Re: [新聞] 新北車禍特斯拉失控波及路人 1女童當場死

※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之銘言： : 今天這個事件差蠻多的吧 : 現在銀車最大的問題在於: : 黑車是被推撞後造成偏移然後造成路人傷亡 : 銀車責任目前在肇事事件本身上是主因 : 因為銀車撞擊黑車，所以造成路人死亡 : 所以銀車要證明的是 : 是黑車開太快讓他有看到可是來不及反應，所以才會撞上去 : 這樣基本上銀車有機會讓責任降到最低 : 可是實際上狀況是這樣 : 1. 銀車是踩油門撞上去黑車的 : 2. 銀車駕駛受訪時表示完全沒注意到黑車 : 當然第二可以在口供的時候翻掉 : 所以不管怎樣，銀車駕駛成為死亡主因的責任一定跑不掉 : 因為你真的有注意到黑車疾駛而來，你的動作不會是踩油門 : 一般人是定格看看黑車自己會不會閃掉，不會有人還踩油門把來車的路封死的 : 假如他真的是"有看到"黑車疾駛而來還硬踩油門那更有問題了 : 銀車要最低責任就是他從頭到尾沒動.... : 合理推斷，銀車駕駛根本當時沒看左方來車 : 看到右方無車的情況下才會踩油門 : 光是這點，銀車駕駛責任就不太可能會低到哪裡去了 : 當然黑車駕駛過失殺人一定跑不掉，但是銀車還是會是肇事主因以及傷亡主因 : 基本上啦，銀車這種開法也是不定時炸彈，也沒比飆仔安全 : 那今天換成有人從左方車頭跑過去呢? : 多少行人的被左轉車撞到? 就因為駕駛過中線後只看右方來車? : 這是對銀車追撞黑車車尾事實下的推論 : 再怎麼護航銀車駕駛都很難替他找到好理由解釋踩油門追撞的原因 喔~~ 一堆不懂的還硬要幫特斯拉飆仔護航... 有個觀念啦~ 特斯拉根本不是直行車 不是直行車 不是直行車 很重要 所以要說3次 再複習一下影片... https://udn.com/news/story/7315/4297029?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news 特斯拉在道路上飆車 右切高速超車後 看到銀車又左切要鑽 這個叫做蛇行 https://www.police.ntpc.gov.tw/cp-30-2005-1.html 找都不用找啦~ 第一條第一款 危險駕駛 都已經危險駕駛了 還要跟人家說我直行車路權最大? 只能說呵呵~ 還有道交#103 https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040013&flno=103 特斯拉經過這個路口 依規定 車速要由50再減速 應該要是30左右 減速甚至停止 讓行人通過 你覺得特斯拉飆仔有從50減速到30嗎? 一堆要護航飆仔的...直行車的定義 要不要先去了解一下? 飆速.蛇行危險駕駛 把小妹妹撞到分屍慘死 還有人能護航? 不服來辯阿~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.27.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1579599700.A.771.html