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Re: [問題] 框煞TCR AD2該升級輪組嗎

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推噓12 ( 12012 )
※ 引述《komica5566 (又噁又臭的VT豚骨拉麵)》之銘言: : 入坑大約半年多 : 目前車是隔壁版收的二手框煞 2022年 TCR AD2 : 輪組PR2外胎換瑪吉斯high road無內胎 : 目前路線以北部近郊爬坡為主,或Z2河濱 : 這陣子有稍微騎出點興趣 : 所以開始胡思亂想,想說換個輕點的輪組會不會差很大? : 當然也知道腿力最重要 : 但難免還是會想,差不多瓦數跟推力比(4.4左右)全開騎中社 : 好像慢其他人20秒左右,會是輪組差的關係嗎之類無聊的事情。 : 抱歉..新手階段目標比較短淺 : 就真的只看strava路段來騎,看自己有沒有進步 : 目前的狀態下換個1-2萬的輕量鋁框輪組不知道CP值好不好? : 還是一律直上內走線電變碟煞 : 換車的話,有打算換個二級配置的進口車 : 但好像也要花20萬左右,對小資族來說是不小的數目 : 才想說單純想騎快,換輪組的效益如何? : 之前換外胎 瑪吉斯high road只覺得路感舒服不少 : 現實認識的車友也不多,還請各位前輩指點一下,謝謝 之前有詢問版上關於換輪組意見 比較過後,選擇小索的TR22陶瓷 作為新輪組 輪組是已經換了一個多月 但還是回覆一下換輪組後的差別 4公里左右的爬坡路段,進步20秒左右 推進感真的差很多 還可以適時抽車轉換一下,之前幾乎不抽的 身為一個小水槍,瓦數大概都騎270瓦上下 中社路:13:15→12:56 混元宮到明德宮:14:29→14:07 冬天太冷,太高的山、長爬坡就很少騎 其他時間幾乎都龜河濱騎Z2 Z3 但感覺平路差別更大 巡航速度更快,可以整路抽車不太會累 之前PR2抽個幾下,就感覺路面很滑抽到快摔車 新輪組的剛性是真的爽== 換輪組後的差別大概是這樣 是真的蠻有感的,目標5年不換車XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.91.53.170 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1705292575.A.3AD.html

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1224
> Re: [問題] 框煞TCR AD2該升級輪組嗎
bicycle01/15 12:22

24 則留言

Duc916, 1F
通常這樣說很快就

chia0303, 2F
為什麼大家都可以講感受講的那麼清晰 我換小索只覺

chia0303, 3F
得很輕快而已 其他其實沒啥感覺QQ

a5687920, 4F
聽我說 換電變更有感

dragon780511, 5F
記得不要拿車友的碟煞車來試長下坡,不然就要換車了

webster1112, 6F
五週後再回一篇吧。

ckai1983, 7F
輕快就很棒了,不然你要有什麼感覺?

brainpowered, 8F
心靈瓦數也會增加

z030060374, 9F
270w輕鬆抽

aids007, 10F
Pr2那組輪組很重

ckai1983, 11F
我框煞鋁車騎12年了, 搭碳纖維輪組9年了

ckai1983, 12F
沒錢換車, 繼續騎XD

ckai1983, 13F
上次武嶺活動下坡真的很抖, 山路陡+前方時常急煞

ckai1983, 14F
如果真的出事就省小錢花大錢了, 說不定命都沒了

uccublack, 15F
體重輕+好的鋁輪就很夠用了,換碟煞不會太有感

ambulance119, 16F
我TCR AD2換完輪組也是變超好騎但不到一年就買一級

ambulance119, 17F
車了給你參考..

optyqwerui, 18F
有預算有興趣直上一級車最省

Benefits, 19F
有黑王子煞車皮,何必用碟煞增加重量

Benefits, 20F
產業不靠碟煞抬價就活不下去了,我還是少說兩句

atlaswhz, 21F
沒辦法,碳板太香,大家就跑去用碟煞了

bbook18a, 22F
個人推力比從未超過3,也是一直改零件增加心靈瓦數

bbook18a, 23F
,慢慢從TCR adv2到ISP,但最最最有感的升級卻是GP5

bbook18a, 24F
000 STR無內胎!穩,滑,舒湖~

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