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[討論] 交通號誌聯網？（終極警探4.0 ）
個人認為最帥的中年大叔-布魯斯威利
在2007年有一部電影-終極警探4.0
裡面在講國家系統被駭客集團全面入侵
其中前半段就演駭客駭入類似行控中心
惡搞交通號誌，甚至讓隧道雙向車流對撞
在更早一部馬克華柏格03演的
偷天換日（沒有36計）
印象也有駭入行控中心控制燈號
來引導特定車輛走到駭客想要的路線上
交通號誌在美國是早就已經全面網路化
可以遠端監控，甚至操控了嗎？
還是只是電影虛構的？
台灣為什麼麼不做？尤其是台北
有時候尖峰時刻
看到救護車塞在幾十公尺的紅燈車陣中
好一點的義交（警察）會立刻管制車流
讓救災救護車輛那一向可以趕快動
我也看過我都聽到救護車的聲音了
警察還站在路邊看風景…什麼都不做的
（也可能是他一直在找救護車在哪）
如果號誌能網路化
行控中心隨時知道救災救護車輛的位置跟行進方向
人工控制讓它可以盡量不要被車陣卡住
再好一點的
是不是車輛出勤的時候就設定好目的地跟路線
行控中心提早準備
或是由行控中心來主導控制一條全綠燈的路線
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31 則留言
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[問題] 後雙鏡頭的電子後視鏡現在是用對岸買的電子後視鏡兼前後行車記錄器 但覺得想要倒車顯影（照的到自己保桿） 所以想找找有沒有擁有後雙鏡頭的電子後視鏡 （兼前後行車記錄器） 一顆鏡頭水平照，電子後視鏡跟行車紀錄用 一顆朝下照的到自己保桿，倒車顯影用 沒有的話是不是只能
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Re: [新聞] 記點制度是為淘汰不適任駕駛！Cheap轟交交通部長根本就沒有適不適任的問題 這些問題事情也不是一個小小的交通部長能解決 拿小黃來說 小黃就是有能力號召幾萬人來抗議 加上他們家屬，可能十幾萬人 還不算他們對乘客的影響力 你一個部長有那個權利為了改革放棄這些票？ 說到底一切都是台灣人素
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Re: [新聞] 又撞了！國3銅鑼段休旅車猛撞緩撞車 橫所有國道上的工程車（含拖吊車） 都裝gps，只要執勤開警示燈的時候就一起啟動 然後所有訊號回傳到公家的系統 警消在收到報案出勤時 也預先在系統上註記位置來提前預警 這些資訊訊號再免費提供給各導航廠商或是民眾 取得即時資訊 除了幫助現階段lv
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[問題] 行車地獄？https://bit.ly/3sqrfez 行人地獄沒解決 現在又搞出一個行車地獄？ 行人在斑馬線有優先路權沒錯 汽機車撞到一定有過失 但是沒撞到也有？ 以後綠燈直行有行人腳踩在斑馬線 都要停下來等他過去？他不過就大家一起塞？
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Re: [問題] 冷氣車內循環 聞到外面味道車款是CAMRY 最近一兩年才有感覺 也是開內循環會聞到外面的異味 我知道汽車不是密封的 今天去給車行看他拆濾網看閥門有正常做動 他判斷是閥門的密封膠條老化，沒辦法處理 我猜意思應該是不可能為了膠條把整塊拆開處理 一般情況這問題都沒人在處理
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Re: [問題]小家庭購車選擇根據這位大哥的狀況 兩個汽座放後面至少要到rav4 老婆的乘坐品質才會好一點吧 假設不能捏到rav4 我異想天開… 可不可以把一個汽座放副駕？ 我知道台灣法規不行 但歐盟的條件是關閉氣囊 所以台灣不給裝應該也是氣囊的原因？ 那如果把氣囊關掉
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