Re: [討論] 2011 523i

最近家裡要重新裝潢成辦公室 導致我經常在街邊流浪坐在車上看PTT 真的降級開放的話 我最想做的第一件事是去超商尿尿 難得看到2021了還有人對有年份的BMW NA有愛 忍不住唐僧上身嘮叨一下 F10初期至今有點久了，如果我記錯請不吝指正 我記得當時看資料F10跟E60 30i是同一套動力 大概12年前我有一台號稱大滿配的E60 530i 這顆272匹的L6 3.0配上6速電子線傳變速箱 帶給我幾乎是我至今6台車（現有的不計入） 最深刻的回憶。 https://i.imgur.com/PWqAFrq.jpg 當年全原廠，只有簡單換個20吋框，開一個爽度 這顆引擎在數據上零百輸F30 330i將近1秒 但是當年我朋友半夜在高速道路上實際多趟測試 再對照後來開F30 30i 深深的認為100後的高速域提速順暢度、聲音 完全勝過F30 30i 全原廠的3.0NA引擎，在Sport模式下 高轉速近斷油的聲音，舒爽飽滿不刺耳 雖然少了現在渦輪車張狂的燃爆音 （不是指寫pop那種烙賽水屁聲） 但六缸3.0以上的高轉聲音，多了點飽滿跟激情 如果原PO有預算再上個Super Sprint之類的管 可能會有更心情愉悅的駕駛樂趣。 當初開了十二萬公里左右 比較慘的是前三角架換了兩組（都說有歪掉） 引擎忘記哪個部份墊片漏油更換（BMW日常？） 電子線傳變速箱一個防塵套好像破損 說有讀到故障碼，但實際沒有出現過問題 換過副水桶跟水管，馬達忘記有沒有 再來就是油耗比較慘（怪自己） 車載電腦有記憶的一段紀錄是 天母克強路-台北車站 1公升3公里 其實還好啦，也不是常態（繼續安慰自己） 當作花錢買快樂囉！ 也不知道是不是後來的車真的設計改變的關係 這台給我的體感回憶中 俐落度來說（加速+指向跟轉向動態） 一直覺得比F30 30i來得更輕快俐落又穩定 W210、212就不用說了，真的比都不用比 2.7TT那代Audi S4來比的話（不記得代號） 穩定有，但不夠他輕快 舊A45就不比了，完全不同的東西。 但，過彎動態的體感，E60感覺比較靈巧滑順 E60 30i 關DTC 起步迴轉 可以滿輕鬆的燒胎滑起來，照後鏡看全白煙那種 甩尾的話，不要問我，我沒練過。 整體而言，以不算太舊也不太難養 轉速還算高，體質優良的L6 3.0NA來說 如果可以，真的建議你找找F10 530i。 小弟始終都覺得23、25是很不吸引人的型號 二手車車價已經算低，其他當作整理再戰好幾年 換個安卓機，其他沒有什麼比不上現在的車 （ACC那些我個人是完全無視啦） 以後應該很難再有這些有趣的東西了。 ※ 引述《sukidesu (勒勒)》之銘言： : 大家好 我心中最美的BMW一直是F10 : 一直尋找自然進氣版本 : 雖然現在有台國產休旅 : 但上次緊急趕到台中送蘋果汁時車子差點又再路上拋錨 : 燃起了換F10的血 : 看了許多車行的F10 523-528 : 堅持要找自然進氣的版本 : 不過價格從53萬到八十萬的都有 : 同一年份喔 都自然進氣的 : 想請問大家 二手價格都差那麼多嗎 : 目前有看到一台五十幾萬的 雖然很便宜 : 但心裡有說不出來的怪 : 但車行對我的要求都沒問題 : 驗萊茵 找我認識的車行驗 這兩個他們都沒問題完全配合我 : 2011年跑14萬 請問還有什麼可以檢驗的嗎 : 會很擔心的原因是因為 之前跟好友的車行買 : 完全信任他 結果車子買回來陷入瘋狂維修的地獄 : 很擔心又再次掉進去 : 所以問題很多 麻煩板上的前輩們給我建議了 : 謝謝 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_I01WD. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.71.196 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1627292230.A.143.html