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[討論] 台灣做出來的CRV不安全?原因在哪?

時間
最新2023-07-03 15:35:00
留言216則留言,124人參與討論
推噓84 ( 10016100 )
如題喇 CRV撞擊測試獲得了3顆星星 但是同樣車款 Euro NCAP 2019年給了CRV 5顆星 怎麼來台灣國產化之後變成3顆星星 台灣製造廠照著設計圖規矩製造車輛不好嗎? 是什麼原因導致這麼差的成績? 還賣這麼貴? 求解? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.155.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688195373.A.0CB.html

Re: 回文串

84216
> [討論] 台灣做出來的CRV不安全?原因在哪?
car07/01 15:09

216 則留言

sm981512, 1F
要幾篇?
我的認知是製造的材料應該不會差多少吧?
※ 編輯: soulmola (42.77.155.116 臺灣), 07/01/2023 15:12:34

pmes9866, 2F
毛利率

asgardgogo, 3F
利益最大化啊

airmike, 4F
我本質迷看到都很不爽 結構鋼材上市就攤開來算了

airmike, 5F
主要問題還有安全帶跟氣簾的作動 不過這上一代社長

airmike, 6F
的鍋 我看這一代社長也來不及改了 CRV6都要上市了

airmike, 7F
大概除了宣布換料外 就剩改進口跟降價兩招

airmike, 8F
不要太雲了 美規剛材就跟亞太規不同了 你怎麼會認為

airmike, 9F
歐規的比較像亞太規而不是美規?

fck01, 10F
功課自己做,都討論過了。

louispasteur, 11F
漢堡連鎖店 美國尺寸很大 來台灣都變小

kaochangchih, 12F
本田迷買的是引擎 其他都不重要

ray5607, 13F
本來沒有TNCAP給信仰料差不多吧

sformosa, 14F
是照圖作啊,但換便宜的料作

sdiaa, 15F
台本一定是照設計圖做的阿~

chungj, 16F
引擎用的料說不定也跟美國不一樣

cokecolatw, 17F
因為台灣人命不值錢

gs00001, 18F
前同事假日喜歡拆車,跟我說三個菱形的某台國產車偷

gs00001, 19F
料偷很大,還要從對岸買回來裝。

arcross, 20F
台灣用路環境嚴苛 哪怕同一台車運到台灣一落地立刻

arcross, 21F
變脆落 所以台灣車廠才建議5000保養一次

RiverMan1, 22F
「良心」

metroid0104, 23F
台苯醚買的是引擎,其他堪用就好

keineAhnung, 24F
台灣人都說安全性不重要 保值省油就好

NEX4036, 25F
屏東廠產能和設備就那樣,不更新的話,

NEX4036, 26F
要大量導入新世代的高剛性鋼材應是有難度。

SEEDA, 27F
你去看看屏東鐵皮屋工廠就知道了,比傳產還不如

snitch3kimo, 28F
猜想是不是台本的工廠設備沒辦法處理高強度的鋼材

snitch3kimo, 29F
,而更新廠房設備的成本太高,才一直用特規的鋼材

snitch3kimo, 30F

joe0934, 31F
組裝水準還是差國外很大一截,所以同樣的價格寧願

joe0934, 32F
買進口車

WANGSH, 33F
看fb留言 道路測試才準

NEX4036, 34F
不過這應該不是理由,

luke2007, 35F
本田屏東廠也是本田直營 日本一定知情用什麼樣材料

NEX4036, 36F
老大和老三都肯投入資金更新生產設備了,

NEX4036, 37F
為何台本這個長年穩居國產品牌

luke2007, 38F
才會撞出3顆星

NEX4036, 39F
銷售排行榜前段班的車廠,仍然故我,

lucky4283, 214F
沒聽過偷料?

Lowpapa, 215F

magicc, 216F
光歐美日的A柱鋼材強度 就遠勝台版了 更別說超高性

magicc, 217F
鋼材美日版的CRV 占比遠勝台版

magicc, 218F
很難想像 台版CRV如果是用iihs 25% 偏撞會怎樣

a901922001, 219F
庫存清完了沒差 科科

weijinsusu, 220F
結果台本也沒差,連找理由都沒,他們應該是很早就

weijinsusu, 221F
知道結果

CORSA, 222F
COST DOWN

ppstar168, 223F
人家是客貨車,後座是要多安全

bing6715, 224F
賺這多 也不願意蓋新的廠房生產

Yench, 225F
今年2023

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