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[新聞] 北市公車、計程車業者宣誓停讓 盼行人快

最新2024-05-29 21:50:00
留言95則留言,24人參與討論
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自由 北市公車、計程車業者宣誓停讓 盼行人快速過馬路 〔記者林承鴻/台北報導〕台北市政府將2024年訂為「交通安全年」,以推動行人安全為 首要目標,今天邀請各公車、計程車業者及公會,共同宣誓持續落實路口「停讓行人,並 由台北市副市長李四川見證。李四川也呼籲行人過馬路快速通過,不要滑手機、聊天,共 同營造更安全的交通環境。 台北市公車約3000多輛、計程車3萬多輛,交通局及公共運輸處今天舉行「公車計程車安 全大誓師」記者會,找來各家公共運輸業者,簽署停讓行人宣言。台北市公車商業同業公 會理事長李博文承諾,公車業者將持續投注心力改善行車安全,落實「右轉指差確認、左 轉再三確認、停讓行人優先通行」。 台北市計程車商業同業公會常務監事梁平良致詞時表示,行人過馬路有拖到一點時間,不 斷有人經過導致車子右轉轉不過去,呼籲透過教育宣導,確保行人通行安全。李四川說, 公車、計程車業者宣誓在路口一定會禮讓行人,但行人也應該要快速通過斑馬線,讓車輛 能夠順暢通行,行人能平安通過路口。 首都客運總經理李建文坦言,部分行人邊過馬路邊聊天、滑手機的行為,讓公車駕駛很害 怕,因為不曉得行人下一步會做出什麼動作。他呼籲公車司機專心駕駛,行人也專心過馬 路,不要滑手機、聊天,提升道路交通安全。 記者會並實車展示公車及計程車提升安全之設備及服務,其中包含台北市率先全國補助公 車業者裝設的「主動式車門安全系統」,在車門開啟時,主動偵測車門至車外30公分內的 移動人員或物體。車門關閉時,若偵測到有人或物品在範圍內,車門會立即打開並發出警 告,不會夾到人。 https://reurl.cc/1vKpXV -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.170.139 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1716446203.A.727.html

95 則留言

WongTakashi, 1F
行人團體又要出來靠夭為甚麼行人必須快速過馬路了

ybite, 2F
輪播262 本車停讓行人優先/我的減碳存摺獎不完/交通安全年

ybite, 3F
幸好交通局學乖了輪播改車尾

playchicken, 4F
有改車尾都好啦 不然幹線放個宣導都不知道誰是誰了

HuanYuWu, 5F
容易卡死的路口應該要先檢討號誌問題吧

auction88, 6F
多到無法轉彎的也是好事. 代表行人多. 這些人高機率是

auction88, 7F
大眾運輸的使用者.

auction88, 8F
沒什麼人用大眾運輸=沒什麼路人。這樣就不會卡死

dantes1013, 9F
猜測即將的新聞:公車或計程車路口沒減速禮讓行人,

dantes1013, 10F
導致行人受傷

hicker, 11F
行人多到無法轉彎的路口 就設置行人專用時相吧

auction88, 12F
會卡住應該是忠孝敦化那種等級的

auction88, 13F
並不適設置專用時相

auction88, 14F
中山南京設行人時相。大家都設2分鐘。那就準備塞爆。

auction88, 15F
為了少數轉彎車捨棄直行車的流量.

ntulion, 16F
「部分行人邊過馬路邊聊天、滑手機的行為,讓公車駕駛很

ntulion, 17F
害怕,因為不曉得行人下一步會做出什麼動作」

ntulion, 18F
啊你停讓了還要怕什麼

acergame5, 19F
可能突然來個16蹲 司機會嚇到吃手手吧

playchicken, 20F
南京西(往西)右轉承德(往北)塞爆已經是日常了……

playchicken, 21F
中山站下車走到建成公園比直接搭過去快已成常態(嘆

your0207, 22F
能加速的走完剩身體因素慢的人繼續走有差嗎,然後很多

your0207, 23F
路口行人都很快啊,只是源源不絕地有人要過馬路,前面

your0207, 24F
的人走快也沒幫助

your0207, 25F
行人營造了更安全的環境,那駕駛有要做什麼改善嗎

playchicken, 26F
違停先抓一抓吧……每次看到一排違停就一肚子火

ludoren, 27F
台灣駕駛人很愛以奧運短跑標準檢視行人速度

hicker, 28F
說到抓違停 為何這次修法把併排停車給拿掉了??

hunng5, 29F
只有台灣才會這樣 真的很可憐

hunng5, 30F
年輕人就算了,阿老人呢??

hunng5, 31F
第二,世界那個國家要求行人要用跑的,要趕快過去??

acergame5, 32F
人家四輪大爺耶 一秒都幾萬在跳的 哪是你行人能耽擱的

nobitabaka, 33F
請問現在被撞死的有多少是滑手機、聊天?有多少是小

nobitabaka, 34F
孩、老人這種走路走不快的人?

nobitabaka, 35F
職業駕屎

hunng5, 36F
真的希望這些駕駛去日本義大利德國自駕看看,然後再跟當地

hunng5, 37F
警察這樣說

forcetrain, 38F
演戲而已

auction88, 39F
塞爆駕駛也有責任吧。 連貫轉彎車流還在指差

gishileh, 83F
地方現在很多也沒在審核紅綠燈距離的

playchicken, 84F
台灣跟交通有關的任何議題 政治凌駕專業已成常態(嘆

countryair, 85F
多到轉彎過不去 應該是要調整號誌時相

auction88, 86F
號誌有連鎖其實沒差. 看到紅燈會停但看到行人不會停

auction88, 87F
所以才加號誌. 50公尺開車只是幾秒的事. 行人要多走100

auction88, 88F
公尺只為了到對面(50+50)

gishileh, 89F
但路口距離低於一定程度左轉道也劃不了

gishileh, 90F
其實兩個紅綠燈距離50米 走到最近的至多25米 走路不到

gishileh, 91F
半分鐘 設越多也只是快半分鐘不到

NorAku, 92F
中正文林路口轉彎日常。下車走過去比車子轉彎快

auction88, 93F
當你真的有在走路在交叉口才有斑馬線那個叫車本

auction88, 94F
斑馬線彷彿是因為十字路口順便畫的

auction88, 95F
然後道路中間有通行需求多設斑馬線 那個叫做討好行人

jump666, 96F
看到計程車就堵爛

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