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Re: [問題] 直通水龜
※ 引述《NinjaQ (ok)》之銘言:
: 請問各位
: 很多大改車 都會改直通水龜
: 可是依我的認知 直通水龜不就是一直走大循環而已
: 這樣反而造成 剛發動時 水溫上升不易
: 長途時也達不到大幅降低水溫的能力
: 所以大改車改直通水龜的用意到底在哪呢?
其實大部份的車種是用不到直通水龜的,目前比較常遇到問題的是force1.0
因為他的設計不是水溫到了就常開,而是一直會在大小循環間切換,有人使用幾萬公里沒問題,也有人新車就發生卡彈,如果有接檢測電腦就會發現,他的水溫一直在75-85間來回,就是水龜一直開開關關,如果是水溫到了維持常開的設計,真的不一定需要直通水龜
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