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Re: [問題] 紅燈煞停踩離合同時剎車會傷離合器片嗎?

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最新2023-07-28 20:31:00
留言31則留言,12人參與討論
推噓5 ( 6124 )
※ 引述《ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)》之銘言: : ※ 引述《amport625 (啟動)》之銘言: : : 如題 : : 手排遇到紅燈要煞停時 如果不是先排入空檔再踩煞車至車輛停止 : : 而是踩著離合器再同時踩煞車 會容易傷到離合器片嗎? : : 我在駕訓班這樣幹 從小車到大車 教練都不太抓 : : 不過後來聽人家說腳踩離合器跟排檔桿入空檔 機構運作不太一樣 是真的嗎? : : 會因此傷到車? : : 另外我想問 手排長時間在市區駕駛 離合器踏板會變得硬硬的很難踩 : : 是因為一直煞停起步 太頻繁使用離合器導致油溫過高嗎? : : 手排菜雞一枚 如犯蠢請鞭小力一點 : 離合器這種東西,除了剛換檔的時候,讓檔位做接合外 : 其他時候只有全踩和全放這兩種選項 : 而且快踩慢放是離合器的不二操作技巧 : 要踩的時候就直接踩到底,不用考慮 : 放的時候,經過接合點(也就是半離合)稍微柔一點 : 車輛比較不會有無預期的衝撞感 : 離合器會傷就只有半離合最傷,半離合行駛就跟長下坡一直含著剎車差不多意思 : 所以半離合只要不要讓車子有衝撞感,後面就可以全放了 : 或是半離合同時補油全放,這樣也不會有衝撞感 : 剩下的你要怎麼開都可以 : 先踩離合器純滑行,或是快要停止前再踩隨你高興,不要熄火就好 : 反正市區停紅綠燈,引擎剎車根本就不重要 : 至於緊急剎車,一定是同時踩剎車和離合器的 : 緊急剎車時,讓車輛帶有引擎剎車反而不是好事,引擎的作用慣性反而會增加剎車距離 : 再說也要避免緊急剎車後熄火 : 因為熄火後就完全不能再做任何移動車輛的動作,有些時候會有危險 : 所以緊急剎車,一定是兩個全踩,才能減少剎車距離+避免熄火 在本文開始前 先來看幾個影片吧 https://www.youtube.com/shorts/0YaJDVDpjs4 https://www.youtube.com/shorts/AoCwPOkAEtQ https://www.youtube.com/shorts/ehZ3xIogbRY 看完以上影片,大家覺得哪個煞車距離比較短呢? 如果每次急煞都兩腳全踩,下次在彎中遇到需要急煞並閃避的情況時, 有興趣的人可以試試兩腳全踩,看看會發生什麼情況? 另外,U大師在原推文裡面提到備胎說車的影片有提到急煞要保持不熄火 我想應該是下面這影片吧 https://youtu.be/q3nIDVWND4I?t=54
影片中提到,急煞的制動力已經大於引擎出力,那這樣不是更不需要兩腳一起踩嗎? 而且制動力已經大於引擎出力,那ABS怎麼又會被引擎出力影響? 另外,我GOOGLE了好久都找不到德國考駕照有這項, 不知道有沒有考過德國駕照的版友能分享下嗎? 只找到英國考照有考emergency stop,而且停止後熄火也不會fail https://youtu.be/XV7MlqitugY?t=420
怎麼都跟備胎說車的內容不太一樣,奇怪!? 不知道是不是GOOGLE時,輸入錯誤的關鍵字,不知道有沒有版友能提示要怎麼搜尋嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.123.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690393518.A.9A7.html

31 則留言

ialeou, 1F
簡單說就是不要等離合器斷開才踩剎車,會慢半拍。

ialeou, 2F
你彎中急煞要閃避都不用踩離合器降檔嗎

sleepgod0602, 3F
路上行駛不要找自己麻煩,煞車先踹下去再說

sleepgod0602, 4F
其他事情是還有餘裕時才去考慮的

cookielol, 5F
踩離合器下去 少了引擎幫你煞

ChungLi5566, 6F
少了引擎煞車又不會怎樣 煞車皮的力道直接輾壓引擎

ChungLi5566, 7F
煞車 日常開又不是在賽車 有必要搞極限煞車嗎

ststLiang, 8F
有時候兩腳一起踩比較順 有時候就一定不踩離合 你

ststLiang, 9F
要看當下條件

ststLiang, 10F
急煞就踩到底了 誰還在那裡換檔

poco0960, 11F
都說急煞了誰跟你換檔?

sniper777, 12F
看情況煞啊 執著只能單腳或雙腳幹嘛

ultratimes, 13F
兩腳一起踩是避免熄火,煞停後如果有緊急情況要移車

ultratimes, 14F
只踩剎車熄火了你就沒得移車了

ultratimes, 15F
還有,引擎剎車在緊急剎車時,反而是個雞肋,反而會

ultratimes, 16F
增加剎車距離的好嗎,因為引擎運轉是有慣性的

ultratimes, 17F
不是誰制動力大的問題,而是要爭取最短剎車距離

ultratimes, 18F
差5公分就有可能是撞上或沒撞上的差距

ultratimes, 19F
至於彎道中急煞,我想你先穩住方向盤再說

ultratimes, 20F
而且彎道中都會特別注意狀況,車速也不會太快

cccc77, 21F
嗯嗯 你說的沒錯

vtssaxo1998, 22F
紅燈煞到快停之前在踩離合器打空擋即可

ststLiang, 23F
彎道中速度快 急煞就完蛋 三隻腳一起踩也沒差

ststLiang, 24F
彎道中速度慢 急煞用一腳兩腳又有什麼差?

godchildtw, 25F
5檔開60公里,光是鬆油門跟本不會產生引擎煞車,要

godchildtw, 26F
排到2或3檔才會產生引擎煞車,換檔要「踩離合器>從5

godchildtw, 27F
檔直接換到2檔>鬆離合器」,換檔完成開始產生引擎煞

godchildtw, 28F
車的時間,只重踩煞車車都已經停止了,我是直接離合

godchildtw, 29F
器和煞車同時一次踩到底。

yuchi0978, 30F
這麼想讓變速箱壞。我教你。行進中快速切入R就可以

yuchi0978, 31F