[分享] bz4x充電超慢，Musk稱Toyota應加入NACS

https://tinyurl.com/4dwkdy6w 大意： 一名叫做Sawyer Merritt的汽車分析師抱怨 他開著bz4x從紐約到華盛頓來回 原本176英哩（約283公里）的續航里程在開暖氣後崩跌到只125英哩（約200公里） 充電的過程“painfully slow” 而且九小時的路程有三小時在充電 雖然充電樁號稱速率已經是「沒什麼競爭力的」100kw（EVgo) 實際上即使電量只剩下37%，充電站的充電速度依然不超過35kw 同樣的路程Model Y充電時間用不到半個小時 Sawyer Merritt在推特上轉錄抱怨後 Elon Musk就回復說 「Toyoya應該加入NACS聯盟」 https://i.imgur.com/TkuxQoL.jpg 所以繼賓士、福斯、Volvo、福特、GM後，Toyota也要加入特斯拉充電聯盟了嗎？其實我個 人是覺得充電規格統一不但對企業來說可以降低成本、資源共享，對消費者來說也比較容易 接納，畢竟像是台灣規格混亂的情況，確實是會令潛在消費者頭暈眼花，樂見有統一充電聯 盟的存在。 另外也會聯想到台灣Gogoro換電聯盟vs光陽Ionex，到底是自己單打獨鬥自有規格鋪設換電 系統好，還是加入別人的換電標準比較好呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.227.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1689144796.A.59D.html