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[分享] MG PHEV vs. Prius phev 8891超級測試
https://bit.ly/3FSX7Lz
剛剛發現8891有做這兩台台灣平價插電式油電車的比較測試,內容還蠻不錯的
(雖然聽說還有一台outlander phev但是很少見,其他的插電式油電從Volvo開始應該都要2
50萬以上了)
簡單小結一下:
空間、外觀、內裝質感、乘坐開闊感、加速度、隔音、操控、配備多寡等,都是MG勝(動態
測試MG全勝),但是有些小地方比如說方向盤輔助感覺、循跡防滑介入的感覺等等,則是得
到略顯粗糙的評價;
在節能、油電系統的管理順暢度(會不會一直感覺到引擎介入)等,則是Prius勝,如果再
拿考量進口車有撞測,安全性可能也是Prius略勝一籌。
值得注意的是,8891還做了一個「充飽電開純EV模式直到電池耗盡引擎介入幾公里」的測試
,兩台車在同一個地方充飽電,走一樣的路線,結果8.8度電池的Prius跑了60.5公里(官宣
64公里),而16.6度電池的MG跑了71.7公里(官方數據72公里),所以雖然風阻因素跟油電
系統不如T牌成熟的緣故,但是靠著兩倍大的電池,MG的純電里程其實比Prius還佔優勢。
個人蠻喜歡8891超級測試單元的,之前比較Prius alpha跟Touran也讓我瞭解這兩台車繼而
下購買決定,這次的對決同樣頗有水準,MG打著低價搶市配備豐富度取勝的策略也很明顯,
通常台灣人對這招是挺買單的,就看接下來市場反應了,個人覺得以性價比而言,這台應該
算是初登陸蠻有誠意的菜色。
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