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[心得] Altis hybrid 1萬公里心得

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最新2020-07-15 10:23:00
留言138則留言,89人參與討論
推噓86 ( 90444 )
《前言》 換車前開04年國產第一代vios,載著全家到處玩,只差沒環島過 45萬辦到好,開十幾年沒出什麼大狀況,是一台稱職的代步車 (一)動機 去年年中,我媽抱怨大晴天塞車冷氣會不冷,說要不乾脆換車吧 (二)選車需求 1.老vios開十幾年,出過比較大條的就引擎腳發電機輪胎(妥善很重要) 2.媽說喜歡altis,又說想看RAV4(高機率選牛頭牌) 3.她退休後常獨自開車回南部(不要鋁罐車,然後輔助駕駛很重要) (三)選車過程 1.去展間看車,看完就下訂神A油電(不曉得當初是在腦弱什麼) 2.十月初簽約,不是競賽月折扣少得要命,但反正約都簽了,就這樣吧 (四)使用心得 1.動力 低速:油電引擎配e-CVT加速輕快 高速:適合高速開+10以內巡航的人,油耗比一般油車更好 爬五指山:聽防火牆對面的哀號聲,算了放過她吧 小結:有常跑山需求的話要考慮清楚,能不能接受這個動力 2.隔音 胎噪/輪拱:嘉偉哥說嫌吵就換條舒適胎吧,下一條預計換P4看看; 風切聲:抑制得不錯 底盤/防火牆隔音:就很普 小結:意料之中 3.車體 底盤懸吊:懸吊設定偏軟,過彎側傾還是有,但多餘彈跳抑制算OK,整體還是偏舒適取向 組裝品質:開久一點再評論吧,異音目前是還沒有 車身剛性:跟老vios比肯定是絕頂升天,以前高速連個直線都開不直,新車明顯改善許多 小結:TNGA引領你進入開車的世界 4.閹割 TSS 1.87:開過雪隧就知道,X你和泰車 EPB:閹割TSS的同時連帶被拔的,中船多一根中出手煞車,差評 車美仕:車價80萬的車,人家都標配carplay/android auto,你只有藍芽,都2020年了,就封你為隱形冠軍吧   小結:常開雪隧的話建議直接剔除這台,沒有全速域94個拉基 5.小地方   前座杯架:放手搖杯沒什麼問題,但若放比較細的空保溫瓶,跑山時敲擊聲很煩人,因為杯架沒有夾緊功能    小結:…畢竟我買的是TNGA,沒有夾緊功能很合理 6.油耗 開車習慣:速限+5~10 高速市區:約 6:4    小結:「速限內」順順開油耗很穩定,無論市區或高速行駛,從去年12月初牽車至今油耗表現如圖:      https://i.imgur.com/7WAvIbm.jpg
[心得] Altis hybrid 1萬公里心得
   總里程12880公里,總用油575.6公升,換算平均油耗約22.4km/L (五)總結 1.隔音很普 若開車習慣是常常重踩油門或高速16格起跳,建議別買這台,既不省油又吵 2.TNGA不是神 碎震過濾能力不錯,懸吊行程偏長但回復很快,多餘彈跳抑制不錯,但整體而言還是偏舒適調教,不能接受的話建議去試Focus或Elantra 3.都2020年了買車就該直上Level 2 說白話一點,TSS 1.87就是個在開雪隧時會因為車速過低而不斷解除設定的次等貨,塞車的時候還要分神去重設那不斷自動解除的跟車,這設計87分不能再高 4.車美仕BJ4 我自己是謝絕影音特仕避免踩雷,但現在都2020年了, 新車沒有apple carplay、沒有android auto,你能接受嗎?自己考慮清楚囉 5.沒有獨特性    對一台一年賣2.3萬輛的車子來說,上路就是車聚,多個hybrid logo還是神A 6.油耗是唯一亮點 但有一點請注意,若用車習慣屬高頻率、短距離 (一天2次以上,一次啟動熄火開不到10公里) 則實際跑出來的油耗會比我上面實際跑出來的更差; 此外,一年開不到兩萬公里的話,建議別考慮油電車吧,省的油錢還不夠補價差 嗯?這篇不是油電神A的心得,為什麼上面講一堆都是缺點? 當然這車還是有些優點,比如: 1.標配7安、循跡防滑、AEB、ACC 回顧一下幾年前,業代還在嘴氣囊一顆要1萬塊、車不是買來撞的時代   https://i.imgur.com/92oJiHn.jpg
[心得] Altis hybrid 1萬公里心得
2015年的Safety+終於有了巡跡防滑,但氣囊還是可笑的2顆 五年過去,現在70萬上下應該已經買不到不是6安的車子了 這代神A更是標配了ACC/AEB,雖無全速域但標配就該給予鼓勵 2.80萬以內買油耗20km/L的油電車 這是我決定選油電車的原因,省油、安靜(高速以外路況) 3.品牌光環(妥善) 和泰很清楚會買神的客群,要的不過就是一台安全、好開、好顧的車; 我家第一台車(March)開十年,電動窗之類非消耗性零件都給換過一輪了,導致印象分數大扣分,換車的時候就直接謝謝再聯絡 4.冷氣爆幹強 大晴天開24度2格風足矣,冷氣只服我大牛頭牌 《後記》 有人買性能車慢慢開,有人買電動車看Netflix,每台車都有優點、也都有缺點,對我來說,前面雖然列出一堆缺點,但本身早就決定以油電車為優先選擇 有缺點無妨,瑕不掩瑜即可,這便是我的選擇 舊車 https://i.imgur.com/MVnA0hc.png
[心得] Altis hybrid 1萬公里心得
新車 https://i.imgur.com/SOE9ySD.png
[心得] Altis hybrid 1萬公里心得
https://i.imgur.com/SVxIVhA.png
[心得] Altis hybrid 1萬公里心得
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138 則留言

※ 編輯: joson4921 (1.161.161.15 臺灣), 06/25/2020 18:35:31
※ 編輯: joson4921 (1.161.161.15 臺灣), 06/25/2020 18:40:52

z85917131, 1F
還以為在看論文

tabrisPTT, 2F
詳細又中肯

als60907, 3F
中肯推,好爸爸車每天上班即車聚

ptt8592, 4F
帥車~

mozilla, 5F
寫的很棒,推推

TonyAsa, 6F
推!但還是要嘴和泰,明明可給TSS2.0卻硬要偷成1.87
其實偷配備這件事,若實際開車不受影響的話那也就是其模子的問題 我打這篇最不滿 TSS 1.87 的點, 是因為系統作動速域影響到我開車了,統一說明如下方

partiiboy, 7F
推推誠實中肯

dsch0126, 8F

SRJ, 9F
讚讚,很平衡的寫出優缺點

halfq, 10F
油耗真的是令人羨慕 持平又中肯的好文

kirax20a, 11F
中肯心得就是要推

jhyli, 12F
中肯推

BlacKlonely, 13F
太長

qualala, 14F
寫得很仔細

qualala, 15F
可是你的命題跟採樣不合啊

qualala, 16F
一開頭就說不要鋁罐車 然後下定神 A

qualala, 17F
這個邏輯跟本版不合
有在群組看過這代神A被從後面肛完的影片,過太久找不到了 但有印象是C柱完整,後輪卡住還能自己開進修車廠 至於最後沒選RAV4的原因,一半是預算,一半是休旅耗油

Rayearth2037, 18F
推一個

Windcws9Z, 19F
TSS 1.87真的很87
87的原因解釋在下方

appaz8209, 20F
推TNGA沒有夾緊功能

mmppeegg, 21F
感謝分享,高里程首選

StopSign5566, 22F
TNGA就是從放牛班進步到普通班 不需過度神化

LexusNo1, 23F
推好車,不過在車版只要是toyota就是鋁船爛。

hune, 24F
這油耗數據太吸引人 很適合買來通勤省油錢

liberaloner, 25F
中肯,好好一台車硬要閹割成TSS1.87又塞土炮車沒事

LinuxKernel, 26F
最終還是:真香

liberaloner, 27F
,感覺跟半殘一樣,為了油電才買這台

finasoul, 28F
這個時間點買車就兩個選擇,渦輪(動力取向)油電(

finasoul, 29F
省油取向)其他舊世代車款可略過

finasoul, 30F
舊世代屬全殘等級
只要我開車一超速,家人就會該該叫,因此大概都是開在速限上下 動力這種東西夠用就好,超過的都多餘的

marx0126, 31F
q大想法跟我一樣 不要鋁罐想說至少選個進口牛 結果X

tokeep, 32F
這才是真心得

h816090, 33F
一樓寫一篇阿!

eric112, 34F
沒有獨特性?80萬的車要什麼獨特性?好笑耶
路口停個紅燈就能車聚,有什麼獨特的XD

love9, 35F
油電CP值很高

G773, 36F
推中肯

Bigbotin, 37F
87分跟看Netflix 很有梗
群組泡太久惹XD

dc47dc, 38F
中肯心得

e04su3no, 39F
神A最大貢獻就是為國產車訂下配備低標

sadaharu12, 161F
中肯,同油電車主推,車美式真心爛

ai030821, 162F
詳細推
※ 編輯: joson4921 (1.161.161.15 臺灣), 06/27/2020 21:54:17

fatfatgigi, 163F
04年VIOS G版嗎?

lunil, 164F
其實我會覺得 <30km/h時不要使用ACC也好 那個煞車力道還有

lunil, 165F
加速的不線性 乘客都暈一片了

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