※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

[問題] 警方有權力調查特斯拉的黑盒子嗎?

時間
最新2021-01-20 21:28:00
留言30則留言，9人參與討論
推噓7 ( 7推0噓23→ )
看板上黑車銀車一案討論這麼激烈 突然在想特斯拉這種高科技車款應該有類似飛機的黑盒子吧 時速、油門踩踏程度不說，搞不好都還留有一些影像資訊，甚至 AEB 作動紀錄 所以說在台灣發生車禍，警察有權力調閱這些黑盒子資訊嗎？ 甚至我覺得以後應該立法新車款都要配備黑盒子 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.24.215 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1579482464.A.31C.html

特斯拉

580[新聞] 獨／高雄特斯拉違規併排臨停 擦撞女騎士
362[新聞]特斯拉大勢已去？謝金河：馬斯克求饒也找
329[新聞] 利用後即丟？ 特斯拉中國市占快腰斬
246[新聞] 日本人就是不願買特斯拉　馬斯克惱火怒
176[標的] 特斯拉TSLA是不是沒救了

30 則留言

→

syterol, 1F
就算是行車紀錄器都可以不提供給警方

推

deann, 2F
有聽過不自證己罪原則嗎?

推

raysun011081, 3F
應該是檢察官去跟法官申請 如果法官准 就可以

→

raysun011081, 4F
畢竟「特斯拉」是犯罪物品

推

geniusofgod, 5F
都送過失致死了 檢察官應該可以當證物調閱吧

→

LinuxKernel, 6F
不過這種是不是需要特斯拉公司協助才有辦法解讀

推

lancelot123, 7F
要事先簽署協議吧，Line剛流行時，警方也是跟Line公

→

lancelot123, 8F
司方協商，後來Line才給調。法官發的通訊監察書就更

→

lancelot123, 9F
嚴謹了，最輕本刑三年以上的重罪才可能核發

→

lancelot123, 10F
過失致死只有五年以下，不符合核發規範，所以特斯拉

→

lancelot123, 11F
完全可以不給調

→

bitlife, 12F
行車記錄器應該不算通訊監察所規範的通信.而且通訊

→

bitlife, 13F
監察是主要是犯罪前,犯罪發生後是犯罪證據調查,檢察

→

lancelot123, 14F
不過黑盒子算不算通訊通信內容也有問題就是，一般車

→

lancelot123, 15F
禍的行車記錄器會當場扣回去，但特斯拉這種雲端紀錄

→

lancelot123, 16F
，國內可能沒有前例可循...

→

bitlife, 17F
官應該有權力調查

→

lancelot123, 18F
通訊監察哪來只有犯罪前，調取票也規範在通監法啊

→

bitlife, 19F
我非專業用詞不嚴謹,我的意思是通訊監察法主要是檢

→

bitlife, 20F
察官需要調查通訊資料以獲得明確犯罪證據,所以才需

→

bitlife, 21F
要有五年這個限制,以避免不必要的隱私侵犯.現在已經

→

bitlife, 22F
是過失致死案件,應該就是一般調查的傳喚證人,鑑定人

→

bitlife, 23F
這些程序

→

bitlife, 24F
以波音這些公司為例,空難一定配合調查,我想特斯拉應

→

bitlife, 25F
該不會立下不配合調查的特別先例

推

syterol, 26F
那是飛機規定要有黑盒子，你汽車規定每台都要有先

推

Arashi0731, 27F
犯罪物品，我笑了

推

w10211, 28F
某樓眼睛還是腦子不好？都說了是這次的特斯拉，以這

→

w10211, 29F
種被人戲稱「電動」車或是智慧型車來說，能紀錄車上

→

w10211, 30F
很多資訊是很正常的事吧？

LinuxKernel 作者的近期文章

105car
[討論] 是不是很難做到車頭車尾都好看??
[討論] 是不是很難做到車頭車尾都好看??
51car
[討論] 特斯拉會自己按喇叭還停不下來?
[討論] 特斯拉會自己按喇叭還停不下來?
更多 LinuxKernel 作者的文章...