※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板biker
標題

[閒聊] 速可達不適合使用摩托車的機油

最新2023-10-27 00:18:00
留言157則留言,32人參與討論
推噓17 ( 247126 )
許多人可能不知道 市面上多數標榜適合摩托車(motorcycle) 的機油都是設計給一般所說的檔車使用 檔車的設計上離合器會被機油潤滑 因此這類機油通常會減少或避免使用降摩擦力的添加物 避免離合器打滑 這類機油通常會符合JASO的MA1或MA2標準 另一方面速可達跟汽車的離合器不會靠機油潤滑 因此機油設計上以最低摩擦力為導向 JASO的MB便是這方面的標準 在速可達上使用高摩擦力的機油雖然不會造成什麼傷害 但是額外的摩擦力會消耗掉引擎部分的動能 讓汽油使用效率降低 ---- Sent from BePTT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.29.222 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1698049028.A.34D.html

157 則留言

CPDOG, 1F
其實檔車不要用到JASO MB就好61.62.58.87

CPDOG, 2F
速可達有在看JASO就已經PR90很棒了61.62.58.87

albertfeng, 3F
[閒聊] 速可達不適合使用摩托車的機油

albertfeng, 4F
nmax155服務手冊寫的42.76.32.156

ikariamman, 5F
檔車標準更高 綿羊標準低117.56.235.118

jior, 6F
也不能說檔車不能用jaso mb,檔車也是有乾36.231.92.46

jior, 7F
離的,所以應該分成乾,濕式比較恰當36.231.92.46

jior, 8F
也沒有甚麼等級高低的,MA就是針對離合器止36.231.92.46

jior, 9F
滑部份36.231.92.46

holsety, 10F
大哥不要鬧111.255.252.106

slimfat0202, 11F
應該還好把,就是摩擦力高一點,稍微36.226.151.43

slimfat0202, 12F
耗油一點就是,否則我看滿多人用shel36.226.151.43

slimfat0202, 13F
l ut4也是用的挺開心的,我記得它自36.226.151.43

slimfat0202, 14F
己是標ma2,我自己是會避免ma2的油36.226.151.43

slimfat0202, 15F
就算用了也沒到會爆炸程度,自己車子36.226.151.43

slimfat0202, 16F
自己決定自己顧36.226.151.43

diabloque, 17F
不是不知道,而是不在意,而且也沒有36.227.16.198

diabloque, 18F
第三方的信賴單位去比較這些機油的差36.227.16.198

diabloque, 19F
異,比起這些,更該宣導的是不要用一36.227.16.198

diabloque, 20F
些奇妙的印度神油。36.227.16.198

hangtenboy, 21F
不是假油都行啦...111.71.44.73

hangtenboy, 22F
當然4T的不要加到2T的機油111.71.44.73

slimfat0202, 23F
抱歉,是shell u4t36.226.151.43

s9845111, 24F
在機油放增加摩擦力的添加物101.139.145.152

s9845111, 25F
這邏輯用膝蓋想也知道不可能101.139.145.152

j10183, 26F
我公升級用剩的U4T收集一下加到白牌去49.216.19.22

j10183, 27F
跑得也是嚇嚇叫 XD 跑2000再換,有夠省49.216.19.22

s9845111, 28F
如果有心隨便查一下就知道111.242.209.157

s9845111, 29F
JASO MA就是不會讓離合器打滑的認證而已111.242.209.157

s9845111, 30F
機油商避開鉬等等極壓劑改用別種添加劑111.242.209.157

s9845111, 31F
不是什麼增加摩擦力的配方好嗎111.242.209.157

xm31mark, 32F
如果能拿出同種油有無添加的區別數據來125.228.159.240

xm31mark, 33F
我在考慮,不然我覺得根本沒差125.228.159.240

s9845111, 34F
速可達當然也能加,哪有可能增加磨損111.242.209.157

s9845111, 35F
避免磨損就是機油設計的初衷欸111.242.209.157

s9845111, 36F
這種反智謠言需要被譴責,害人不淺111.242.209.157

phenom42, 37F
有沒有完整受過義務教育的可以解釋一下223.140.24.14

phenom42, 38F
最低摩擦力223.140.24.14

portnoybest, 39F
添加摩擦力?正好相反吧 都快2024了1.200.74.180

james725twtw, 146F
10w301.200.115.63

james725twtw, 147F
看到5w30有hths>=3.5、0.8% ash、1.200.115.63

james725twtw, 148F
沒有省油甜甜圈1.200.115.63

a123454698, 149F
目前並沒有能完全取代ZDDP所有功能的180.217.13.79

a123454698, 150F
技術,C3油大多磷含量不到800ppm,不180.217.13.79

a123454698, 151F
符JASO MA2/MB的要求,市面上常見磷含180.217.13.79

a123454698, 152F
量超過800ppm的C3 xW30只有Mobil 1 ES180.217.13.79

a123454698, 153F
P 0W30,其他幾乎都不符合180.217.13.79

a123454698, 154F
若不會分辨磷含量,就找有JASO MA2/MB180.217.13.79

a123454698, 155F
、又有公開Sulfated Ash數值的,現在180.217.13.79

a123454698, 156F
蠻多機車油的SA都<=0.8%,跟C3一樣180.217.13.79

HsihHan, 157F
與其搜尋磷含量如此捨近求遠篩選111.255.83.249

HsihHan, 158F
不如找MA/MB認證更快111.255.83.249