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[分享] 小施MG HS PHEV全臺首拉-MainLine馬力機

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最新2022-12-04 10:02:00
留言185則留言,75人參與討論
推噓67 ( 670118 )
【小施又來了】新車亮氣囊燈後續/上馬力機挑戰官方數據! /2022 MG HS PHEV 馭電版 影片連結:https://www.youtube.com/watch?v=8CY_eGYT2lo
真的是傷心馬力機 XD HS PHEV原廠宣稱291馬力、49扭力 實測輪上輸出綜效馬力214、扭力34, 純電馬力83.4~100、扭力32(純電測得有點不順) 對照同台馬力機測的暴力鴨,HS PHEV的馬力傳輸表現很可以 附上傷心暴力鴨同機臺同廠家測試影片,僅供對照參考,無批評不敬之意 影片連結:https://www.youtube.com/watch?v=tJl1JZEyNhY
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.240.8.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1669863733.A.E37.html

Re: 回文串

67185
> [分享] 小施MG HS PHEV全臺首拉-MainLine馬力機
car12/01 11:02

185 則留言

z85917131, 1F
[分享] 小施MG HS PHEV全臺首拉-MainLine馬力機

dslite, 2F
純電真是悲劇啊
PHEV當然無法和真正電車比,但輪上8x馬34扭,足夠市區和一般高速了

afune12369, 3F
傷心馬力機 小鴨拉完也很傷心

marcus176, 4F
廠家規格都是指示馬力,馬力機那是制動馬力

marcus176, 5F
MG這樣的損耗已經很好了 不信叫CC上去拉看看

sealove, 6F
叫MG不來戰啦!不過實驗室數值本來就有差

maniaque, 7F
個人認為馬力機狀態,純電強迫進入引擎連動模式

maniaque, 8F
可能有點需要再確認

maniaque, 9F
影片昨天看了,電量當時不足一半,而且也要留意充電

maniaque, 10F
雖然強制EV可能不會使用充電模式,但馬力機的測試

maniaque, 11F
可能會觸發引擎強制進入發電或連動模式

maniaque, 12F
推測大概是這樣吧

maniaque, 13F
不過,影片還真歡樂,....車宮直接吐槽 Volvo鎖180
※ 編輯: reallyfei (210.240.8.55 臺灣), 12/01/2022 11:20:05

maniaque, 14F
暴力鴨260,馬力機輪上160

crazypitch, 15F
暴力鴨比較傻眼 265p剩下160p
暴力鴨和VOLVO真的躺著也中鎗 XD
※ 編輯: reallyfei (210.240.8.55 臺灣), 12/01/2022 11:23:04

crazypitch, 16F
比起來名爵損耗好像還好

fatrabitree, 17F
看來還是米漿比較誠實

dslite, 18F
暴力鴨手排耗損到哪裡去了?

snailking, 19F
CC:又我了?不要又我,他媽每次都我

atlaswhz, 20F
總損耗73%,其實還行,正常油車大概70%,因為有馬達關

atlaswhz, 21F
係,再把效率拉上來一些

good5755, 22F
考慮車重問題 MS純電下又船又笨又沒力...

DYE, 23F
車廠公布值灌水,連消費者都不願面對的真相。
車廠公布的是動力單元的輸出淨值,傳遞到輪上本就會耗損

epicurious, 24F
純電卻又鎖,拿為何不買油車就好?

atlaswhz, 25F
暴力鴨實測0-100可以到5秒頭,說不定這馬力機測四驅

atlaswhz, 26F
根本就不準

QuentinHu, 27F
這個是輪馬力 車宮也有說明這台馬力機不是快樂馬力

QuentinHu, 28F
機 一堆人拿快樂機的損耗來比...

QuentinHu, 29F
廠商公佈的馬力都不是輪馬啊
※ 編輯: reallyfei (210.240.8.55 臺灣), 12/01/2022 11:37:10

z7890706, 30F
你要先看暴力鴨多重阿 小車當然小馬力就可以把零百

z7890706, 31F
稱上去

iMANIA, 32F
BMW:我不是針對你 我是說在座的各位都是__

ghjkl5566, 33F
以一般使用來說賣這價格有此規格蠻猛的了吧

DYE, 34F
公布消費者能用到的馬力很正常。如果公布500只能用

DYE, 35F
250那500的意義是什麼?

MeeToo, 36F
買房子的坪數也不是你能住的坪數

DYE, 37F
作為消費者,不應該還給車廠找理由

eric118, 38F
我一直以為拉馬力是插電腦給車子訊號供油,沒想到是

HyDroGen2528, 39F
一些車廠綜效馬力就是個笑話 引擎跟馬達直接相加

maniaque, 186F
但至少關鍵還是在同一台馬力機,同一台車改前改後

maniaque, 187F
又或者是在同一台馬力機的測試基準上去做不同車比較

maniaque, 189F
這篇看一下吧,看完修正一下腦袋裡面的 準 的概念
終於有人抓到重點,關鍵是"同一台"馬力機 XD
※ 編輯: reallyfei (223.136.239.250 臺灣), 12/03/2022 10:04:43

iifz32, 190F
好多人吹自己觀念很好