※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
[問題] 有人換上開迴路整流電壓過高丟故障碼嗎?
是這樣的
小弟的第一批大虎150
改了直上遠近LED魚眼(近燈26W遠燈42W) LED方向燈繼電器
2顆外掛魚眼雙色霧燈 單顆約13W
然後MS295WG行車記錄器
這些東西在原廠整流未故障前都用的好好的
整流故障後就換上三信開迴路整流 賣家說是225W版本
然後騎車時發現
怠速不管開不開燈 都蠻穩的 大概14.2~14.4V
騎乘就發現
不管開不開燈 電壓跳動很大
13.6V~14.8V都看過
賣家說開迴路的特性 正常的
好跳很大沒差但是
一開始我發現
第一天 我的方向燈剛發車騎會亂閃 就要閃不閃 騎個5分10分就正常了
第二天 亂閃的頻率變高了 但是我發現開大燈就好了(開小燈不行)
我就說應該是電壓太高 LED繼電器無法正常工作(因為怠速是正常閃的)
第三天 連開大燈都沒救 電壓很常出現14.6V
之後忘了第4還5天 我直線拉尾速時 突然看到亮引擎燈
之後又滅掉 查碼是P0563 系統電瓶電壓過高
之後就把我LED繼電器燒了 沒開方向燈也是一直搭搭叫 只要開電門就一路搭搭叫(靠北...
但他的閃爍頻率就永遠正常了......
之後我騎車都是開電壓頁面邊騎邊看
最高被我看到14.9V
但是我沒看過15V以上 可是我消故障碼 偶爾還是都會出現P0563
表示他一定有高過某個電壓導致觸發故障碼(但我不知那個電壓是多少)
我有跟賣家反應 他說寄回給他測有問題會換新給我 沒問題就是我花運費
問他怎試 他說上車試最準 我說你們沒遇過嗎? 他說他們沒遇過
然後說我電瓶用1年多可能有問題了 要我換一顆
我是不太信因為我電壓沒發12.2V很健康啊= =
但我還是換一顆新的 就當預防性更換
換了問題一樣存在
蝦皮另一個賣家則是有說超過15.5V 不囉嗦直接換新
但是超過15.5V那確定是故障啊 像我這問題我有點怕賣家試不出來然後我白花運費
所以我想請問
有裝三信開迴路整流的大大們
有沒人裝了後有出現電壓過高故障碼的(我晚上開燈騎也會跳電壓過高)
感謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.249.33 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1680101030.A.B2F.html
Re: 回文串
1259
> [問題] 有人換上開迴路整流電壓過高丟故障碼嗎?
biker03/29 22:43
1338
Re: [問題] 有人換上開迴路整流電壓過高丟故障碼嗎?
biker04/17 17:34
59 則留言
McLarenF1LM 作者的近期文章
11biker
[問題] 請問金帝跟SYM的齒輪油差別?最近在蝦皮買零件時 要湊免運然後就在逛賣場 然後發現 金帝跟SYM 都有出一樣黏度一樣容量的齒輪油 金帝就是便宜SYM的一點點 那請問這兩樣 只有包裝上的差異嗎~? (我對比的是金帝黃條跟SYM的橘條 都是10W30 100cc的) 感謝
12biker
[問題] 請問活力 VIVO 125 7期普利珠是用的料號車種是 SYM VIVO(活力)125 7期 引擎碼:DC542263 普利珠蝦皮查有2種料號 22121-HNR-000-A(15g) 跟 22121-M9P-000-A(13g) 哪一種是7期CBS用的 謝謝
18biker
[問題] 明台汽車第三人責任保險沒3000萬能選?今年有先保一台全新迪爵在明台 去年12月保的,今年1月中生效的 那時還有39. 汽車第三人責任保險超額責任附加條款(自用車適用)-乙式(機車) 這個記得有1500 2000 3000萬可選 但今天要保另一台(Woo100之前保國泰) 卻只有
Re: [問題] 台南有無推薦修彪虎引擎的店家?(後續
後續我把車子騎去給之前大修引擎過的店家 上星期六也蠻冷的 想說應該也要哼哼哼個3分才發的起來 結果按的幾下就...發動了... 這幾天下來 六日一 老闆打來說 他缸壓量11初頭(kg/cm2??)有照片給我 然後麻煩的是... 在他那邊他怎
[問題] 台南有無推薦修彪虎引擎的店家?
台南有無推薦修彪虎引擎的店家? 之前冬天就有發起來馬上熄火 要多發幾次才會發動的問題 天熱就好了 最近一次台南騎去高雄路上 突然怠速一直熄火 好在回程又好了(嚇死想說又要壞在高雄) 最近天冷發車要發個3分才發的起來 發動騎完全正常 也沒故障
[問題] 問一個強制險的問題
想問一個問題 新車入手假設是1/1好了 那時車行已經辦好強制險 但我是1/15去加第三責任險 這樣變成不能同時保 國泰網路強制跟第三要一起保 那我可以1/15保 然後在1/15前都不騎這台機車嗎~? (等於中間的2~14是無保狀態)
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
推
→
→
→
→
→
推
→
→
推
→
推
→
→
→
→
→
推
→
推
→
→
推
→
推
→
推
→
→
→
→
→
→
推
→
→
→
推
→
推
→
→
→
→
→