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Re: [心得] 給買三陽 VIVO 活力125的一點建議

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最新2023-08-26 22:06:00
留言116則留言,25人參與討論
推噓24 ( 24092 )
之前在某串有提到過 https://i.imgur.com/Z1570i1.jpg
Re: [心得] 給買三陽 VIVO 活力125的一點建議
https://i.imgur.com/4NnnGSe.jpg
Re: [心得] 給買三陽 VIVO 活力125的一點建議
https://i.imgur.com/4cWMvpr.jpg
Re: [心得] 給買三陽 VIVO 活力125的一點建議
https://i.imgur.com/0ZG08Hw.jpg
Re: [心得] 給買三陽 VIVO 活力125的一點建議
活力 / 瘦迪 / Z1 Attila / 4MICA 啟動馬達是同一顆(金發財好像也是這顆,但沒查到圖) 甚至從GT / GR / Jet Power就用到現在 料號是31200-F6B-000 雖然印象中沒聽過什麼災情 不過的確有4MICA車主反應啟動馬達吃重電導致車子難發動 https://reurl.cc/zY33gy https://reurl.cc/mD880j 保固期內可以出保,馬達會換成新料 料號是31200-FV1-000-SPS https://i.imgur.com/0nNKYeK.jpg
Re: [心得] 給買三陽 VIVO 活力125的一點建議
如果有出保過的板友可以看看車行有沒有幫你換新料 順便請2023年出廠的車主分享一下你的馬達是不是新料 至於SYM,該吐槽還是要吐,如果真有問題,該召回就召回 短期內可能會被鄉民酸,但處理態度積極一點,長期來看還是加分 不要學隔壁拖到釀成災情才要召回,到那時已經被罵爆了好嗎 我家從老迪爵到IRX到活力,一路看SYM從谷底逆襲登頂 可不要學隔壁大頭症欸 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.35.111 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1692623433.A.EF8.html

Re: 回文串

24116
> Re: [心得] 給買三陽 VIVO 活力125的一點建議
biker08/21 21:10

116 則留言

james725twtw, 1F
有把零件更新還行,但希望過保也是180.218.40.22

james725twtw, 2F
F6B的也能去更換180.218.40.22

doomerptt, 3F
最近無聊 拿手電筒 照我2017年12月買的124.8.175.214

doomerptt, 4F
woo100 6期124.8.175.214

doomerptt, 5F
有趣的是 是用shihlin馬達124.8.175.214

doomerptt, 6F
(logo)124.8.175.214

doomerptt, 7F
當初最入門低階的車 是用士林電機124.8.175.214
不知道有沒有WOO115車友分享一下馬達型號?

doomerptt, 8F
比woo100高階的車 卻用大陸馬達124.8.175.214

doomerptt, 9F
我在想 sym 17年當時 算剛換經營者不久124.8.175.214

doomerptt, 10F
剛起步 可能想掃除以前舊sym的品質 所124.8.175.214

dir12377, 11F
騎二年4MICA的車主,車好騎但啟動延遲39.12.16.175

dir12377, 12F
狀況從新車到現在一直發生,大約2~3秒39.12.16.175

dir12377, 13F
馬達才工作,很少一次就發
,初期看網 39.12.16.175 08/21 21:54

dir12377, 14F
路社團可以出保馬達,去購車的sym車行要39.12.16.175

dir12377, 15F
求換馬達,結果只對電瓶充電,老闆叫我39.12.16.175

dir12377, 16F
不要相信網路謠言…充電後當下都正常隔39.12.16.175

doomerptt, 17F
以用料比較好?124.8.175.214

dir12377, 18F
天又一樣,持續騎到上個月狀況更糟,按39.12.16.175

dir12377, 19F
了啟動馬達更久才作動怕刁車,只好換第39.12.16.175

dir12377, 20F
二顆電瓶了,現在仍持續啟動延遲中39.12.16.175
向原廠申訴看看吧

doomerptt, 21F
之後開始穩了就..124.8.175.214

doomerptt, 22F
woo100已經約5年半多42xxxkm 一樣好發124.8.175.214

doomerptt, 23F
馬達還健在 shihlin馬達品質果然不失望124.8.175.214
※ 編輯: evanc (175.182.35.111 臺灣), 08/21/2023 22:06:30

kutkin, 24F
一直都有吧,只是____都定調有修就好1.200.145.159

Kukulkan, 25F
sym零件品質真的要加強,又不是小廠我111.254.106.7

Kukulkan, 26F
的drg這個有問題那個有問題Zz111.254.106.7

MikeFreeway, 27F
料號丟去餵狗沒有相關資訊,難道原本114.25.34.244

MikeFreeway, 28F
跟士電的馬達價差真的這麼大?114.25.34.244

MikeFreeway, 29F
三陽要嘛狠下心都換一換,不要拖一個114.25.34.244

MikeFreeway, 30F
兩個毛在那邊飄= =114.25.34.244

doomerptt, 31F
應該新料號 還有 士電=/=士林電機124.8.175.214

MikeFreeway, 32F
我只是省略講,就是指士林那顆,因為114.25.34.244

MikeFreeway, 33F
之前
論串有提到。 114.25.34.244 08/21 22:46

tnfsh23, 34F
Drg 也小問題一堆,我的2019.11出廠,平223.140.95.148

tnfsh23, 35F
時都不開怠速,今年初總里程8900km壞了ZR223.140.95.148

tnfsh23, 36F
SG完全沒辦法發動,真的對三陽的零件品223.140.95.148

tnfsh23, 37F
質存疑(換一顆要5000元)。223.140.95.148

tnfsh23, 38F
其他還有電瓶電壓夠,但需要補油才能發223.140.95.148

tnfsh23, 39F
動的小問題。223.140.95.148

XtrEmeMasTeR, 110F
近幾年的處理方式欠人吐槽 管理高層39.15.58.156

XtrEmeMasTeR, 111F
內部及政策更是糟糕 都這世代了還在39.15.58.156

XtrEmeMasTeR, 112F
用領牌車衝銷量 可悲又不思長進 三39.15.58.156

XtrEmeMasTeR, 113F
陽比起來就是比較有在跟市場接軌 自39.15.58.156

XtrEmeMasTeR, 114F
然品牌形象翻轉了變比較好 雖然品質39.15.58.156

XtrEmeMasTeR, 115F
部分是還有進步空間 但要屌打光陽輕39.15.58.156

XtrEmeMasTeR, 116F
輕鬆鬆39.15.58.156

MiLUu, 118F
爛使惹123.195.46.72