[新聞] 台中爆發「特斯拉蹭電仔」亂停車格還充電 市府怒：一律竊電送辦

原文連結： https://www.ettoday.net/news/20230710/2537363.htm 原文內容： 台中爆發「特斯拉蹭電仔」亂停車格還充電　市府怒：一律竊電送辦 記者許力方／綜合報導 台中市政府7/1起全市路外收費停車場的充電車格陸續納入收費管理，採累進收費制，沒 想到最近卻屢屢接獲檢舉，發現有不少電動車車主違規使用，停在一般車格卻私接隔壁的 公有充電樁來充電，被其他車友怒批是「蹭電仔」。對此，交通局回應，已經請示交通部 ，將一律以竊電罪送辦，可處5年以下有期徒刑。 有車友最近在「TESLA Taiwan Model 3/Y 特斯拉台灣車主群」臉書社團上，發文指稱， 10日在台中附近發現一輛白色特斯拉車主將車子停在一般停車格，卻違規拉公有充電樁來 充電，不滿地說「要蹭我沒意見，充了12小時可以留給需要的人嗎？」無獨有偶，6日也 有人拍照，同樣在公有停車格違規拉線充電，痛批「台中的電動車車主，吃相到底還能多 難看？身為車友都看不下去。」 台中市府為有效杜絕充電停車格被占用情況，7月開始實施停車收費，市議員楊典忠表示 ，他接獲民眾陳情，自從政策上路後，就發現有電動車車主，把車子停在標示「收費充電 停車格」的隔壁一般停車格，然後違規延長使用公有充電樁來「偷電」，因台中市鼓勵電 動車，在一般停車格不會收停車費，被質疑這種手法「省停車費」又能「免費充電」，可 能不只一例，交通局應該要嚴格防範。 停車管理處指出，充電停車納入收費管理，畫設綠色內框，這些專用車位都有監視系統， 只要電動車停在車格內，無論有無充電都得收費，採第一小時20元，第二小時起每小時40 元的累進收費制，停滿一整天，最高收費940元。經觀察統計，充電車格約65%至80%閒置 ，20%至33%充電使用，2%至3.5%違規佔用。 停管處指出，經內部討論認為，電動車主違規充電，已經明顯觸犯竊盜罪和欺詐得利罪的 行為，將會蒐證依刑法向警調單位告發。交通局也回應，不論是私接充電、違規停車充電 ，都涉及竊電，可處5年以下有期徒刑，拘役，或50萬以下罰金。 心得/說明：(30字以上) 當個聰明的電動車車主 支持台中市府告死這些竊電仔，我要看到血流成河 ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.199.89.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1689060035.A.266.html