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[問題] 為什麼日本可以車少台灣不行?

時間
最新2023-05-02 16:16:00
留言441則留言,153人參與討論
推噓98 ( 12224295 )
日本的車人比 車輛土地比 都比台灣還少 且日本大城市的車流也沒有台灣的誇張 不知道老共那邊怎樣 但台灣的車人比 比日韓還要高 日本大約一個家庭一台車 甚至沒車 台灣幾乎2人1車 導致這原因是甚麼呢? 1. 台灣大眾交通不發達, 最發達的台北市 依舊塞車, 但台北捷運還是不夠密? 2. 台灣車輛便宜 稅低 停車成本低 3. 日韓生活比較辛苦 買車成本高 所以家庭選擇不買 不知道該怎麼解釋台灣車人比 比日韓高的現象 這樣算是已開發國家嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.93.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682815318.A.29E.html

441 則留言

hy654, 1F
日本面積10個台灣大 人口只有5倍多 光這點就有差了

relaxcloud, 2F
2,使用成本低吧,試著完全守法來停車/暫停看看,

relaxcloud, 3F
大概會有兩種想法,我幹嘛那麼低能找自己麻煩去守

relaxcloud, 4F
法,我幹嘛那麼低能開車出門
台灣執法者不夠專業? 感覺台灣的違規執法率 應該很低很低 一千個違規不知道有沒有一個 一萬個違停不知道能不能抓到一個

ChungLi5566, 5F
我沒車的話到不了公司

alaokj, 6F
台灣燃料稅不是隨油徵收也是原因之一

ChungLi5566, 7F
台北捷運有到的地方都買不起

alaokj, 8F
全球一公升油比一公升可樂便宜的地方不多了

alaokj, 9F
日本也不少人是有車、但少開,平常是搭車通勤

CowboyBebop, 10F
持有成本/門檻太低

sazabijiang, 11F
聽說在日本買車前要先證明有停車位

sazabijiang, 12F
然後台灣人口過度集中在幾個城市,其他地方沒有車

sazabijiang, 13F
還真的很不方便,但其實車輛密度很低

CowboyBebop, 14F
雙北應該先試辦XX年後新領牌要有車位證明
屏東領牌 開去雙北停
※ 編輯: villagermess (122.100.93.156 臺灣), 04/30/2023 08:55:51

alaokj, 15F
不管是燃料稅改制還是車位證明,其實在台灣的政治層

alaokj, 16F
面都不太可能發生

alaokj, 17F
每個都怕得罪選民

hongyi0402, 18F
問了兩個日本朋友,他們的說法是東京23區要有停車

hongyi0402, 19F
位才能買車,其他地方就不知道了

y7moremore, 20F
汽油太便宜 違停代價輕 購車條件少

john668, 21F
台灣走路不方便行人地獄 一堆地方沒有人行道或超窄

ozyamazaki, 22F
記得還有越老的車課越多税 所以與其買車不如用租的

john668, 23F
難走 人車爭道 還不時有車子撞上路邊行人的新聞 怕

ozyamazaki, 24F
平常搭大眾運輸

john668, 25F

tabrisPTT, 26F
看體型就知道了

vovoson, 27F
台灣人又不走路 不把車子停門口就會死 日本人一天

vovoson, 28F
走一個小時家常便飯 你先說你自己願不願意走到公車

vovoson, 29F
站搭車

john668, 30F
日本去過都知道人行道有多寬 又有多少徒步區 走起

john668, 31F
來超舒服不知不覺就走了很遠 台灣走幾步就感覺很遠

ChungLi5566, 32F
我家最近的公車站要走5分鐘 然後到火車站40分鐘 再

ChungLi5566, 33F
到台北55分鐘 然後轉捷運到公司10分鐘 開車只要1小

ChungLi5566, 34F
時 如果捷運附近的房買得起我也不想開車

ericyou0122, 35F
大眾運輸只有台北規劃良好,其他五都也只有高雄較

ericyou0122, 36F

whow, 37F
大眾交通出了台北都不太方便 再加上2才會爆量

MTBF, 38F
台灣交通規劃的奇蹟 明明土地很小 結果出了雙北之外

MTBF, 39F
沒有汽機車就像斷腿一樣

edwinfan1974, 436F
反正都是塞車,我寧願自己開車,一定有坐位,聽音

edwinfan1974, 437F
樂追劇超大聲超爽的

bndan, 438F
台灣車不便宜 車"便宜"的意思是 "老車"便宜...當買

bndan, 439F
一台車可以開到當小孩養到18歲成年為常態 這台車買

bndan, 440F
的價格分攤後就變成"超便宜"了..放任這種超便宜的車

bndan, 441F
然後在新車上一直疊加成本 才造就現在這種詭異的用

bndan, 442F
路情況(含停車問題)

bndan, 443F
提高老車成本依年限倍數提高 逼這些車報廢 絕對有助

bndan, 444F
於用路環境...

ciswww, 445F
提高老車成本可能害到無辜者

yumeixuan, 446F
你是不是剛去日本玩完回來?

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