Re: [討論] 會讓你想換電動車的最大誘因是什麼?

※ 引述《mcuronan (mcuronan)》之銘言： : 電動車是未來的趨勢沒錯 : 但現在價錢還是很貴 : 能選擇的純電動車廠牌不多 : 而且台灣的環境充電是個問題 : 花200萬買電動車 我不如買雙B : 等電動車成熟才是買點吧？ : ----- : Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB. 電車最吸引人的地方是瞬間大腳的及時反應 安靜 無任何震動 我開過的電動車不多 不過我猜測這應該是通則 如果是因為加速 那很可能會後悔 起碼目前來說是如此 比如目前台灣在跑得最快的特斯拉model s 性能版 0-100確實驚人 100-200就會比新款m3 舊款c63s慢 過200大概只剩三百多匹或四百出頭匹油車的水準 光講秒數的話 200-250剛好是infiniti q50 400匹馬力版本的秒數 models性能版尚且如此 model3性能版就更不用說了 破百之後只有慘而已 不過即使這樣都無法否認 瞬間踩下去的動力即時反應 是電車的最大優勢 而不是整體加速 因為很難用言語形容 所以我找了一個影片 https://www.youtube.com/watch?v=k89W1qG_WtE 影片大約八分13秒開始 這種測試就是路上真正會用到的測試 不是零四 也不是零到一百 而是定速巡航後瞬間大腳的加速 也就是rolling race 我相信各位有開過大馬力油車的 平常順順開車的時候應該都會是在comfort mode 這時候像這種測試更能體現"真正路上緊急情況時"的加速能力有多巨大差異 可以看到影片特斯拉像是比別人早兩秒踩油門一樣 瞬間拉出一個巨大差距 因為特斯拉不需要等待進氣的慣性 特斯拉目前(除非plaid進來以後)也許不適合在高速公路跟大馬力油車尬車 但是這種沒有延遲的動力反應是非常實用的地方 一般汽油車本來低轉速巡航 遇到需要緊急加速時重踩油門 必然會有延遲 而且很久 不要跟我說xx牌不會 我貼的影片xx牌oo牌都有 事實上就是每台油車都會延遲 切換成sport模式會好轉 但是無法完全改善 這是我目前覺得 起碼在動力方面 電車最迷人的地方 -- Alle Wahrheit ist krumm, die Zeit selber ist ein Kreis. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.224.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1663630958.A.FC7.html