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[分享] MG PHEV vs. Prius phev 8891超級測試

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最新2023-03-09 15:08:00
留言70則留言,31人參與討論
推噓12 ( 19744 )
https://bit.ly/3FSX7Lz 剛剛發現8891有做這兩台台灣平價插電式油電車的比較測試,內容還蠻不錯的 (雖然聽說還有一台outlander phev但是很少見,其他的插電式油電從Volvo開始應該都要2 50萬以上了) 簡單小結一下: 空間、外觀、內裝質感、乘坐開闊感、加速度、隔音、操控、配備多寡等,都是MG勝(動態 測試MG全勝),但是有些小地方比如說方向盤輔助感覺、循跡防滑介入的感覺等等,則是得 到略顯粗糙的評價; 在節能、油電系統的管理順暢度(會不會一直感覺到引擎介入)等,則是Prius勝,如果再 拿考量進口車有撞測,安全性可能也是Prius略勝一籌。 值得注意的是,8891還做了一個「充飽電開純EV模式直到電池耗盡引擎介入幾公里」的測試 ,兩台車在同一個地方充飽電,走一樣的路線,結果8.8度電池的Prius跑了60.5公里(官宣 64公里),而16.6度電池的MG跑了71.7公里(官方數據72公里),所以雖然風阻因素跟油電 系統不如T牌成熟的緣故,但是靠著兩倍大的電池,MG的純電里程其實比Prius還佔優勢。 個人蠻喜歡8891超級測試單元的,之前比較Prius alpha跟Touran也讓我瞭解這兩台車繼而 下購買決定,這次的對決同樣頗有水準,MG打著低價搶市配備豐富度取勝的策略也很明顯, 通常台灣人對這招是挺買單的,就看接下來市場反應了,個人覺得以性價比而言,這台應該 算是初登陸蠻有誠意的菜色。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.251.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1671781577.A.FE6.html

70 則留言

QuentinHu, 1F
這純電電耗有點慘...

QuentinHu, 2F
MG的部分,空力外型吃虧,馬達大概也不是頂尖的

weijinsusu, 3F
TOYOTA的評比要看3,5年後

Spencer22, 4F
這個測試單元出來的時候我就看過了,整體來說大家各

Spencer22, 5F
有千秋,HS PHEV在一些優勢上還是有突顯

Spencer22, 6F
主要讓大家更認識PHEV的好處一方面這兩台本來就不是

Spencer22, 7F
同級,車重、馬力都有很大差異

Spencer22, 8F
就實際結果來看,HS PHEV還是相當節能好用

maniaque, 9F
中華上次法說又把明年進 Eclipse Cross PHEV提出來

maniaque, 10F
舊款 Outlander PHEV 完售後,也沒有新的後繼

elnacongo, 11F
低價配備好,哪個市場不買單?

QuentinHu, 12F
有啊,中東

alexgp02, 13F
PHV主要就差在那個後車廂空間...

kokunmai, 14F
看看沒電時的油耗應該會蠻有趣的

ca1123, 15F
哈哈 大輸可以被推文寫成很有優勢 笑死

bilibala, 16F
兩倍電力多跑十公里算三小優勢?

KarlMarx, 17F
16.6度電池跑71KM,比8.8度電池跑60KM還有優勢?是

KarlMarx, 18F
數學問題還是邏輯問題?XD
不管是什麼原因,MG實際的純電里程就是比較長啊? 純電里程比較長就代表能應付的使用情況更多 比如說住家到公司單趟32公里 公司沒得充電 MG就可以在不耗油的情況下往返 而Prius需要 很難理解嗎? 我也說了 單比能耗一度電跑幾公里 Prius比較強 但是純電里程是MG強啊!

DoraemonTW, 19F
意思是他電池較大嗎?

hungmaxy, 20F
MG好慘的虧電油耗,難怪連中國人都不買單

DYE, 21F
關鍵還是看電池用到什麼地步設定引擎介入
兩個都是用EV模式測到引擎介入啊
※ 編輯: ccc101419 (1.163.203.148 臺灣), 12/23/2022 20:20:57

jcyoaa, 22F
8891一直是豐田黑,不是很喜歡這家

bilibala, 23F
你的邏輯不好所以很難理解。Prius PHEV 使用能源的

bilibala, 24F
效率較佳,不管是電動還是燃油引擎都是,結果你著眼

bilibala, 25F
在特定里程下 prius phev 會燒到油,而 mg phev 不

bilibala, 26F
會,所以 mg phev 較有優勢?
71.7>60.5到底是多難懂? Prius的能耗比較好 (我文章裡面已經寫得很清楚了 但MG純電續航力比較佔優勢 如果您連數字比大小都不會 建議回去重讀幼稚園

siegfriedlin, 27F
問題是HS配備好很多

dslite, 28F
MG電用完就完蛋了
完蛋了是指電用完直接刁掐嗎?
※ 編輯: ccc101419 (1.163.203.148 臺灣), 12/23/2022 22:07:52

a9564208, 29F
一度跑不到5公里可以叫節能...

DYE, 30F
這樣實驗有誤區,就是純電用的引擎介入,這時候電

DYE, 31F
還有多少?

DYE, 32F
比較合適的方式,是你開到引擎介入後停下,再充電

DYE, 33F
。計算充入多少電量。

DYE, 34F
默認引擎介入的當下就是電量耗盡可能是錯的。

Coma, 35F
畢竟是死忠的

DimlyLit, 36F
大電池料件售價比較?

luckystrike5, 37F
花了快多一倍的電力只多跑10公里....

luckystrike5, 38F
PHV電池如果也加大不就屌打MG

axlfun, 39F
名爵就是贏了啊,電池又不是自己可以加大的

jazzprozac, 63F
Prius PHV超久了,贏4-6年前的車有什麼好高興的?

tch0818, 64F
要省油就prius,MG就贏空間跟配備啊,取向根本不同

ppoollkk, 65F
也不是說HS硬要挑Prius來贏,它也只是硬被推出來贏,

ppoollkk, 66F
要就怪8891亂比

ar109982, 67F
有做過實驗稍微有點常識就知道這兩台這樣亂比是毫

ar109982, 68F
無可比性的,是我就隨便講個兩句中立的不下結論。

ar109982, 69F
推文方面也不去戰來戰去~根本沒必要~

bt011086, 70F
硬拗…

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