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看板bicycle
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[問題] 請問一些零件重量

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最新2023-06-15 14:06:00
留言23則留言,9人參與討論
推噓5 ( 5018 )
最近老婆去fitting給了個155mm短腿曲柄的建議,就開始茫然的換零件過程 原車 SRAM RED 48/33 大盤 Quarq 165mm曲柄 目標 155mm 曲柄, 減重, 必須含功率計,因為不想換卡踏系統卡踏式功率計 目前車店給的建議是 Carbon-Ti 46/33 大盤 ALDHU 碳纖曲柄 ROTOR INSPIDER 功率計 請問有經驗的大大,這樣換個別重量和整組重量差多少? 另外還有沒有其他建議和選擇。如果是160mm曲柄呢?有無其他選擇? 網路搜尋得到太多雜亂數據實在是沒辦法才來發問。 光是SRAM大盤就有五百多到八百多克 的數字,我又不會拆下來量,希望有在車店工作量過的前輩給個數字。感激不盡。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 192.19.247.250 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1686710531.A.686.html

23 則留言

jason90814, 1F
功率計可以考慮quarq dzero

jason90814, 2F
然後齒盤重量差距應該<30g,不用跟著換沒關係

z030060374, 3F
換沒意義 換成46/30吧

yytseng, 4F
配Quarq的好像最短165mm

z030060374, 5F
fsa或croder問看看

z030060374, 6F
這兩家最短能到145

NEWG5, 7F
重量問有貨的店家啊 還有減肥比較實際啦

yytseng, 8F
店家也還沒到貨不知道重量,這不是我的車減啥肥?

Duc916, 9F
跟Red比重量好痛苦

crazycarter, 10F
可惜THM沒那麼短的

yytseng, 11F
https://youtu.be/5QBd8yWrhPQ 我找到RED的了566克

yytseng, 12F
似乎要贏RED也不容易...碳腿300多功率計齒片各100多

yytseng, 13F
看到某頻道介紹整組rotor不含功率計536g,如果加上

yytseng, 14F
功率計150g就到686g了,換Carbon-Ti碟盤少個30g,

yytseng, 15F
這樣粗估下來比原來還多90~100g

hopez, 16F
red功率盤好像已經是最輕的了?

yytseng, 17F
RED整組似乎無敵?原本DuraAce才有再輕的可能

z030060374, 18F
西台灣有561克的

z030060374, 19F
[問題] 請問一些零件重量

idareyou, 20F
看樓上的配置,買西台灣160mm腿配Force一體盤也不錯

idareyou, 21F
個人是red 165mm腿333g, force 46/33 一體功率盤256

idareyou, 22F
g

isohera, 23F
一直搶輕會不會踩爆啊