，無助改善交通。 舉幾個例子，變換車道應全程使用方向燈。有人就差1個輪子進來，提前把方向燈熄了被檢 舉。但老實說，這是有嚴重危害到後車安全？就差閃一”1下”燈？ 又在山路蜿蜒處難免會壓過路面邊線，你說這就很該死一定要錄影檢舉？ （以上所述均非個人經歷） 所以我認為制度留著，但做法應有所調整： 將違規分類成重大與輕微。 重大的違規如闖紅燈，危險駕駛，不讓行人等，檢舉可立即成案。 比較不嚴重的，可引入三振條款，例如3個月內3次以下不舉發。 若超過次數被舉發，相信大家都心服口服。 最後，講難聽點，連借帳戶給人家洗錢這種重大經濟犯罪都可以僅”告誡”, 芝麻大小的違 規又如何？ （笑~） ---- Sent from BePTT on my Xiaomi 2112123AG -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.68.123 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690526838.A.EE1.html