[新聞] 桃園-台北4國道客運陸續到期 業者代駛

桃園-台北4國道客運陸續到期 業者代駛到年底 https://i.imgur.com/9VxIAYa.jpg 4條桃園到台北國道路線將於年底前陸續不續營，以9005路線為例，含括桃園重要市區， 對民眾影響甚大。（市府提供） 2024/02/20 17:01 〔記者謝武雄／桃園報導〕 受司機荒影響，國道客運5203A、1662、1356、9005等桃園市往返台北的路線，許可證於 今年陸續到期，業者確定將不續營，為了讓客運服務不中斷，桃園市政府邀集相關單位開 會，4路線都將先續營或代駛到年底，市府也建請公路局提供足額補貼、開放雙層巴士載 客或引進外籍駕駛，以保障民眾乘車基本需求。 其中5203A「台北市─蘆竹區六福路口」於去年10月31日到期，目前由亞通客運、長榮公 司代駛至本月底；經交通部公路局新竹區監理所協調，3月1日起由亞通客運、國光客運協 助接續代駛。 另1662「桃園區─松山機場」於今年5月3日到期，目前由統聯客運營運，交通部公路局協 調統聯客運繼續代駛至少到年底，並研議調整變更端點為新北市之可行性，若有相關異動 會提前至少2個月提供資訊。 1356「南崁─國道1號─圓山轉運站（經蘆竹區中正路）」於今年6月28日到期，目前由葛 瑪蘭客運營運，葛瑪蘭客運希望調整路線，調高合理成本及費率，將研議繼續經營，但至 少代駛到年底。 最後則是9005「桃園區─國道1號─台北市政府」於今年11月17日到期，目前由桃園客運 、三重客運營運，交通部公路局將協調客運業者繼續代駛。 交通局表示，這4條國道客運路線停駛影響範圍甚廣，經協調交通部公路局與營運之客運 業者確認今年將維持既有服務運輸能量不中斷，並請檢討路線合理成本及特殊路線費率， 提供足額補貼，以保障民眾乘車之基本需求。 另桃園市政府交通局也建議，因應客運駕駛量能不足，請交通部研議開放國道客運以雙層 巴士載客，提高載客量；研議相關補貼機制、改善駕駛員薪資待遇及工作條件等藉此吸引 求職者，亦或引進外籍大客車駕駛員加入服務。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4584166 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.104.71 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1708472737.A.BBD.html