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[新聞]交通部:計畫確定僅2年 機車ABS、CBS補助

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最新2020-10-23 14:53:00
留言40則留言,30人參與討論
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交通部:計畫確定僅2年 機車ABS、CBS補助到年底 https://bit.ly/2TcnHai 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕民眾想買具有ABS(防鎖死煞車系統)或CBS(連動式煞車系統 )功能的機車,要趁今年趕緊購買,交通部表示,目前該補助計畫確定只有兩年,沒有再 向行政院申請經費,補助將於今年底結束。沒有補助之後,須強制加裝ABS的126C.C.以上 新款新車、可於ABS、CBS二選一的125C.C.以下新款新車,價格勢必會調漲,民眾想買新 車可趁今年。 ABS主要功能是可避免煞車時輪胎鎖死,不能轉動導致車輛失控;CBS主要功能則是讓前後 輪煞車連動,煞車時維持車身穩定,減少鎖死打滑機率,依據歐盟等國機車裝設防鎖死煞 車系統ABS實施經驗,可降低30%死傷人數。不過因加裝後機車價格會貴2000元至8000元, 前年底在該制度上路前引發民眾反彈,後續交通部爭取到行政院預算,透過補助方式來降 低民眾負擔。 交通部於107年統計有加裝ABS或CBS新款新機車,僅佔機車市場的15%,不過這兩年因為有 推出補助,新領牌車輛有裝設ABS、CBS的數量大幅成長;根據統計,截至今年8月底,補 助ABS經費已達9.25億元、CBS則有2.56億元。交通部表示,該補助案並沒有經費限制,也 會持續推動到年底,只要於期限內購買符合補助資格的車輛,都可享補助。 根據交通部公路總局統計,108年新領牌125C.C.以下機車,共計有62萬4618輛,其中有裝 設ABS的機車數量有10萬2509輛,佔16.41%;裝設CBS機車有14萬8402輛,佔23.76%,有裝 設ABS或CBS的機車數量總計25萬911輛,佔領牌數40.17%。 今年1月至8月底,新領牌機車有43萬5853輛,其中裝設ABS有12萬8689輛,佔29.53%;CBS 有10萬7194輛,佔24.59%,有裝設ABS或CBS的機車數量共23萬5883輛,佔領牌數達54.12% ,等於每兩輛新領牌機車就有一輛有裝設。 交通部表示,去年起126C.C.以上新款新車須強制加裝ABS,125C.C.以下新款新車可選則 加裝ABS或CBS;而原定明年所有新車都須強制加裝的政策,去年確定暫不實施後,目前仍 未要重新推動。因此,明年雖然補助結束,但民眾還是能自行選擇是否要購買有加裝ABS 或CBS的機車。 明年勢在必行會減少ABS補助 雖然板上都說ABS一定要有 安全性多一層保障 但不選ABS跟CBS的還是有一半 請教各位大大 造成選跟不選的點 各是什麼??? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.190.188 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1603185579.A.5B6.html

40 則留言

poco0960, 1F
$

d78965, 2F
就錢吧

blj7331, 3F
$

goodtodrink, 4F
垃圾菜政府

angush220, 5F
就是價格啊 還要問

ms0545173, 6F
稅收怎麼不收到年底就好?

nelson123d, 7F
現在買機車或換機車時機很OK 補助不領白不領

Appetite, 8F
稅收到底有沒有拿去塑造對行人、自行車跟地下鐵友善的

Appetite, 9F
環境?

nelson123d, 10F
沒補助後 都不會為了安全 願意多捏一點預算嗎???

acs81046, 11F
考照制度不改,給你tcs照樣被三寶撞啦

coneflwer, 12F
cbs有何屁用

jamselee, 13F
貨物稅什麼時候改啦

dwyanelin, 14F
$$$$$

wish770924, 15F
破台灣馬路鋪不好,考照制度弄不好,生產的125馬力小

wish770924, 16F
不拉雞,結果在那邊ABS/CBS,可悲看鬼島

silvester963, 17F
沒人罵車賣這麼貴是在三......

losel, 18F
補助不是給民眾的嗎?那現在計畫停止,為何價格勢必會調漲?

losel, 19F
民眾單純申請不到針對ABS/CBS的補助金額而已吧

e220kenny, 20F
機車自古有個詬病就是補助多少,我就給你小漲多少

iamhappyQ, 21F
馬路坑坑洞洞,酒駕不嚴懲,一直要人民買ABS是啥邏輯

kerodo, 22F
機車傷亡居高不下。又不是這主因。官員腦袋裝屎是吧。還是

kerodo, 23F
錢太多

a1983a, 24F
道路平權做不到什麼s都一樣啦

LabaEllis, 25F
車商直接把補助加上去售價 結果大家罵政府w

bitlife, 26F
其實車商加上去算是政府不能明講的原意,因為補貼本來就是

bitlife, 27F
補貼整體,廠商有新開發的成本,沒補助直接墊高最終車價,現

bitlife, 28F
在有補助是讓最終車價沒漲太多,車廠也才有意願去執行

bitlife, 29F
補助幾年後車廠回收成本,補助取消,其實車子售價會降一部

bitlife, 30F
分回來(這點要靠競爭無聯合壟斷),降的這部分是開發成本,

bitlife, 31F
零件成本則不會消失,但可能會因為量有出來變便宜一些

wsxe2007, 32F
可悲政府是不會管控價格嗎

aalittle, 33F
$$$$$

gameguy, 34F
無感,NEX已經九萬公里還要再戰十年,讚

crazy478, 35F
ABS要有 像我親戚就剛買七期GP125 ABS 補助領好領滿

kaj1983, 36F
腳痛部薪水領到年底啊幹!一堆狗官

gjcl6, 37F
鬼島車價

freshbox7, 38F
下次再補助請等下次大選,屑屑只叫

fjvfed, 39F
為了安全 當然選ABS 尤其像GP這種通勤車更要有ABS

anastasia803, 40F
GP125補助全拿有17K 也太多 會有人選不是沒有原因的