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[閒聊] 聊聊fitting 吧

最新2024-04-07 10:01:00
留言33則留言,13人參與討論
推噓12 ( 12021 )
一直以來都有個疑問 所謂fitting 是做一次正式的 跟幾次的回饋微調就好 還是以後換一次車 就要重新做一次呢 又或者是拿原先習慣的數據套在新車上即可 大家覺得fitting 對於騎車的幫助有哪些呢 另外現在很多種牌子的fitter 有沒有推薦的呢 謝謝各位 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.132.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1712321466.A.FD7.html

33 則留言

lges7619, 1F
換車應該要重新吧?車架幾何不一樣

lges7619, 2F
我當初買車只有量跨高 騎起來東痛西酸的

lges7619, 3F
後來做完就不會痠痛跟抽筋了

lges7619, 4F
但他也只是用公式來調整你適合的數據

lges7619, 5F
實際上還是自己多騎最了解

jason90814, 6F
車架幾何不要差太多的話是可以整組搬過去的

jason90814, 7F
假如是tcr龍頭裁到底然後要換到defy這種就沒辦法

yesno1011, 8F
fitter重點是經驗,使用的系統其實沒那麼重要

yesno1011, 9F
另外隨著身體素質的改變,設定也需要隨之調整

z030060374, 10F
基本建立好的發力座艙 等到身體強度上升自然會想調

z030060374, 11F
整成更pro的座艙

reborn6229, 12F
這裡推k2的影片 有一集在講fitting的 裡面有推薦各

reborn6229, 13F
地的fitting 店家

bushcorpese, 14F
你基本固定騎姿後,你的數據就直接套用到新車去調

bushcorpese, 15F

bushcorpese, 16F
如果你像是tcr換propel 幾何一樣的

bushcorpese, 17F
那也不用調東西了

fish005, 18F
系統不重要,找對fitter很重要。基本上抓到三個點

fish005, 19F
的相對距離與角度後,以後換車根據不同幾何套上即

fish005, 20F
可。當然隨年紀跟身體能力改變騎姿也會改變。不可

fish005, 21F
能80歲的阿伯騎的跟60年前一樣的

ZroeX, 22F
找到適合的最重要

ZroeX, 23F
Fitting算是可以做一個標準的基準點出來

ZroeX, 24F
各家Fitting風格也都會有些微的差別

ZroeX, 25F
好好跟幫你Fitting溝通討論很重要

hopez, 26F
舒迷

toro077, 27F
最近也有這個問題

isohera, 28F
合適的數據可移值到第二台去,有差是換車種,競技

isohera, 29F
換耐久車架,龍頭裁到底比原車墊2公分高。

FarkU, 30F
身體會適應車子,車子不會適應身體。fitting完還是

FarkU, 31F
有個微調的range。

FarkU, 32F
老派的做法就每次騎一騎再調整一點看看差異。

alains, 33F
要回去幾次微調最好,換車要重做