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Re: [討論] CAYENNE COUPE售車經驗分享

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最新2023-06-28 07:28:00
留言81則留言,44人參與討論
推噓30 ( 33345 )
大大說保時捷不替消費者想, 這個我感觸蠻深的, 去年看車時就在想, 台灣車市走到現在這個地步, 怎麼看都是扶不起的X隆害的很深。 台灣的所有車商,現在完全都看不到 有哪一間真的有替消費者著想的, (可能只有RR、賓利那種等級才有) 以前的車廠會很認真的想要造好車, 要給大家更好的引擎,更舒適的內裝, 但是 有個打著國產名號的垃圾車, 一出來推一些垃圾到不行的垃圾車, 靠著賣政府,賣盤子, 這樣也能存活下來。 從此各家車廠都覺得, 那種垃圾車也能賣出銷量來, 看來台灣人根本不懂車,不用端牛肉, 端一些屎、他們也都會吃。 https://i.imgur.com/4ZbHl3z.jpg
Re: [討論] CAYENNE COUPE售車經驗分享
現在各間車廠唯一的「經營理念」, 都只有要你一直淘錢出來而已, 大家一直擠牙膏,今天我擠一點, 明天換他擠,反正台灣人根本不懂車, 明明國外一直有發表新車, 台灣這邊就是不進。 明明國外發表都是標準配備, 回來台灣全拔光,再來讓你加價選。 當然台灣沒有造車能力, 但是車廠跟原廠訂車時候拔掉的那些配備,然後回台灣配一堆破爛貨給消費者, 到底為什麼 這種事情台灣人都只能吞下去, 買到的拼裝次級品還比原廠售價貴。 看看和泰的股價飆成那樣,獲利翻倍又翻倍,但是卻這樣苛刻消費者,買車還要被懲罰吞一 堆非真正日本原廠的配備。 這種事情為什麼都沒辦法解決呢? 還是和X太大,政府也不敢動他? ※ 引述《lienchi》之銘言 : 雖然常常看到有人說保時捷的選配在二手市場有價,但基本上也是選越多賠越多,選配的 : 折舊率還是遠比車子多很多。以休旅車來說,保時捷的保值只適用在開個三四年以上,賣 : 的時候攤提到每年看起來沒有賠這麼多,新車落地到一兩年其實還是賠很大。 : 最後,保時捷就是一個想盡辦法從消費者挖錢、不替消費者著想的公司。 就是大家要後改就是想閃奢侈 : 稅,結果保時捷的態度,就是你想閃奢侈稅,那我就在後改那邊多坑你一點回來。 ---- Sent from BePTT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.242.2 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687806573.A.FC7.html

81 則留言

VSshow, 1F
可以不買房,但絕對要有一台四輪!

VSshow, 2F
買四輪是全民運動欸!你沒車就是矮人一截

VSshow, 3F
出來走跳工作,沒有四輪誰想跟你進一步談話

VSshow, 4F
所以再怎樣都會在有限的車款選擇買一台車,即使車再

VSshow, 5F
多小問題,反正外觀外型漂漂亮亮就好

VSshow, 6F
你漲我也漲,反正台灣大多數人只要車貸分期付的出來

VSshow, 7F
就好

VSshow, 8F
另外啦,路上一堆幾百萬的車,其實這樣看起來房價也

VSshow, 9F
很合理的,二、三百萬的車,二、三千萬的房 哈
窮魯蛇我覺得3000萬的房根本不合理呀…..在台灣買的特別貴,得到的質感卻只有日本1000 萬的價值….

PalmAngels, 10F
所以MG賣翻 那才是正常價位該有的配備
有聽說MG也都滿手訂單,但是甜蜜期還沒過,還有待觀察,雖然端上來的不是牛肉,不過在 一桌屎裡面,大概算是高級的牛肉清湯了呀!!!

humaisme, 11F
你可以叫慈濟把和泰買下來當慈善事業 既然知道和

humaisme, 12F
泰賺爆 怎麼不去all in開槓桿買股票 讓自己身價翻

humaisme, 13F
倍開保時捷?
和泰從200開始就一路噴,遇到疫情噴更兇,一直在500上下跑,疫情時候只覺得一樣500小魯 只敢投台GG,誰知道和泰賺的比台GG還兇,台GG完全只是幫和泰抬轎的…

mytropicfish, 14F
市場自由經濟啊 為消費者著想的公司會賠錢
台灣政府默許他們這樣壓榨人民,他們壓越多,政府也分越多…..

roiop710, 15F
鼓勵大陸車進口,裝備一次都給你
大陸車有市場競爭比較,只能端牛肉才有人買,反觀台灣拿牛肉的是傻子

jforce, 16F
可是MG賣翻。裕隆一樣賺到錢 ㄎㄎ
所以我也不碰這牌….死都不回讓裕隆賺半毛我的錢

palapalanhu, 17F
不要買車就好,不然去買外匯車
魯蛇我也是這麼打算,但是賣外匯車都一群8+9,魯蛇我又玩不贏他們….

okmijnuhyex, 18F
台灣人就愛買啊,發瘋似的沒買不可
一樓說出標準台灣人心態,畢竟車能開出去被看見,聚會結束回去自己的蝸居沒人知道,但 是出門一定要開車給大家看一下

aimlin, 19F
還好有mg

zsxa1234, 20F
特也是吧 算一下跟國外的價差 難怪特賣那麼好
伊隆馬的思想一直是端牛肉造福全世界的人,他是車界的救世主!

as23305747, 21F
明明就和泰害的
和泰跟裕隆應該有掌握台灣60%以上的市場吧….兩個輪流殘害台灣

Gsm30768, 22F
看到神a.v.c.鴨那種銷量台灣人的水準也該負責吧
台灣很多有錢人…吃布丁不舔蓋子,買東西不看價格的,所以才會賣出那樣的銷量!

humaisme, 23F
樓上 台灣人負什麼責? 其他國產擺爛那種品質你

humaisme, 24F
不去怪 怪台灣人選不會壞的車? 明明美烘幹的就

humaisme, 25F
其他沒長進的車廠 給你包山包海結果要你常常上課

humaisme, 26F
又不每個台灣人都跟你一樣高大上贏幹懶整天跑車廠
所以我才覺得和泰身為台灣第一大廠,不照顧台灣人,反而帶頭欺壓台灣人,讓各車廠知道 ,原來台灣人喜歡收破爛呀!給他們一些破車,他們就會歡天喜地的跪拜了

morrishh, 27F
好像台灣只有一家國產車廠一樣

morrishh, 28F
百萬客貨車,尊爵不凡
大大請問一下台灣還有哪間造車?

ilovedirk41, 29F
特斯拉阿 沒選配 配備都跟國外一樣
真的還是馬爸爸最棒!而且還能降價再降價!給個讚

tna006, 30F
為消費者想但消費者不會感激的,說到底就是因為價

tna006, 31F
格而已
但是海外的市場幾乎都是,你不端牛肉你們車廠就自己去旁邊涼…..只有台灣例外呀

whizz, 32F
河汰不過是另一家浴隆

whizz, 33F
盤死台灣人太簡單了
有種藍綠既視感….唉

iscl6, 34F
是你一直以為人家造車是本業 其實是乞丐
大大他們鹽董自己說的,不是我說的….

sted0101, 35F
還好吧~~不夠盤怎麼突顯你的身價~
真的,現在車價就是被惦惦有幾兩重的象徵….

Ho1liday, 36F
特斯拉相對不盤
真的不會被拔東拔西!原汁原味94爽!

arabeske, 37F
保時捷能滑坡到裕X, 你也真是厲害
在下滑波大師!

longkiss0618, 38F
特斯拉沒這問題

ilovedirk41, 39F
明明就有會降價 不拔配備的特斯拉可以買

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Re: [問題] 為什麼8+9不選Custin或Odyssey當運兵
這台是因為外型霸氣又有型 而且這台主打的是後座買家 就算只是個小弟,他們都還是要裝的自己很行 就是要跟大老闆一樣的氣勢 而且買這台車的一定要「現金原價加價買」 千萬不能跟業務談折扣 才能展現自己不缺錢的態度! 你說的其他品牌大型休旅車 大部
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