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[新聞] 公車駕駛荒引台中開學之亂 學生搭不上公車急衝回家求救

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最新2023-09-03 19:58:00
留言83則留言,24人參與討論
推噓27 ( 29252 )
2023-08-30 10:00聯合報/ 記者陳秋雲/台中即時報導 https://udn.com/news/story/7323/7403795 台中市客運因應駕駛人力荒,開學雖恢復跳蛙公車,但有24條路線要減班、縮駛或停駛,今天開學首日有學生等公車上學,但客滿上不了車衝回家,請家長開車送到學校。也有上班族指出往高鐵的班次大幅縮短,很傷腦筋。 市府交通局指出,面對全國大客車駕駛荒等問題,已與客運業者進行4次公車路線及班次檢討會議,針對客運業者提出的公車路線班次調整規劃,逐條進行尖峰時段學生搭乘需求的班次檢討,且要求公車路線及班次的調整滿足學生通勤乘車需求。 有高中家長指出,孩子今早6點40分在崇德六路站等車要去新民上課,等了12號、700號兩班過站,都滿到上不了車,最後只能衝回家,臨時改家長開車送去。 有巿民指出,3、33、100、133等路線,在通勤時間班次大幅縮短,嚴重影響到仰賴高鐵通勤的上班族。 公車乘客質疑,開學就減班次不會太誇張嗎?更何況半年來一直在減班、調整路線,讓通勤族無所適從。 通勤族說,台中市府應考慮取消「公車雙十政策」這個錢坑,去改善司機福利客運業者的問題。市府鼓吹大家多搭乘大眾運輸結果司機員越來越少,班次越來越不夠不穩定,路線也沒辦法優化。使用者付費是基本的,就說大家寧可花一點錢換回良好公車服務品質,反而更能提高搭乘率。要求公車路線及班次的調整滿足學生通勤乘車需求,讓公車能穩定發車保障民眾的乘車權益。 客運業者指出,面對人力荒,已調整班次在開學日能正常出車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.179.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1693397949.A.747.html

83 則留言

※ 編輯: a1412762347 (101.136.179.130 臺灣), 08/30/2023 20:24:33
※ 編輯: a1412762347 (101.136.179.130 臺灣), 08/30/2023 20:25:40

Fezico, 1F
環境不改,怎樣都沒救。

enjoyyou, 2F
學專回歸學校處理(就是加錢)才有解了吧~~

dosoleil, 3F
因為付車資就能改善嗎 那看要漲兩倍 還是車資照舊 市府

dosoleil, 4F
也繼續丟錢

snth0705, 5F
100班次倒還行,主要是路線被斷尾

hanksadder, 6F
大甲高工就是校車一再流標 迫不得已向政府求助

hanksadder, 7F
目前已經請813開進校內充當校車支援

tonyian, 8F
會流標就是價格太低阿,要馬兒好又要馬兒不吃草,還好意

tonyian, 9F
思靠腰加錢也沒車?

acergame5, 10F
各位車子買起來吧

allenmau, 11F
竟然有通勤族贊成取消雙十政策,真明理

playchicken, 12F
已經超過通勤族的等待極限了吧

playchicken, 13F
尖峰班距隨便都半小時以上是真的很久

playchicken, 14F
台北最會脫班的中山幹線也沒那麼久

ianqoo2000, 15F
明明都已經改了補助方式,怎麼會臺中市公車反而是在疫

ianqoo2000, 16F
情後全國爆炸最嚴重的一個…唉…

hanksadder, 17F
別的不說 就以12路為例

hanksadder, 18F
豐原頭班車6:00完下一班7:20 想想就很刺激

hanksadder, 19F
然後就是今天新聞中所描述的這樣了~

CORSA, 20F
先甭說司機福利 光是那些罰則就把司機罰到落跑了

Xperia, 21F
日本也在缺司機,要改環境談何容易

tonyian, 22F
如果投標金額可以cover 所有成本(包含罰則)還有賺的話

tonyian, 23F
,大家自然搶著投標,現在擺明就是評估賠錢案阿,要別人

tonyian, 24F
做功德?怎自己不下去做?

playchicken, 25F
缺司機是常態 不能改善但起碼可以減緩吧

playchicken, 26F
光那些規則真的就搞死人

rail02000, 27F
我是通勤族也寧願取消雙十也不想這樣下去

nardus, 28F
物價直直漲,實質薪資所得沒漲,誰要幹這行?

iele, 29F
終於有人發現雙十該適合而止了

ultratimes, 30F
不搞規則,等出事再來怪人?

ultratimes, 31F
各行各業都有一堆規則啦,因這樣離職乾脆不要入職場

WeAntiTVBS, 32F
這件事我覺得台中市政府可能不來硬的可能不太行了...

WeAntiTVBS, 33F
硬的是什麼呢? 1.要求交通局全面凍結所有班次調整案至

WeAntiTVBS, 34F
今年底 2.應於即日起廢止8/30起路線調整案 3.應於9/1

WeAntiTVBS, 35F
立刻將班次恢復原狀 如果是這樣的話 應該會更跳腳

playchicken, 36F
發不出來就發不出來 以為不調整班表車子就跑得出來

playchicken, 37F

WeAntiTVBS, 38F
如果真的廢止調整案 發不出來就是照公總跟台中市規定

WeAntiTVBS, 39F
開罰..這沒什麼好說的、因為嚴重影響通學通勤民眾權益

WeAntiTVBS, 72F
受到政府採購法跟地方縣市議會的牽制、再來也必須完全

WeAntiTVBS, 73F
配合地方政府政策作相關宣傳 不過好處是員工幾乎都是

WeAntiTVBS, 74F
公務員身份 相對的就是這些包含駕駛職工人員都必須使

WeAntiTVBS, 75F
用考試方式才能有機會入選..

snth0705, 76F
還在扯賴,沒是非的人真的很可憐

NorAku, 77F
其實欣欣跟大南經營那麼保守有部分也是因為退輔會的公營

NorAku, 78F
性質喔

NorAku, 79F
另外一個案例就是基隆公車,那個經營方式不會比較健康...

NorAku, 80F
公營的優點是,再偏僻荒涼的路線都會用稅金來支撐,缺點

NorAku, 81F
是班次精美,增減班都要跟上級還有議會請示,效率之慢

NorAku, 82F
路線整合說不定比鳥家還慢

jeffh, 83F
基隆市公車處是路廊重疊路線很多,澎湖縣公車班次真的超精美

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