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Re: [心得] Corolla Cross換避震鋁圈心得

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最新2023-07-28 14:43:00
留言19則留言,12人參與討論
推噓6 ( 6013 )
7/24更新油耗 因為明天要回竹科開會不開車 所以是禮拜一到禮拜四的數據 先說結論 沒有變耗油甚至還更省油 測試基準 熄火儀表顯示的數值 我的上下班路線 14.5KM (換輪框前顯示14.3KM) 地點新竹巨城到竹南廣源科技園區 (經國路->中華路) https://i.imgur.com/9jqC7Su.jpg
Re: [心得] Corolla Cross換避震鋁圈心得
紅色為路徑 因為這邊測速很多 所以時速大概60~70左右 時間為33~35分鐘 1.原廠胎 Bridgeston Alenza 001 215/60/R17 原廠避震 沒有特別紀錄 大約油耗範圍在12.2~13.3 定速60~70轉速1600~1500 2. 馬牌 UC7 225/50/R18 Tein Endurapro 不可調 https://i.imgur.com/Tb7T09L.jpg
Re: [心得] Corolla Cross換避震鋁圈心得
定速60~70轉速1400~1300 輪胎變寬變大油耗居然還變得更好 不是Alenza太爛就是UC7太強 而且抓地力明顯有變好 https://i.imgur.com/AyFMVe1.jpg
Re: [心得] Corolla Cross換避震鋁圈心得
這個路口要右轉的時候 原廠組大概25~30側傾就非常嚴重 感覺人快甩出去了 換完後40都還可以順順得過 https://i.imgur.com/T72UmJs.jpg
Re: [心得] Corolla Cross換避震鋁圈心得
還有這裡 前面是左彎 原本大概60過可以比較安心 現在可以70過 不過我還是不能理解輪胎變寬油耗反而變好 有大神可以解釋嗎XD ※ 引述《qazwsd147 (LCC)》之銘言: : 先說結論 : 這台車的避震就是欠改 : 原本在大概1年多前全車上了拉桿 : 但是還是達不到滿意的效果 : 之前版上也有回過文 : 可以查一下 : 剛好又在社團收了一組原廠18吋輪框 : 想說換避震跟換鋁圈都要做定位 : 乾脆一起換好了 : https://i.imgur.com/QY6aL8x.jpg
Re: [心得] Corolla Cross換避震鋁圈心得
: 以下是這次有動的東西 : 原廠18吋鋁圈 : 馬牌UC7 225/50/R18 : Tein避震桶身 : https://i.imgur.com/htX1Vk7.jpg
Re: [心得] Corolla Cross換避震鋁圈心得
: 原本是有打算換KYB白桶 : 但聽說漏油機率比較大 : 還有輪胎行也比較推Tein的避震 : 我選擇原廠彈簧而沒有換成短彈簧 : 覺得都開休旅車了還降高度很怪 : 另外Tein不是總成件 要沿用原廠上座 : https://i.imgur.com/fcQELvb.jpg
Re: [心得] Corolla Cross換避震鋁圈心得
: https://i.imgur.com/nfrRxqp.jpg
Re: [心得] Corolla Cross換避震鋁圈心得
: 因為換的時候我不再現場 所以沒有施工的照片 : 心得部分 : 首先是避震 : 再壓到坑洞的時候 : 明顯少了多次搖晃 可以在短時間內處裡完碎震 : 側傾部分 : 原本大概時速25上下過彎的側傾超級明顯 : 改完後就很平順的轉過去 : 輪圈部分 : 原本以為17吋改18吋油耗會比較差 : 但是實際測起來差不多 : 放油門滑行的距離也差不多 : 不確定跟輪胎有沒有關係 : 說到輪胎 : UC7真的比Alenza安靜的多 : 原廠胎就算是新的輪躁也是超大 : 換完後升級有感 : 從215/60/R17換成225/50/R18 : 錶速跟GPS時速似乎沒有區別 : 都是慢3km左右 : 說實在的CC原廠的17吋輪圈真的有夠醜 : 如果是黑色可能還行 : 是剛好有收到輪圈 : 不然可能不會打出這篇心得 : 然後我的車是2021年的 : 當時還沒出GR : 別問我為啥不買GR了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.190.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690462343.A.72D.html

Re: 回文串

619
> Re: [心得] Corolla Cross換避震鋁圈心得
car07/27 20:52

19 則留言

fu6cj84, 1F
這組18吋輪胎會很貴嗎
我在馬牌旗艦店換的 一條5050含四輪定位
※ 編輯: qazwsd147 (36.226.190.214 臺灣), 07/27/2023 21:02:45
※ 編輯: qazwsd147 (36.226.190.214 臺灣), 07/27/2023 21:11:17

Bimmer3698, 2F
第一個彎看來很普通,就算原廠,30就這麼吃力,也太

Bimmer3698, 3F
誇張,改裝還只能40順順過。
上班車流量多 沒辦法再快啦
※ 編輯: qazwsd147 (36.226.190.214 臺灣), 07/27/2023 21:14:08

kazami, 4F
寬度只差一級 輪胎材質與設計對油耗的影響比較大

kazami, 5F
然後也有可能只是這四天交通天氣狀況讓油耗比較好

kazami, 6F
我想你這四天的油耗應該還在原本的變動範圍內 只是

kazami, 7F
你沒有長期記錄而已
是這樣嗎 可是之前13以上比較難出現

km612tw, 8F
胎壓有差吧
胎壓都是冷胎38psi喔
※ 編輯: qazwsd147 (36.226.190.214 臺灣), 07/27/2023 21:39:50

eulbos, 9F
有兩組胎的重量數據嗎?

sfchiaptt, 10F
胎壓38不會太硬? 避震前後調多少(逆時鐘方向)?

ChungLi5566, 11F
短期的油耗都沒意義 要照平常上下班路線開個幾桶油

ChungLi5566, 12F
平均才能驗證

ChungLi5566, 13F
像這幾天風大我的油耗就變差了

jack2, 14F
期間太短,再觀察,個人北宜兩頭跑,每趟也能差到2km/L

horb, 15F
感謝分享

deity521, 16F
第一個彎下班也有 每次都快60過

uuuvvv333, 17F

chiangchin, 18F
簧下重量差異,胎壓也沒紀錄,而且僅有幾筆資料而已

chiangchin, 19F
,除了心靈馬力還有心靈省油

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