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作者bearland
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[情報] NSX,MX-5,日蝕,BMW 850i列保險業經典名車

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最近美國汽車保險公司Hagerty Insurance公佈新增了一批經典名車名單, 汽車雜誌Automobile在這波名單中挑選出五台最有具有經典象徵意義的傑作。 (圖) NSX是Honda的超跑傑作,現在被美國保險公司列入經典名車 https://i.imgur.com/airi5us.jpg
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(source: www.nsxprime.com) {本文PTT圖文好讀版網址 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1459588439.A.9E5.html } 1. NSX (1990-2005年) NSX是Honda創辦人「本田宗一郎」為了一圓超跑夢所打造的經典傑作。 在Honda傾力開發和F1車神洗拿Senna的試駕協助之下,NSX完敗歐洲同級對手, NSX跟當年的同級對手Ferrari 348比起來,NSX操控更好,V-TECH引擎表現更棒, 人車一體感更佳,駕駛樂趣更高,更適合日常生活駕乘,可靠耐用故障率低。 當年NSX完敗歐洲同級對手,連比爾蓋茲都有買一台來玩玩。 當時NSX打敗法拉利和保時捷,連續兩年獲選為英國Autocar年度最佳駕馭好車的第一名 (1991,1992年)。 最近Autocar有一篇「新保時捷Cayman GT4 vs 老NSX和法拉利355」同場競技的報導, Matt Saunders稱讚說,以他多年來的試車資歷,NSX的操控是最棒的其中之一。 this is simply one of the best-handling road cars you're ever likely to experience. (註: Cayman GT4 vs Honda NSX and Ferrari 355 http://is.gd/2Qf6mb ) Automobile雜誌記者Jonathon Klein說,如有看到10萬美元以下的NSX就可趁機搶進。 2005 NSX中古車很保值,現在開價$119,995美元,當年售價$89,765美元, 老車逆勢增值3成。下面是經典老車拍賣網的連結 http://www.hemmings.com/classifieds/dealer/acura/nsx/1776421.html (圖) NSX車側 https://i.imgur.com/DKekVAI.jpg
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(source: auto-datagbase.com) (圖) NSX 車尾 https://i.imgur.com/Mf54zaO.jpg
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(source: www.bestcarinf.com) 2. 三菱日蝕 一代 (Mitsubishi Eclipse, 1989~1994年) Eclipse GSX,2.0T渦輪直四 195匹,引擎代號4G63T,四輪驅動平民跑車。 當年Eclipse一代大受各界好評,曾連續四年被獲選為Car&Driver年度十大好車 (1989~1992)。 (圖) 第一代三菱日蝕Eclipse https://i.imgur.com/gMpovu7.jpg
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(source: classiccarlabs.com) (圖) 第二代三菱日蝕Eclipse,玩命關頭 保羅渥克版 https://i.imgur.com/9Om2uwa.jpg
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3. Mazda MX-5 (第一代,代號NA, 1990~1997年) MX-5第一代就是個經典,不必多說。引擎1.6L 115匹, 小改款1.8L 133匹 第一代MX-5操控一流,一上市就獲選英國Autocar年度最佳駕馭好車的第一名 (1990年) (圖) 第一代MX-5 / Miata 外型經典、很有駕馭樂趣 https://i.imgur.com/rae1fOD.jpg
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(source: NetCarShow.com) 4. Nissan 300ZX Turbo (1989~2000年,代號Z32) Nissan 300ZX 人稱窈窕淑女Fairlady,300ZX也是370Z的早期前輩, 3.0升 V6雙渦輪 300匹,後輪驅動,搭載Super HICAS四輪轉向系統。 (圖) Nissan 300ZX 白色款 https://i.imgur.com/dPBCAgY.jpg
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(source: www.speedhunters.com ) (圖) Nissan 300ZX 紅色款 https://i.imgur.com/VLHArzw.jpg
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(source: Wikipedia) 5. BMW 850i (代號E31, 1989~1999年) BMW 850i是性能GT雙門跑車,5.0L V12引擎,馬力和聲浪都很有魄力。 特殊的無B柱設計,讓外型更顯得優雅動感。 引擎有分前後時期三種版本 5.0L 300匹(1990)、5.4L 326匹(1994)、5.6L 380匹(1997) (圖) BMW 850i 5.0升 V12豪華雙門轎跑車 https://i.imgur.com/tcJc5f2.jpg
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(source: bmwblog.com ) (圖) 850i引擎室的V12引擎照片,12汽缸,實車的聲浪渾厚、氣勢驚人 https://i.imgur.com/JdZYjzH.jpg
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(source: automobilemag.com) (圖) 850 車側 https://i.imgur.com/sK7doTI.jpg
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(圖) 850i 車尾 https://i.imgur.com/bBi5lZW.jpg
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(source: automobilemag.com) 0~96km/h加速成績 NSX 5.5秒 (3.0L V6 280匹), 4.6秒 (小改款 3.2L V6) 三菱日蝕 6.8秒 (2.0T渦輪直四 195匹,恆時四驅) MX-5 9.4秒 (1.6L自然進氣 115匹), 8.4秒 (小改款1.8L 133匹) 300ZX 5.5秒 (3.0L V6雙渦輪 300匹) 850i 7.2秒 (5.0L V12自然進氣 300匹) ==小小心得== 這五台車都很棒,都是經典好車。 經典名車的車齡老舊,如果照一般車輛折舊公式來計算保險,對車主會很不利, 因為出險金額常會低於維修費,一旦車輛失竊或車禍撞到,往往損失慘重,就得忍痛放棄 現在這些車子被保險公司歸類為經典名車,出險金額計算方式就跟一般舊車不同, 對車主比較有保障,也大大提升車子的保值性。 同場加映 [舊文] 超保值! 22年的老Toyota Supra,中古車價高,殘值超過92%。 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1447946791.A.E7D.html 相關影片 [影片] F1車神洗拿 賽道試駕NSX-R,有特寫洗拿雙腳換檔的鏡頭畫面 http://youtu.be/0qyOU1lbNaA
[影片] 1991年NSX,美國MotorWeek的試駕報導,評價NSX底盤和操控勝過Ferrari 348。 (試駕從0:38秒處開始,評價從4:50開始,NSX樂勝法拉利和保時捷) https://youtu.be/fomsQspi_yA
[影片] 本田NSX試駕 - 超越歐系車廠的東洋超跑 (中文字幕,翻譯自英國XCarFilms) http://youtu.be/sQREPAkeaB0
[影片] 1995年 MX-5第一代小改款 MotorWeek的試駕報導 (試駕從0:56秒處開始) https://youtu.be/rn_24aCZ_S4
(註: MotorWeek是美國公共電視的老牌汽車節目,成立近40年) [影片] 1990 Nissan 300ZX 當年MotorWeek的試駕報導 (試駕從0:47秒開始,片長8:05) https://youtu.be/0oulONbutow
[影片] 1990 Nissan 300ZX vs Mazda RX-7 Turbo II vs Toyota MR2 賽道對決 https://youtu.be/ulyh_wRBxUU
結果300ZX勝 > RX-7 > MR2敗 (by MotorWeek) [影片] 1989 三菱日蝕一代,MotorWeek的試駕報導影片 (片長7:22秒) https://youtu.be/kwNuK6pavxQ
[影片] 1990年BMW 850i的電視廣告 (片長30秒) https://youtu.be/Qd2Wxz7hivw
出處 Are These 5 Cars Already Old Enough to be Considered Classics? http://is.gd/507quB -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.14.141 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1459588439.A.9E5.html

34 則留言

※ 編輯: bearland (42.79.14.141), 04/02/2016 17:18:16

Laverda, 1F
不錯 90年代初期就算在台灣也偶能見到BMW 850 很經典

Laverda, 2F
90~千禧年世代 三菱1,2代日蝕系列跑車 也不難見到

Laverda, 3F
MX-5一路以來不多 但也不算非常稀有難見

bendna22, 4F
現在路上看到舊nsx都很開心

bendna22, 5F
真的超好看

Laverda, 6F
倒是300ZX系列 還是240甚麼的 多半是車坊自己引進

Laverda, 7F
NSX則是南陽實業用600萬開價代理進來

miayao417, 8F
沒看過850

Laverda, 9F
美國的保險公司的保險內容 還是比較進步些

Laverda, 10F
除了850還有840

Laverda, 11F
不過內文寫到850 0-96km/h 7.2秒???

bearland, 12F
最早期5.0L的850i加速沒有很強,所以後來才會換新款引擎

asukarei, 13F
路上看過日蝕跟z32,其他沒看過

Laverda, 14F
小時候看840就當400萬 850就當500萬 開這車必定是有錢人
1990年的500多萬元很大,足以在台北忠孝東路巷內買到房子。

mobetae75821, 15F
Bmw 850 真男人的v12
V12才是頂級車的象徵,這也是Ferrari和Aston Martin決定要繼續開發新V12引擎的原因
※ 編輯: bearland (42.79.14.141), 04/02/2016 17:59:46

Laverda, 16F
對啊 當年500萬可大了 花500萬買850跟買房的 現在應該...

Laverda, 17F
但那年代台灣熱錢多 能花500萬的大腕 現在應該多還是大腕

yongx13, 18F
三菱...再起時日不明

fr3ak, 19F
http://goo.gl/vzztN9 95 年的 NSX 還值五萬五 @@
1995年NSX新車售價$81,000美元,過了21年現在殘值還有近7成,還不錯。

fegat, 20F
小時後唯一買過一台模型就是850i 可惜到現在沒看過實車...

DYE, 21F
所以保費也比較貴 保險業從不做虧本事
經典車的保費不是以一般舊車折舊費用來計算,車險費自然會比一般老車還貴。 但這是給愛惜經典老車的車主能夠有個保障。 有些車險公司有提供「少開型」經典車保險方案,如果平常很少開, 一年里程低於2400km的話,保險費還蠻便宜的。(1500英哩/年)

KGSox, 22F
前幾天國外很夯的低里程E30 M3要199,990美金

KGSox, 23F
台灣這禮拜也有台E30 M3剛po出來賣187萬就被秒殺了
BMW E30 M3中古車價被拉抬的好高。

oftisa, 24F
本田NSX-超越歐系車廠的東洋超跑 (中文翻譯)

heavenasura, 26F
昨天才遇到一台老八,後面貼M3的牌子,在淡水!

SakuraHana, 27F
mx5最爛

Carmelo3, 28F
NSX真的是超級神車

LsVCheN, 29F
封缸想露個臉卻不知道該打些什麼?

cygnus17, 30F
竹科裡面也有一台白色850出沒,蠻水的

joe750327, 31F
東海大學教授宿舍也有一台
感謝鄉民提供台灣BMW 850i的出沒情報

epsilon1115, 32F
日蝕是不是有3、4代?只是台灣少見
日蝕有三代和四代,台灣很少見。 電影玩命關頭第二集有出現過日蝕三代,男配角的座車。 (圖) 三菱日蝕第三代 玩命關頭續集的那一台,實車照。 https://i.imgur.com/PiwsCJv.jpg

maydayhoslic, 33F
NSX實車超美 昨天在舊金山看到一台紅色
羨慕!能看到美美的NSX實車。
※ 編輯: bearland (42.78.120.123), 04/03/2016 07:24:06

hsin3841, 34F
曾經在台中文心路旁看到一輛紅色的NSX 超想合照的
台灣NSX很少見,沒合照很可惜。
※ 編輯: bearland (42.79.179.164), 04/03/2016 14:51:41
※ 編輯: bearland (42.78.185.58), 04/06/2016 19:10:21

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