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[問題] NOZA S訓練台高迴轉感覺不到阻力

最新2024-04-25 11:16:00
留言32則留言,15人參與討論
推噓12 ( 12020 )
如題 小弟最近在吃課表的時候遇到這個問題 前面五分鐘50~70W熱身 接下來將近100W的5分鐘左右 (這時候迴轉速已經有90) 踩完這將近100W後會有一組120W 這120W踩起來會沒什麼阻力感 只能加快迴轉速,但增加的瓦數也沒什麼改善 (畢竟已經無法再重踩) 以前用ROUVY沒遇到這現象 後來都吃Garmin內建課表,就退了ROUVY 不曉得300瓦的大大們有沒有遇過這個問題 P.S 鍊條換過了 NOZA S皮帶緊度也調整過 韌體最新版 有做過消旋校正 飛輪還沒換過(2018到現在) 不曉得飛輪磨損會不會造成這現象 我看飛輪是已經有三角形 https://i.imgur.com/N4aPHHO.jpeg
[問題]  NOZA S訓練台高迴轉感覺不到阻力
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32 則留言

ckai1983, 1F
高迴轉數時輕踩就超過120w了所以沒有阻力的感覺

ckai1983, 2F
熱身時慢慢踩就好

ctx705f, 3F
120w高迴轉很難有什麼阻力感吧 你有試過300w嗎

yytseng, 4F
不會吧,120瓦的課表….首次聽到

atom0221, 5F
搞不好人家剛開始練啊,每個人肌力不同,不用大驚小

atom0221, 6F
怪啦。

kid1412sonic, 7F
我TP的課表 用錶頭控制訓練台也有阻力問題 用Z控制

kid1412sonic, 8F
訓練台就不會有

handsome01, 9F
可以按一下+-調整阻力試試?

z030060374, 10F
120不是輕輕踩就有了嘛

togolu, 11F
ERG模式關掉自己控功率看看

HardRealTime, 12F
你這看起來不就Garmin問題?以前R沒事,R退改G內建

sn245763, 13F
碼錶問題,ERG模式阻力跟W數常常飄掉跟不上,但阻

sn245763, 14F
力模式和手動輸入瓦數模式,阻力又正常。

sn245763, 15F
如果要ERG穩定控瓦踩課表,又不想花太多錢,個人推

sn245763, 16F
薦TrainerDay,月費3.99美元。

haloducks, 17F
如果40kg 120w 推力比也到3了

windsocute, 18F
看你以前發文說自己168公分,用普通身材65公斤計算

windsocute, 19F
,市民車手推力比2.2,換算120w輸出大約是83%,zone

windsocute, 20F
3階段,覺得輕鬆應該是正常的?

ckai1983, 21F
是迴轉數已很高了, 降到60就有阻力感了

haloducks, 22F
你車錶有沒有開?garmin車錶可以調整阻力

ckai1983, 23F
定瓦120W, 踏頻90, 調阻力要幹嘛?

ckai1983, 24F
阻力調高, 維持踏頻90, 瓦數就超過120W了阿

haloducks, 25F
阻力可能會是最輕的啊 激動啥?

haloducks, 26F
我初期就因為車錶跟虛擬軟體一起使用,發現即使用

haloducks, 27F
變最重的檔,迴轉還可以拉高,功率沒變。

klarinett, 28F
那是ERG模式吧 瓦數固定住了

ckai1983, 29F
定瓦120,要提升阻力就是降低踏頻啊

ETJohn, 30F
你的意思是100w踩起來比120w重?

chen10284, 31F
趁機問一下 Xplova S該怎麼將erg關掉?

sn245763, 32F
ERG是靠軟體或碼錶開關,跟訓練台沒關係。