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[問題] 跑跑的尾流 噴漆 有辦法改進嗎?

時間
最新2023-05-14 16:59:00
留言61則留言,22人參與討論
推噓20 ( 20041 )
如提 大家都看到今天爆哥的比賽了 雖然一階段80分大贏其他對手 但單挑每一場都是最後被尾流直接超掉 不過李宰赫的冠軍是實至名歸的 只是這問題也不單純今天而已 整季比賽幾乎都有人在抱怨 說跑跑2尾流太強 回頭看跑跑1的尾流就是個加分項目 就算爆尾流也不是很好超 主要還是得依靠選手的路線 而跑跑2只要都龜在後面 等尾流爆就可以直接輕鬆超越 防守的難度比進攻難度高很多 不知道尾流太強能不能改進? 還有就是噴漆的問題 相比跑跑1 各顏色一目了然 跑跑2常常會分不出是哪個顏色的 主要是因為跑跑1的比賽角色 全身幾乎都是隨噴漆變色 車子也是 而跑跑2就不是很明顯 而且每一台車都很難看出差別 更不用說因尾流 而讓大家全部擠在一起的地圖 根本分不出誰是誰 不知道噴漆和尾流的問題 跑跑2能不能改進? 畢竟現在還是季前賽 希望到真正賽季開始前能將觀賞性提升 不然跑跑2的比賽真的比跑跑1無聊一些 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.172.87.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1683993774.A.76B.html

61 則留言

WindSpread, 1F
尾流不是問題,問題是只有尾流,跑2給玩家的武器太少

WindSpread, 2F
武器少我覺得還好 因為tesl比賽那時就甚麼武器都沒 純靠選手的路線和噴氣技巧 可能也是因為我比較喜歡看純靠路線和碰撞能力壓制的 這些基礎能力扎實與否 比那些攻擊武器還要能吸引我的目光
※ 編輯: luvstarrysky (218.172.87.126 臺灣), 05/14/2023 00:07:45

isaka, 3F
跑2比賽真的沒有1好看

isaka, 4F
爆哥自己現在也會故意不要太快爆尾流等關鍵點再抄了

isaka, 5F
*超

NickXiang, 6F
現在尾流太強 觸發就像彈出去一樣 防不住

NickXiang, 7F
噴漆是因為以前只用睏寶痞子妹 兩隻角色剛好都是噴漆

NickXiang, 8F
占全身大部份 看2代能不能針對角色設計一下吧

yys310, 9F
沒比較好看 雖然尾流精算師也是技術展現...

greatloser, 10F
甚麼時候再把超越系統裝回來= =

hassmetou, 11F
雖說對遊戲的理解是職業選手該去鑽研的,但賽車遊戲變

hassmetou, 12F
成大家都只想龜第二等最後的尾流,真的不是會被稱為精

hassmetou, 13F
彩的情況

NickXiang, 14F
應該要把過強的尾流改回玩家可控制的超越 也就是可控

NickXiang, 15F
的武器 看看當時一代尾期還能把超越玩出很多花樣 長短

NickXiang, 16F
超越搭配不同的提速 這樣額外還有選手選車這個看點 不

NickXiang, 17F
會從頭到尾都礦車

Richun, 18F
尾流其實還好,那些職業的都會抓得到爆尾流的時間點。
主要是愈到決賽 愈變成尾流決定一切 賽車遊戲本質不該是這樣 應該還是要以路線和基礎的技巧為主 跑跑1雖然最後有超越系統+尾流 但要兩者一起用才有現在跑跑2尾流的強度 跑跑2是只要跟在後面算時間就好 而且cd短

Richun, 19F
問題在前面的人沒什麼辦法防住後面的用尾流超車,變成算好
※ 編輯: luvstarrysky (218.172.87.126 臺灣), 05/14/2023 00:48:48

NickXiang, 20F
夢回去年爆哥開超越把宰赫撞下去海盜秘寶的岩漿 那才

Richun, 21F
尾流的重要性>>路線跟穩定性。

NickXiang, 22F
是精彩

yys310, 23F
gold rush那張出隧道跑前面的就是工具人 這設計在競速真的

yys310, 24F
超有病
對阿 重點是後車有這麼多武器 前車還沒有 跑跑1的超越是第一也可以用 後面就只能靠尾流+後追+超車技巧 而且尾流比其他武器還弱 跑跑2光尾流+後追就可以輕鬆超了 不需要甚麼超車技巧

Garyisdog, 25F
一日迷路過,看到跑第一卻因為尾流被輕鬆超越,覺得對

Garyisdog, 26F
跑前面的有夠不公平
※ 編輯: luvstarrysky (218.172.87.126 臺灣), 05/14/2023 00:57:24

xga00mex, 27F
環境造就跑第二是戰術的一環 但就難看

invoid, 28F
要有明確的撞人的機制吧,領先選手要挑特定位置製造車禍

invoid, 29F
讓後面的選手撞牆

invoid, 30F
像單挑那場掏金潮,爆哥飛出去撞牆就很接近
停車技巧更為重要我是同意 但我還是更想看在高速時 前車和後車的純路線較量 簡單說現在的比重就是 攻擊武器(尾流) 停車 >> 路線 這比重不該是這樣

invoid, 31F
只是撞牆後,剛好反彈回去原本的路線上

MeaninglessL, 32F
一場比賽職業選手都在後面等別人,故意開慢等尾流

MeaninglessL, 33F
,怎麼可能會好看
※ 編輯: luvstarrysky (218.172.87.126 臺灣), 05/14/2023 01:05:30

gintamancf, 34F
宰赫三場都龜在後面等最後一個彎,你說他中間超不過去

gintamancf, 35F
嗎?怎麼可能,隨便一個尾流就過了,他不過就是要等最

gintamancf, 36F
後爆哥沒機會反爆他,這樣比賽哪會好看,這是在看刷圖

gintamancf, 37F
還是比賽
真的 不說前面8名車手亂戰 單挑的可看性就下降超多
※ 編輯: luvstarrysky (218.172.87.126 臺灣), 05/14/2023 01:08:28

TitanEric, 38F
決賽第一階段也有幾場穩第一被尾流超過變第二的 看了

TitanEric, 39F
真的難過

Danto18, 60F
進隧道時後面有人跟著就準備出隧道後終點線前被後面超

Danto18, 61F
而且跟選手本身技巧實力沒屁關係就算前面99%都第一終點

Danto18, 62F
前還是會輸就因為尾流,這什麼競速比賽

Cishang, 63F
其實我一直覺得怪的是單挑..

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