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[分享] 神/佛/仙/Kamiq/Kona賞車心得

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最新2020-12-09 11:22:00
留言79則留言,38人參與討論
推噓35 ( 35044 )
繼上次陪同友人試乘CX30/T-Cross 這次換另一名友人有購車需求 主要訴求為平日上班代步及假日爬山 預算在90內無法捏 友人平常代步為F牌15年以上老車 偏好房車的車型 所以就以神佛仙為主要考量 1.Toyota Altis油電 外觀: 這代換上TNGA底盤新世代的外型 我跟友人都覺得車頭比同集團的IS和ES 來的好看許多 包含燈具和整體設計感 與過往對神A的印象比起來相當耳目一新 內裝: 試乘的是GR版本所以皮椅為黑紅雙色 不過那個紅看起來質感很普 印象比較深刻的是後座空間 相較佛和仙有比較小 坐起來也比較挺 舒適度為三台中較差的 試乘: 不得不說40km以下純電行駛爽度很高 速度拉到汽油引擎啟動的轉換也相當滑順 年初租車有開到舊款Vios 行駛過程完全體會板上常說的船感 原本以為開船是在亂酸 沒想到實際開到原來是真的 所以有此次的經驗 對比這天試乘新的TNGA底盤進步幅度超級有感 不過ACC沒有全速域 與其他兩台比劣勢太大就先不考慮了 2.Ford Focus 外觀: 友人因空間需求屬意4D車型 外型是這三台中較不搶眼的 就中規中矩的 內裝: 後座相對神A好坐許多 這台也是唯一有電子手煞車和抬頭顯示器 其他車室營造跟神A大同小異 試乘: Focus是這三台唯一有達到完整Level 2的 所以這方面其他兩台沒得比 在市區行駛底盤感受也是最好的 晃動程度明顯有小於神A 不過在快速道路的高速行駛下 這三台的差異就不明顯了 沒有明顯差異可能是沒有試駕Lommel版本的緣故 不過Lommel超過預算就不多加考慮 3.Nissan Sentra 外觀: 仙草這代外觀非常搶眼 雙色懸浮車頂 外型也很有跑格 實車真的很有霸氣 內裝: 跟Kicks有點類似 整個皮革包覆的布局 質感可以說是三台之中最佳 座椅也不負沙發廠的美名 試乘: 原本以為1.6NA引擎會比前次試乘的CX30還沒力 (有興趣的板友可以看我上篇的分享) 沒想到開起來也還滿輕快的 雖然還是比不上Focus的渦輪引擎 整個行駛體驗還滿不錯的 後來友人本想在Focus和Sentra間做抉擇 但後續家庭因素關係 不得不轉往CUV做挑選 Toyota CC因沒有全速域先篩掉 在預算範圍內選到剩兩台 Skoda Kamiq 1.0t和現代 Kona1.6t 從外觀和帳面數據看起來Kona較佔優勢 我因為沒跟去試乘這邊就無法分享 友人試駕過後覺得兩者感受差異不大 家人較偏向Kamiq 但還無法下定決心 想詢問板友這兩台要怎麼做抉擇 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.81.41 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1606670610.A.C4A.html

79 則留言

※ 編輯: OyaShizuka (114.137.65.174 臺灣), 11/30/2020 01:31:36

exuberant, 1F
在意空間選KAMIQ 追求動力與帥勁選KONA

tamchun001, 2F
Kona開過根本小鋼炮XD 動力爽度很夠

tamchun001, 3F
Kamiq外型個人覺得也還不錯

justin840309, 4F
常使用後座就kamiq吧

s86434, 5F
你終究要修歐洲車的 那為什麼不一開始就修?

skthree, 6F
如果你的預算只能二選一,車維絕對比全速域重要
這兩台都只有車偏沒有車維

pttbird, 7F
kona空間比房車小吧?

sambible, 8F
我覺得Kona 油耗跟動力 電子手煞車比kamiq 好

sambible, 9F
不過我不喜歡韓國車

sambible, 10F
1.6NA+CVT 應該只有在平面道路上感到輕快

mmppeegg, 11F
lv.2的CUV好像從缺啊?
預算加到Q3就有了 哈哈

aucsjher, 12F
2008

mmppeegg, 13F
樓上你得分了!2008就在那裡一點都不難選啊

loveKUO21, 14F
在意*乘坐*空間可以考慮kamiq,在cuv算表現不錯的

loveKUO21, 15F
但後車廂空間偏小,昨天去好市多買循環扇跟一些哩

loveKUO21, 16F
哩摳摳的東西要喬一下

terry1989072, 17F
好奇什麼因素一定要CUV 空間沒比較大啊
友人車與家人共用 家人非常在意駕駛視野 沒辦法...

Zodiac10, 18F
推認真好文

crisis7287, 19F
需求有假日爬山 所以有試山路嗎?
時間關係沒去試 不過數據來看應該是Kona較好?

donnylee, 20F
一些cuv的空間也沒比房車大

sambible, 21F
四米二的車長 不是後座小就是行李箱小 或是兩個都小

sambible, 22F
預算90的話 Kona 跟2008超標
Kona油電才超標 汽油在預算內

sorkayi, 23F
上神R 庫嘎 啊 一次解決
※ 編輯: OyaShizuka (114.137.65.174 臺灣), 11/30/2020 09:48:30

vasia, 24F
CUV的空間一定比同價位轎車小

kkmark, 25F
CUV空間沒有比房車好啊~

kkmark, 26F
90內可以去看看Scala 阿塔就真的爆一點

z85917131, 27F
那個紅黑內裝真的不行廉價感加成

kirax20a, 28F
五門佛後座打平要載物應該是夠了 但是A柱影響駕駛視

kirax20a, 29F
野就真的無解 Skoda的空間表現跟利用都算是前段班的

kirax20a, 30F
水準 但小地方有時候又很謎 例如Scala的杯架?阿塔

kirax20a, 31F
控比1.0殺看看或許有機會90左右成交?但考量到需求

kirax20a, 32F
有爬山這點 載人載物後1.0的動力輸出應該會吃力不少

kirax20a, 33F
欸等等 阿塔Sedan也可以呀!外型是四門但其實是五門

kirax20a, 34F
的Hatchback 只是可能會像四門房車那樣有高度限制

kirax20a, 35F
但應該介於兩者之間?

sambible, 36F
kona汽油板不如kamiq 油耗空間差一點 沒有電子手煞

sambible, 37F
kamiq 配電動尾門 跟倒車顯影

sambible, 38F
sorry Kona 1.6t Plus勁智型有電子手煞車

goodsnk, 39F
kamiq後車箱不大啊 內裝...冷氣風量都很....
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MKIU, 74F
FYR.

calendario, 75F
原來神仙佛指的是這幾台XD 不如同級距把Lancer也

calendario, 76F
列入好了,雖然比較沒什麼ADAS,但整體CP值還算高

calendario, 77F
畢竟看起來你講就底盤懸吊的話,Lancer的後多連桿

calendario, 78F
加上MDSS避震,應該是不會讓人失望,特別是最近的

calendario, 79F
B&W特仕款,還有18吋框和MDSS ADV,是神仙佛所沒有