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[新聞] 交部最新調查!電動機車養車費年花近萬元
1.媒體來源:東森新聞
2.記者署名:李姿慧
3.完整新聞標題:交部最新調查!電動機車養車費年花近萬元 比普通重機多燒逾千元
4.完整新聞內文:112-11-12
電動車取代燃油車已成未來趨勢,不少民眾也改騎電動機車代步,不過交通部公布最新「機車使用狀況調查報告」顯示,機車平均一年支出為8767元,其中電動機車一年養車費要9897元,比燃油車普通重機要多燒1306元,更比燃油車輕型機車多花4626元。
交通部近日公布最新「機車使用狀況調查報告」,該調查於今年3月到6月進行,針對111年底機車使用狀況調查分析,報告近日出爐,顯示111年機車登記車1439萬輛,比109年調查的1410萬輛增加29萬輛,電動機車從46萬輛增加為63萬輛。
機車用途上,56.1%用來通學通勤、購物23.8%、休閒7.9%,探親或接送家人小孩6.8%。機車平均使用頻率比上次調查略減,平均每星期騎4.9天,減少0.3天,不過因油價上漲,「油耗、充電費或租用電池費」支出較上次調查多花219元。
調查也顯示,機車平均一年養車費為8767元,較上次調查的109年支出增加58元,其中以「油耗、充電費或租用電池費」5897元為最主要支出,其餘還有「保養維修費」2113元、「停車費」757元。
交通部進一步調查發現,養機車花費,以大型重型燃油機車全年支出1萬8553元最高,電動機車9897元居次,而電動機車花費也高於燃油機車1306元到4626元不等,輕型機車養車費一年約5271元,普通重型為8591元。
根據分析,電動機車「油耗、充電或租用電池費」占其總費用近八成,比燃油機車高,另「保養維修費」及「停車費」占全年費用比率,則較燃油機車低。
交通部調查發現,近九成機車使用者在淘汰現用機車後,仍會繼續購買機車,購買類型以燃油機車居多,占72.2%,打算改換電動機車僅佔27.8%。
消基會交通委員會召集人李克聰表示,機車數量還在持續成長,令人擔心,本來希望機車使用者能盡量轉使用公共運輸,但成效還沒出來。
李克聰也指出,若民眾仍傾向維持使用機車,也希望盡量轉使用低碳電動車,現在雖然購車有補助,但顯然充電等成本較高,轉換意願也會降低,也是為何有七成多民眾未來換新機車仍傾向換燃油機車,沒有往電動低碳的趨勢去走。
李克聰建議,政府應找出原因和問題,研擬較好的對策去引導,包括把機車使用者引導到公共運輸外,或增加購車和相關成本補助誘因引導民眾使用電動運具,才能逐年達成節能減碳目標。
5.完整新聞連結:https://www.ettoday.net/news/20231112/2620788.htm
6.心得及附註:交通部這樣調查是在扯電動機車發展的後腿?油車業者會很慶幸交通部的調查神助攻?還是政府開放外國的電動機車來臺,降低民眾後續的支出?
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