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Re: [閒聊] 2024/04 部分航空公司載客率

最新2024-05-29 12:25:00
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推噓25 ( 25022 )
RK 機場 載客數/座位數 % HND/NRT 403 732/485 338 83.2 1 HKG   352 266/530 826 66.4 2 NRT 265 786/329 770 80.6 BKK/DMK 248 266/283 856 87.5 3 KIX 222 627/267 026 83.4 GMP/ICN 222 036/240 321 92.4 4 BKK 219 298/250 976 87.4 5 ICN 187 511/213 537 87.8 6 SIN 161 860/190 450 85.0 7 MNL 131 210/193 530 67.8 8 △1 SFO 119 266/147 355 80.9 9 ▽1 TSA-HND 118 537/133 488 88.8 10 SGN 116 567/142 100 82.0 PVG 113 283/169 515 66.8 LAX/ONT 110 418/127 137 86.8 OKA 100 706/109 044 92.4 https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1 北美與日本線如載客率低於 80% 則用紅字標示。 美東美中冬季班表可能有酬載問題,日本大概賣太貴? 北美 IAH/休士頓 01/BR 16 577/ 20 646 80.3 02/ 15 318/ 19 314 79.3 - 1.0% 03/ 19 460/ 20 646 94.3 +15.0% 04/ 18 888/ 20 020 94.3 = JFK/紐約 01 25 538/ 33 156 77.0 02 22 757/ 31 486 72.3 - 4.7% 03 29 082/ 33 176 87.7 +15.4% 04 30 552/ 32 510 94.0 + 6.3% 01/BR 16 166/ 20 626 78.4 02 14 481/ 19 314 75.0 - 3.4% 03 18 754/ 20 646 90.8 +15.8% 04 19 195/ 19 980 96.1 + 4.3% 01/CI 9 372/ 12 530 74.8 02 8 276/ 12 172 68.0 - 6.8% 03 10 328/ 12 530 82.4 +14.4% 04 11 357/ 12 530 90.6 + 8.2% LAX/洛杉磯 01 96 556/110 966 87.0 02 86 695/104 509 83.0 - 4.0% 03 98 058/110 487 88.8 + 5.8% 04 92 460/106 541 86.8 - 2.0% 01/BR 53 575/ 60 698 88.3 02 47 878/ 57 105 83.8 - 4.5% 03 53 800/ 60 375 89.1 + 5.3% 04 51 293/ 59 103 86.8 - 2.3% 01/CI 27 133/ 31 602 85.9 02 24 081/ 29 350 82.0 - 3.9% 03 28 340/ 31 446 90.1 + 8.1% 04 25 778/ 29 078 88.7 - 1.4% 01/JX 15 848/ 18 666 84.9 02 14 736/ 18 054 81.6 - 3.3% 03 15 918/ 18 666 85.3 + 3.7% 04 15 389/ 18 360 83.8 - 1.5% ONT/安大略 01/CI 18 435/ 20 844 88.4 02 16 628/ 19 516 85.2 - 3.2% 03 18 936/ 20 740 91.3 + 6.1% 04 17 958/ 20 596 87.2 - 4.1% ORD/芝加哥 01/BR 18 326/ 20 646 88.8 02 15 724/ 19 314 81.4 - 7.4% 03 18 913/ 20 646 91.6 +10.2% 04 17 743/ 19 980 88.8 - 2.8% SEA/西雅圖 01/BR 25 985/ 29 279 88.7 02 22 567/ 25 954 86.9 - 1.8% 03 21 549/ 22 173 97.2 +10.3% 04 20 124/ 20 862 96.5 - 0.7% SFO/舊金山 01 118 677/136 351 87.0 02 104 581/126 925 82.4 - 4.6% 03 127 516/141 666 90.0 + 7.6% 04 119 266/147 355 80.9 - 8.1% 01/BR 55 261/ 63 445 87.1 02 49 193/ 59 682 82.4 - 4.7% 03 57 399/ 63 092 91.0 + 8.6% 04 51 546/ 62 113 83.0 - 8.0% 01/CI 22 684/ 26 480 85.7 02 19 151/ 23 518 81.4 - 4.3% 03 24 599/ 28 010 87.8 + 6.4% 04 23 277/ 29 436 79.1 - 8.7% 01/JX 6 424/ 7 956 80.7 02 6 214/ 7 956 78.1 - 2.6% 03 9 355/ 11 628 80.5 + 2.4% 04 12 885/ 18 360 70.2 -10.3% 01/UA 34 308/ 38 470 89.2 02 30 023/ 35 769 83.9 - 5.3% 03 36 163/ 38 936 92.9 + 9.0% 04 31 558/ 37 446 84.3 - 8.6% YVR/溫哥華 01 35 267/ 38 998 90.4 02 32 175/ 36 263 88.7 - 1.7% 03 36 671/ 38 998 94.0 + 5.3% 04 34 832/ 37 740 92.3 - 1.7% 01/BR 18 544/ 20 026 92.6 02 16 792/ 18 411 91.2 - 1.4% 03 19 056/ 20 026 95.2 + 4.0% 04 18 152/ 19 380 93.7 - 1.5% 01/CI 16 723/ 18 972 88.1 02 15 383/ 17 852 86.2 - 1.9% 03 17 615/ 18 972 92.8 + 6.6% 04 16 680/ 18 360 90.8 - 2.0% YYZ/多倫多 01/BR 18 456/ 20 066 92.0 02 17 158/ 18 734 91.6 - 0.4% 03 19 068/ 20 026 95.2 + 3.6% 04 18 564/ 19 400 95.7 + 0.5% 歐洲 AMS/阿姆斯特丹 (不含 TPE-BKK-AMS) 01 16 498/ 21 182 77.9 02 16 490/ 20 314 81.2 + 3.3% 03 18 328/ 21 678 84.5 + 3.3% 04 20 861/ 23 102 90.3 + 5.8% 01/CI 7 288/ 10 404 70.0 02 7 483/ 10 404 71.9 + 1.9% 03 8 678/ 10 710 81.0 + 9.1% 04 9 615/ 10 710 89.8 + 8.8% 01/KL 9 210/ 10 778 85.8 AMS-TPE 2 371 02 9 007/ 9 910 90.9 + 5.1% AMS-TPE 3 811 03 9 650/ 10 968 88.0 - 1.1% AMS-TPE 3 900 04 11 246/ 12 392 90.8 + 1.2% AMS-TPE 5 533 CDG/巴黎 01/BR 16 879/ 19 062 88.5 02 17 292/ 19 768 87.5 - 1.0% 03 19 129/ 21 533 88.8 + 1.3% 04 19 037/ 20 827 91.4 + 2.6% FCO/羅馬 01/CI 4 613/ 7 956 58.0 02 4 942/ 7 956 62.1 + 3.9% 03 5 088/ 7 650 66.5 + 3.4% 04 6 176/ 7 956 77.6 +11.1% FRA/法蘭克福 01/CI 13 171/ 20 764 63.4 02 13 579/ 20 406 66.5 + 3.1% 03 16 904/ 21 480 78.7 +12.2% 04 17 227/ 21 480 80.2 + 1.5% LHR/倫敦 (不含 TPE-BKK-LHR) 01/CI 7 288/ 10 710 68.0 02 7 588/ 10 098 75.1 + 7.1% 03 7 359/ 11 016 66.8 - 8.3% 04 8 001/ 10 404 76.9 +10.1% MUC/慕尼黑 01/BR 8 108/ 10 640 76.2 02 8 025/ 10 032 80.0 + 3.8% 03 9 975/ 10 944 91.1 +11.1% 04 8 484/ 10 336 82.1 - 9.0% MXP/米蘭 01/BR 8 346/ 10 944 76.3 02 8 430/ 10 036 81.6 + 5.3% 03 8 735/ 10 336 84.5 + 2.9% 04 9 209/ 10 640 86.6 + 2.1% PRG/布拉格 01/CI 4 310/ 5 508 78.2 02 4 342/ 5 202 83.5 + 5.3% 03 4 666/ 5 202 89.7 + 6.2% 04 4 877/ 5 508 88.5 - 1.2% VIE/維也納 (不含 TPE-BKK-VIE) 01 13 356/ 16 168 82.6 02 14 495/ 17 698 81.9 - 0.7% 03 16 294/ 18 612 87.5 + 5.6% 04 16 388/ 18 614 88.0 + 0.5% 01/BR 6 763/ 7 600 89.0 02 6 867/ 7 600 90.4 + 1.4% 03 7 646/ 8 208 93.2 + 2.8% 04 7 153/ 7 904 90.5 - 2.7% 01/CI 6 593/ 8 568 76.9 02 7 628/ 10 098 75.5 - 1.4% 03 8 648/ 10 404 83.1 + 7.6% 04 9 235/ 10 710 86.2 + 3.1% 中東 IST/伊斯坦堡 01/TK 14 835/ 18 698 79.3 02 17 450/ 20 242 86.2 + 6.9% 03 19 431/ 21 638 89.8 + 3.6% 04 19 181/ 20 940 91.6 + 1.8% DXB/杜拜 01/EK 22 179/ 31 622 70.1 02 24 752/ 29 606 83.6 +13.5% 03 27 963/ 32 278 86.6 + 3.0% 04 29 256/ 35 538 82.3 - 4.3% 大洋洲 AKL/奧克蘭 01/NZ 6 795/ 7 852 86.5 02 7 018/ 7 852 89.4 + 2.9% 03 7 112/ 7 852 90.6 + 1.2% 04 6 978/ 7 744 90.1 - 0.5% BNE/布里斯本 (不含 TPE-BNE-AKL) 01 18 322/ 25 110 73.0 02 17 302/ 23 544 73.5 + 0.5% 03 15 012/ 25 758 58.3 -15.2% 04 14 391/ 21 744 66.2 + 7.9% 01/BR 7 576/ 8 892 85.2 02 7 573/ 8 550 88.6 + 3.4% 03 6 306/ 9 234 68.3 -20.3% 04 7 350/ 8 892 82.7 +14.4% 01/CI 10 746/ 16 218 66.3 02 9 729/ 14 994 64.9 - 1.4% 03 8 706/ 16 524 52.7 -12.2% 04 7 041/ 12 852 54.8 + 2.1% MEL/墨爾本 01/CI 11 366/ 13 466 84.4 02 10 773/ 12 852 83.8 - 0.6% 03 9 064/ 13 464 67.3 -16.5% 04 8 468/ 10 404 81.4 +14.1% SYD/雪梨 01/CI 20 791/ 27 236 76.3 02 12 838/ 14 994 85.6 + 9.3% 03 9 069/ 12 852 70.6 -15.0% 04 10 789/ 15 912 67.8 - 2.8% ROR/帛琉 01/CI 2 830/ 3 240 87.3 02 2 362/ 2 880 82.0 - 4.7% 03 2 802/ 3 240 86.5 + 4.5% 04 3 127/ 4 680 66.8 -19.7% 日本 2024/04 不定期航班 (表21) IBR/茨城 3 592/ 4 500 79.82 KHH/IT OKA/沖繩 586/ 660 88.79 TPE/NU TAK/高松 4 048/ 4 324 93.62 RMQ/JX TKS/德島 2 666/ 3 196 83.42 TPE/JX TTJ/鳥取 248/ 483 51.35 TPE/CI AOJ/青森 01/BR 1 495/ 1 656 90.3 02 174/ 184 94.6 + 4.3% AKJ/旭川 01/IT 3 017/ 3 240 93.1 02 2 724/ 2 880 94.6 + 1.5% 03 2 869/ 3 240 88.5 - 6.1% AXT/秋田 01/IT 2 726/ 2 880 94.7 02 3 131/ 3 240 96.6 + 1.9% 03 2 918/ 3 240 90.1 - 6.5% 04 2 651/ 2 880 92.0 + 1.9% CTS/札幌 01 92 569/ 95 386 97.0 02 87 135/ 90 168 96.6 - 0.4% 03 79 057/ 83 788 94.4 - 2.2% 04 60 905/ 76 124 80.0 -14.4% 01/BR 29 377/ 30 198 97.3 02 19 267/ 19 738 97.6 + 0.3% 03 19 661/ 20 446 96.2 - 1.4% 04 15 286/ 18 540 82.4 -13.8% 01/CI 22 578/ 23 096 97.8 02 29 791/ 31 470 94.7 - 3.1% 03 20 476/ 22 082 92.7 - 2.0% 04 13 380/ 19 584 68.3 -24.4% 01/IT 10 989/ 11 160 98.5 02 10 284/ 10 440 98.5 = 03 10 724/ 11 160 96.1 - 2.4% 04 9 392/ 10 800 87.0 - 9.1% 01/JX 17 800/ 18 414 96.7 02 16 864/ 17 226 97.9 + 1.2% 03 16 676/ 18 196 91.6 - 6.3% 04 12 411/ 15 858 78.3 -13.3% 01/TR 10 911/ 11 258 96.9 02 10 929/ 11 294 96.8 - 0.1% 03 11 520/ 11 904 96.8 = 04 10 436/ 11 342 92.0 - 4.8% 01/VZ 914/ 1 260 72.5 FUK/福岡 01 77 837/ 95 582 81.4 02 79 469/ 89 172 89.1 + 7.7% 03 88 393/ 96 056 92.0 + 2.9% 04 94 818/110 982 85.4 - 6.6% 01/BR 25 183/ 30 712 82.0 02 25 734/ 28 988 88.8 + 6.8% 03 29 270/ 30 788 95.1 + 6.3% 04 34 962/ 40 776 85.7 - 9.4% 01/CI 32 603/ 42 054 77.5 02 33 960/ 38 840 87.4 + 9.9% 03 37 862/ 42 452 89.2 + 1.8% 04 36 824/ 44 886 82.0 - 7.2% 01/IT 10 431/ 11 160 93.5 02 9 882/ 10 440 94.7 + 1.2% 03 10 566/ 11 160 94.7 = 04 12 886/ 14 040 91.8 - 2.9% 01/JX 9 620/ 11 656 82.5 02 9 893/ 10 904 90.7 + 8.2% 03 10 695/ 11 656 91.8 + 1.1% 04 10 146/ 11 280 89.9 - 1.9% HIJ/廣島 01/CI 4 670/ 6 300 74.1 02 4 855/ 6 120 79.3 + 5.2% 03 5 583/ 6 300 88.6 + 9.3% 04 4 882/ 6 300 77.5 -11.1% HND/羽田 01 19 872/ 22 816 87.1 02 20 266/ 21 344 94.9 + 7.8% 03 21 868/ 22 816 95.8 + 0.9% 04 19 409/ 22 080 87.9 - 7.9% 01/IT 9 881/ 11 160 88.5 02 10 025/ 10 440 96.0 + 7.5% 03 10 649/ 11 160 95.4 - 0.6% 04 9 986/ 10 800 92.5 - 2.9% 01/MM 9 991/ 11 656 85.7 02 10 241/ 10 904 93.9 + 8.2% 03 11 219/ 11 656 96.3 + 2.4% 04 9 423/ 11 280 83.5 -12.8% TSA-HND/松山-羽田 01 122 328/135 884 90.0 02 119 837/128 632 93.2 + 3.2% 03 132 368/136 929 96.7 + 3.5% 04 118 537/133 488 88.8 - 7.9% 01/BR 38 967/ 42 408 91.9 02 37 781/ 39 672 95.2 + 3.3% 03 41 662/ 42 408 98.2 + 3.0% 04 37 515/ 41 040 91.4 - 6.8% 01/CI 34 305/ 38 068 90.1 02 34 210/ 35 612 96.1 + 5.0% 03 37 295/ 38 092 97.9 + 1.8% 04 31 672/ 36 840 86.0 -11.9% 01/JL 24 411/ 27 112 90.0 02 24 211/ 25 810 93.8 + 3.8% 03 26 875/ 27 589 97.4 + 3.6% 04 24 126/ 26 700 90.4 - 7.0% 01/NH 24 645/ 28 296 87.1 02 23 635/ 27 538 85.8 - 1.3% 03 26 536/ 28 840 92.0 + 6.2% 04 25 224/ 28 908 87.3 - 4.7% HKD/函館 01 7 593/ 7 920 95.9 02 12 247/ 13 200 92.8 - 3.1% 03 16 540/ 18 832 87.8 - 5.0% 04 12 595/ 15 456 81.5 - 6.3% 01/IT 7 593/ 7 920 95.9 02 7 314/ 7 560 96.7 + 0.8% 03 7 268/ 7 740 93.9 - 2.8% 04 7 133/ 7 560 94.4 + 0.5% 02/JX 4 933/ 5 640 87.5 03 9 272/ 11 092 83.6 - 3.9% 04 5 462/ 7 896 69.2 -14.4% HSG/佐賀 01/IT 2 743/ 2 880 95.2 02 3 147/ 3 240 97.1 + 1.9% 03 2 918/ 3 240 90.1 - 7.0% 04 2 619/ 2 880 90.9 + 0.8% HNA/花卷 01/IT 3 084/ 3 240 95.2 02 2 793/ 2 880 97.0 + 1.8% 03 3 130/ 3 240 96.6 - 0.4% 04 2 630/ 2 880 91.3 - 5.3% IBR/茨城 01/IT 2 519/ 2 880 87.5 02 2 958/ 3 240 91.3 + 3.8% 03 2 881/ 3 240 88.9 - 2.4% 04 2 259/ 2 880 78.4 -10.5% ISG/石垣島 02/CI 856/ 966 88.6 KCZ/高知 01/IT 3 019/ 3 240 93.2 02 2 727/ 2 880 94.7 + 1.5% 03 3 122/ 3 240 96.4 + 1.7% 04 2 643/ 2 880 91.8 - 4.6% KIJ/新潟 01/IT 2 540/ 2 880 88.2 02 2 702/ 2 880 93.8 + 5.6% 03 3 032/ 3 240 93.6 - 0.2% 04 2 475/ 3 240 76.4 -17.2% KIX/大阪 01 223 654/269 859 82.9 02 232 201/259 090 89.6 + 6.7% 03 253 215/277 310 91.3 + 1.7% 04 222 627/267 026 83.4 - 7.9% 01/BR 51 631/ 61 967 83.3 02 53 778/ 59 132 90.9 + 7.6% 03 58 992/ 63 146 93.4 + 2.5% 04 53 312/ 61 382 86.9 - 6.5% 01/CI 48 382/ 59 598 81.2 02 50 903/ 56 428 90.2 + 9.0% 03 56 468/ 60 556 93.2 + 3.0% 04 53 747/ 60 148 89.4 - 3.8% 01/CX 18 460/ 23 436 78.8 02 22 175/ 25 404 87.3 + 8.5% 03 24 230/ 27 156 89.2 + 1.9% 04 19 452/ 26 280 74.0 -15.2% 01/IT 16 612/ 19 440 85.5 02 16 334/ 17 640 92.6 + 7.1% 03 17 917/ 19 440 92.2 - 0.4% 04 16 128/ 21 960 73.4 -18.8% 01/JL 5 463/ 7 416 73.7 02 5 935/ 7 004 84.7 +11.0% 03 6 244/ 7 004 89.1 + 4.4% 04 365/ 824 44.3 -44.8% 01/JX 31 035/ 37 152 83.5 02 32 123/ 33 886 94.8 +11.3% 03 34 724/ 36 968 93.9 - 0.9% 04 33 657/ 36 180 93.0 - 0.9% 01/MM 34 283/ 38 440 89.2 02 32 745/ 36 192 90.5 + 1.7% 03 35 954/ 37 876 94.9 + 4.4% 04 20 453/ 25 280 80.9 -14.0% 01/VZ 10 563/ 13 680 77.2 02 10 637/ 12 820 83.0 + 5.2% 03 11 276/ 13 860 81.4 - 1.6% 04 10 405/ 13 300 78.2 - 3.2% KKJ/北九州 02/7G 1 196/ 1 200 99.7 KMJ/熊本 01 13 810/ 17 776 77.7 02 15 557/ 17 384 89.5 +11.8% 03 17 368/ 19 576 88.7 - 0.8% 04 15 625/ 19 200 81.4 - 7.3% 01/CI 4 799/ 6 120 78.4 02 5 744/ 6 480 89.1 +10.7% 03 7 067/ 7 920 89.2 + 0.1% 04 6 174/ 7 920 78.0 -11.2% 01/JX 9 011/ 11 656 77.3 02 9 783/ 10 904 89.7 +12.4% 03 10 301/ 11 656 88.4 - 1.3% 04 9 451/ 11 280 83.8 - 4.6% KMQ/小松 01 11 373/ 14 288 79.6 02 11 812/ 13 912 84.9 + 5.3% 03 11 919/ 14 648 81.4 - 3.5% 04 13 708/ 17 920 76.5 - 4.9% 01/BR 8 860/ 11 408 77.7 02 8 723/ 10 672 81.7 + 4.0% 03 8 941/ 11 408 78.4 - 3.3% 04 11 249/ 15 040 74.8 - 3.6% 01/IT 2 513/ 2 880 87.3 02 3 089/ 3 240 95.3 + 8.0% 03 2 978/ 3 240 91.9 - 3.4% 04 2 459/ 2 880 85.4 - 6.5% MYJ/松山 03/BR 3 832/ 4 416 86.8 04 5 060/ 5 888 85.9 - 0.9% NGO/名古屋 01 63 779/ 73 498 86.8 02 62 306/ 69 100 90.2 + 3.4% 03 70 517/ 78 578 89.7 - 0.5% 04 65 708/ 82 300 79.8 - 9.9% 01/CI 16 767/ 19 376 86.5 02 16 264/ 18 088 89.9 + 3.4% 03 23 684/ 25 624 92.4 + 2.5% 04 24 254/ 28 884 84.0 - 8.4% 01/CX 13 974/ 17 360 80.5 02 12 970/ 16 176 80.2 - 0.3% 03 13 824/ 17 414 79.4 - 0.8% 04 12 156/ 18 228 66.7 -12.7% 01/IT 7 693/ 8 280 92.9 02 6 907/ 7 200 95.9 + 3.0% 03 7 463/ 7 920 94.2 - 1.7% 04 7 110/ 7 920 89.8 - 4.4% 01/JX 11 352/ 12 408 91.5 02 11 688/ 12 408 94.2 + 2.7% 03 10 892/ 11 656 93.4 - 0.8% 04 9 936/ 11 716 84.8 - 8.6% 01/MM 9 760/ 11 160 87.5 02 10 053/ 10 440 96.3 + 8.8% 03 10 522/ 11 176 94.1 - 2.2% 04 8 724/ 10 800 80.8 -13.3% 01/OD 4 233/ 4 914 86.1 02 4 424/ 4 788 92.4 + 4.9% 03 4 132/ 4 788 86.3 - 6.1% 04 3 528/ 4 752 74.2 -12.1% NRT/成田 01 287 644/324 960 88.5 02 292 958/314 364 93.2 + 4.7% 03 318 673/342 044 93.2 = 04 265 786/329 770 80.6 -12.6% 01/BR 54 260/ 61 074 88.8 02 54 723/ 58 948 92.8 + 4.0% 03 60 137/ 63 270 95.0 + 2.2% 04 52 745/ 61 902 85.2 - 9.8% 01/CI 55 312/ 64 034 86.4 02 59 144/ 63 501 93.1 + 6.7% 03 62 505/ 66 786 93.6 + 0.5% 04 49 268/ 60 344 81.6 -12.0% 01/CX 23 272/ 27 156 85.7 02 23 358/ 25 404 91.9 + 6.2% 03 24 769/ 27 156 91.2 - 0.7% 04 16 672/ 26 210 63.6 -27.6% 01/GK 17 197/ 19 440 88.5 02 19 352/ 20 520 94.3 + 5.8% 03 19 608/ 21 240 92.3 - 2.0% 04 14 659/ 17 820 82.3 -10.0% 01/IT 20 357/ 22 320 91.2 02 19 834/ 20 880 95.0 + 3.8% 03 30 810/ 33 300 92.5 - 2.5% 04 24 540/ 32 580 75.3 -17.2% 01/JL 17 823/ 20 260 88.0 02 21 070/ 23 091 91.2 + 3.2% 03 22 668/ 24 285 93.3 + 2.1% 04 11 328/ 13 905 81.5 -11.8% 01/JX 43 291/ 48 606 89.1 02 42 561/ 45 242 94.1 + 5.0% 03 46 950/ 50 507 93.0 - 1.1% 04 42 454/ 53 643 79.1 -13.9% 01/MM 28 161/ 30 336 92.8 02 25 368/ 27 000 94.0 + 1.2% 03 22 280/ 23 584 94.5 + 0.5% 04 19 405/ 22 544 86.1 - 8.4% 01/SL 6 354/ 8 524 74.5 02 6 570/ 8 028 81.8 + 7.3% 03 7 012/ 8 746 80.2 - 1.6% 04 6 091/ 7 938 76.7 - 3.5% 01/TR 21 617/ 23 210 93.1 02 20 978/ 21 750 96.5 + 3.4% 03 21 934/ 23 170 94.7 - 1.8% 04 28 624/ 32 884 87.0 - 7.7% OKA/沖繩 01 89 950/108 228 83.1 02 92 991/104 288 89.2 + 6.1% 03 109 033/115 638 94.3 + 5.1% 04 100 706/109 044 92.4 - 1.9% 01/BR 16 973/ 22 816 74.4 02 17 093/ 21 344 80.1 + 5.7% 03 21 490/ 22 816 94.2 +14.1% 04 20 373/ 22 352 91.1 - 3.1% 01/CI 18 253/ 23 926 76.3 02 21 172/ 24 352 86.9 +10.6% 03 27 964/ 29 664 94.3 + 7.4% 04 23 948/ 26 482 90.4 - 3.9% 01/IT 10 361/ 11 160 92.8 02 10 178/ 10 440 97.5 + 4.7% 03 11 222/ 11 520 97.4 - 0.1% 04 10 258/ 10 800 95.0 - 2.4% 01/JX 9 873/ 11 656 84.7 02 10 194/ 10 904 93.5 + 8.8% 03 11 025/ 11 656 94.6 + 1.1% 04 10 803/ 11 280 95.8 + 1.2% 01/MM 30 645/ 33 576 91.3 02 30 032/ 31 416 95.6 + 4.3% 03 32 224/ 33 412 96.4 + 0.8% 04 30 442/ 31 956 95.3 - 1.1% 01/OD 3 845/ 5 094 75.5 02 4 322/ 5 832 74.1 - 1.4% 03 5 108/ 6 570 77.7 + 3.6% 04 4 882/ 6 174 79.1 + 1.8% OKJ/岡山 01/IT 9 142/ 11 160 81.9 02 9 299/ 10 440 89.1 + 7.2% 03 10 276/ 11 160 92.1 + 3.0% 04 9 516/ 10 800 88.1 - 4.0% SDJ/仙台 01 29 762/ 32 354 92.0 02 35 166/ 37 646 93.4 + 1.4% 03 27 838/ 33 424 83.3 -10.1% 04 27 609/ 32 250 85.6 + 2.3% 01/BR 14 216/ 15 658 90.8 02 17 025/ 17 922 95.0 + 4.2% 03 11 369/ 12 408 91.6 - 3.4% 04 14 216/ 16 290 87.3 - 4.3% 01/IT 4 485/ 4 680 95.8 02 4 538/ 4 680 97.0 + 1.2% 03 4 030/ 4 680 86.1 -10.9% 04 3 827/ 4 680 81.8 - 4.3% 01/JX 10 904/ 11 656 93.5 02 10 575/ 10 904 97.0 + 3.5% 03 9 932/ 11 656 85.2 -11.8% 04 9 566/ 11 280 84.8 - 0.4% 01/VZ 157/ 360 43.6 02 3 028/ 4 140 73.1 +39.5% 03 2 507/ 4 680 53.6 -19.5% TAK/高松 01/CI 4 954/ 7 882 62.9 02 7 543/ 10 168 74.2 + 1.3% 03 9 047/ 10 794 83.8 + 9.6% 04 6 150/ 7 560 81.3 - 2.5% TOY/富山 01/CI 236/ 322 73.3 02 2 133/ 2 576 82.8 + 9.5% 03 2 044/ 2 868 71.3 -11.5% 04 3 228/ 3 336 96.8 +25.5% 韓國 2024/04 不定期航班 (表21) CJJ/清州 720/ 756 95.24 TPE/TW ICN/仁川 6 253/ 6 426 97.31 RMQ/TW CJJ/清州 01 18 973/ 22 878 82.9 02 25 776/ 29 322 87.9 + 5.0% 03 22 793/ 28 638 79.6 - 8.3% 04 14 586/ 21 006 69.4 -10.2% 01/RF 9 828/ 11 160 88.1 02 16 414/ 18 360 89.4 + 1.3% 03 13 943/ 16 920 82.4 - 7.0% 04 7 617/ 10 800 70.5 -11.9% 01/ZE 9 145/ 11 718 78.0 02 9 362/ 10 962 85.4 + 7.4% 03 8 850/ 11 718 75.5 - 9.9% 04 6 969/ 10 206 68.3 - 7.2% CJU/濟州 01 15 558/ 18 954 82.1 02 19 825/ 24 849 79.8 - 2.3% 03 22 581/ 26 685 84.6 + 4.8% 04 24 141/ 30 834 78.3 - 6.3% 01/IT 6 746/ 6 480 73.2 02 4 175/ 5 760 72.5 - 0.7% 03 5 647/ 6 840 82.6 +10.1% 04 7 998/ 10 800 74.1 - 8.5% 01/TW 7 542/ 8 316 90.7 02 7 316/ 7 938 92.2 + 1.5% 03 7 747/ 8 316 93.2 + 1.0% 04 7 330/ 7 938 92.3 - 0.9% 01/ZE 3 270/ 4 158 78.6 02 7 316/ 7 938 92.2 +13.6% 03 9 187/ 11 529 79.7 -12.5% 04 8 813/ 12 096 72.9 - 6.8% TSA-GMP/松山-金浦 01 20 936/ 22 510 93.0 02 20 005/ 21 036 95.1 + 2.1% 03 21 221/ 22 486 94.4 - 0.7% 04 20 057/ 21 758 92.2 - 2.2% 01/BR 6 103/ 6 624 92.1 02 5 563/ 5 888 94.5 + 2.4% 03 6 099/ 6 624 92.1 - 2.4% 04 5 501/ 6 256 87.9 - 4.2% 01/CI 3 901/ 4 168 93.6 02 3 821/ 4 186 91.3 + 3.3% 03 3 926/ 4 144 94.7 + 4.4% 04 3 974/ 4 162 95.5 + 0.8% 01/TW 6 624/ 6 804 97.4 02 5 926/ 6 048 98.0 + 0.6% 03 6 525/ 6 804 95.9 - 2.1% 04 6 166/ 6 426 96.0 + 0.1% 01/ZE 4 308/ 4 914 87.7 02 4 695/ 4 914 95.5 + 7.8% 03 4 671/ 4 914 95.1 - 0.4% 04 4 416/ 4 914 89.9 - 5.2% ICN/仁川 01 198 597/213 275 93.1 02 190 373/205 026 92.9 - 0.2% 03 200 815/217 835 92.2 - 0.7% 04 187 511/213 537 87.8 - 4.4% 01/7C 11 290/ 11 718 96.3 02 10 356/ 10 962 94.5 - 1.8% 03 11 233/ 11 718 95.9 + 1.4% 04 9 632/ 11 340 84.9 -11.0% 01/BR 33 841/ 36 276 93.3 02 31 122/ 34 064 91.4 - 1.9% 03 34 308/ 36 530 93.9 + 2.5% 04 32 190/ 34 854 92.4 - 1.5% 01/CI 35 438/ 38 355 92.4 02 34 327/ 37 067 92.6 + 0.2% 03 35 829/ 38 464 93.1 + 0.5% 04 32 968/ 37 116 88.8 - 4.3% 01/IT 9 957/ 11 160 89.2 02 9 417/ 10 440 90.2 + 1.0% 03 8 862/ 11 160 79.4 -10.8% 04 8 754/ 10 440 83.9 + 4.5% 01/KE 29 774/ 33 288 89.4 02 30 058/ 33 122 90.7 + 1.3% 03 28 838/ 32 582 88.5 - 2.2% 04 30 965/ 36 756 84.2 - 4.3% 01/LJ 23 354/ 24 366 95.8 02 21 884/ 22 794 96.0 + 0.2% 03 22 330/ 24 366 91.6 - 4.4% 04 20 083/ 23 580 85.2 - 6.4% 01/OZ 35 830/ 37 430 95.7 02 34 640/ 36 642 94.5 - 1.2% 03 39 583/ 41 574 95.2 + 0.7% 04 31 712/ 35 766 88.7 - 6.5% 01/TR 12 838/ 13 500 95.1 02 11 425/ 12 375 92.3 - 2.8% 03 12 100/ 13 125 92.2 - 0.1% 04 14 701/ 16 125 91.2 - 1.0% 01/ZE 6 275/ 7 182 87.4 02 7 144/ 7 560 94.5 + 7.1% 03 7 732/ 8 316 93.0 - 1.5% 04 6 506/ 7 560 86.1 - 6.9% MWX/務安 01/7C 3 348/ 3 402 98.4 02 2 989/ 3 024 98.8 + 0.4% 03 2 428/ 2 457 98.8 = PUS/釜山 01 72 222/ 86 180 83.8 02 71 989/ 80 934 88.9 + 5.1% 03 76 548/ 86 298 88.7 - 0.2% 04 65 066/ 75 550 86.1 - 2.6% 01/7C 18 169/ 20 034 90.7 02 17 551/ 19 656 89.3 - 1.4% 03 18 536/ 20 790 89.2 - 0.1% 04 17 755/ 20 034 88.6 - 0.6% 01/BX 6 182/ 7 920 78.1 02 11 871/ 13 288 89.3 +11.2% 03 12 979/ 14 264 91.0 + 1.7% 04 12 403/ 14 996 82.7 - 8.3% 01/CI 16 132/ 21 182 76.2 02 18 326/ 20 190 90.8 +14.6% 03 19 807/ 21 474 92.2 + 1.4% 04 18 937/ 21 140 89.6 - 2.6% 01/IT 6 182/ 7 920 78.1 02 6 364/ 7 560 84.2 + 6.1% 03 6 100/ 7 740 78.8 - 5.4% 04 9 102/ 10 980 82.9 + 4.1% 01/KE 8 999/ 11 014 81.7 02 8 830/ 10 034 88.0 + 6.3% 03 9 296/ 10 690 87.0 - 1.0% 04 6 869/ 8 400 81.8 - 5.2% 01/LJ 10 351/ 11 718 88.3 02 9 047/ 10 206 88.6 + 0.3% 03 9 830/ 11 340 86.7 - 1.9% TAE/大邱 01 26 292/ 30 078 87.4 02 25 141/ 28 582 88.0 + 0.6% 03 23 717/ 27 806 85.3 - 2.7% 04 21 411/ 24 733 86.6 + 1.3% 04/7C 475/ 567 83.8 01/IT 2 433/ 3 240 75.1 02 2 200/ 2 880 76.4 + 1.3% 03 2 508/ 3 240 77.4 + 1.0% 01/LJ 9 969/ 11 718 85.1 02 9 903/ 10 960 90.4 + 5.3% 03 10 208/ 11 714 87.1 - 3.3% 04 9 649/ 11 314 85.3 - 1.8% 01/TW 13 890/ 15 120 91.9 02 13 038/ 14 742 88.4 - 3.5% 03 10 667/ 12 096 88.2 - 0.2% 04 11 287/ 12 852 87.8 - 0.4% 越南 2024/03 不定期航班 (表21) HAN/河內 453/ 460 98.48 HUN/VJ PQC/富國 464/ 460 100.87 RMQ/VJ DAD/峴港 01 49 912/ 61 284 81.4 02 53 213/ 60 806 87.5 + 6.1% 03 61 119/ 64 466 94.8 + 7.3% 04 54 138/ 58 604 92.4 - 2.4% 01/BR 10 236/ 11 408 89.7 02 9 952/ 10 672 93.3 + 3.6% 03 11 053/ 11 408 96.9 + 3.6% 04 10 746/ 11 040 97.3 + 0.4% 01/CI 8 826/ 11 122 79.4 02 9 008/ 10 440 86.3 + 6.9% 03 10 554/ 11 160 94.6 + 8.3% 04 9 932/ 10 674 93.0 - 1.6% 01/IT 10 310/ 11 160 92.4 02 9 494/ 10 440 90.9 - 1.5% 03 10 832/ 10 980 98.7 + 8.8% 04 10 375/ 10 980 94.5 - 4.2% 01/JX 18 364/ 25 274 72.7 02 21 090/ 25 078 84.1 +11.4% 03 21 267/ 23 154 91.9 + 7.8% 04 15 238/ 17 602 86.6 - 5.3% 01/QH 2 176/ 2 320 93.8 02 2 183/ 2 336 93.5 - 0.3% 03 2 615/ 2 704 96.7 + 3.2% 04 2 250/ 2 328 96.6 - 0.1% 02/VJ 1 486/ 1 840 80.8 03 4 798/ 5 060 94.8 +14.0% 04 5 597/ 5 980 93.6 - 1.2% HAN/河內 01 71 527/108 848 65.7 02 83 259/107 204 77.7 +12.0% 03 90 427/101 162 89.4 +11.7% 04 80 176/ 88 764 90.3 + 0.9% 01/BR 23 915/ 31 474 76.0 02 26 814/ 32 254 83.1 + 7.1% 03 28 651/ 31 474 91.0 + 7.9% 04 28 363/ 30 480 93.1 + 2.1% 01/CI 19 268/ 28 742 67.0 02 24 015/ 28 874 83.2 +16.2% 03 27 091/ 29 296 92.5 + 9.3% 04 26 566/ 28 574 93.0 + 0.5% 01/JX 8 611/ 11 656 73.9 02 8 365/ 10 904 76.7 + 2.8% 03 10 683/ 11 656 91.7 +15.0% 04 10 246/ 11 280 90.8 - 0.9% 01/VJ 15 404/ 27 040 57.0 02 17 114/ 24 500 69.9 +12.9% 03 14 136/ 17 360 81.4 +11.5% 04 15 001/ 18 430 81.4 = 01/VN 4 329/ 9 936 43.6 02 6 951/ 10 672 65.1 +11.5% 03 9 866/ 11 376 86.7 +21.6% PQC/富國 01 8 691/ 10 818 80.3 02 18 982/ 22 456 84.5 + 4.2% 03 14 246/ 16 680 85.4 + 0.9% 04 19 307/ 22 520 85.7 + 0.3% 04/IT 3 979/ 4 680 85.0 01/JX 1 812/ 2 068 87.6 02 4 795/ 5 076 94.5 + 6.9% 03 1 672/ 1 880 88.9 - 5.6% 02/QH 608/ 760 80.0 01/VJ 6 879/ 8 750 78.6 02 13 579/ 16 620 81.7 + 3.1% 03 12 574/ 14 800 85.0 + 3.3% 04 15 328/ 17 840 85.9 + 0.9% SGN/胡志明市 01 103 086/146 543 70.3 02 118 195/140 868 83.9 +13.6% 03 114 313/134 318 85.1 + 1.2% 04 116 567/142 100 82.0 - 3.1% 01/BR 47 952/ 62 576 76.6 02 54 735/ 62 844 87.1 +10.5% 03 52 095/ 60 870 85.6 - 1.5% 04 49 624/ 60 020 82.7 - 2.9% 01/CI 26 834/ 37 720 71.1 02 30 513/ 35 928 84.9 +13.8% 03 33 112/ 38 360 86.3 + 1.4% 04 30 702/ 37 032 82.9 - 3.4% 01/JX 4 716/ 6 768 69.7 02 5 642/ 6 768 83.4 +13.7% 03 7 101/ 8 460 83.9 + 0.5% 04 13 833/ 17 108 80.9 - 3.0% 01/VJ 17 309/ 27 980 61.9 02 18 984/ 24 580 77.2 +15.3% 03 11 860/ 15 220 77.9 + 0.7% 04 13 127/ 16 900 77.7 - 0.2% 01/VN 6 275/ 11 499 54.6 02 8 321/ 10 748 77.4 +22.8% 03 10 145/ 11 408 88.9 +11.5% 04 9 281/ 11 040 84.1 - 4.8% VCA/芹苴 01/VJ 896/ 1 900 47.2 02 3 067/ 4 320 71.0 +23.8% 03 3 562/ 4 680 76.1 + 5.1% VII/榮市 01/IT 500/ 1 080 46.3 02 665/ 1 080 61.6 +15.3% 03 134/ 360 37.2 -24.4% 04 324/ 720 45.0 + 7.8% 菲泰新馬印 2024/03 不定期航班 (表21) CNX/清邁 695/ 756 91.93 TNN/SL DMK/曼谷 688/ 756 91.01 TNN/SL 680/ 756 89.95 HUN/SL MNL/馬尼拉 178/ 180 98.89 RMQ/RW URT/蘇洛塔尼185/ 378 48.94 TPE/SL BKI/亞庇 01 9 108/ 11 508 79.1 02 11 540/ 14 484 79.7 + 0.6% 03 11 087/ 14 080 78.7 - 1.0% 04 8 692/ 10 566 82.3 + 3.6% 01/AK 9 108/ 11 508 79.1 02 9 009/ 10 776 83.6 + 4.5% 03 10 027/ 11 520 87.0 + 3.4% 04 8 692/ 10 566 82.3 - 4.7% 02/MH 2 531/ 3 708 68.3 03 1 060/ 2 560 41.4 -26.9% BKK/曼谷 (不含 TPE-BKK-EUR) 01 209 515/245 208 85.4 02 205 733/233 665 88.0 + 2.6% 03 224 416/247 436 90.7 + 2.7% 04 219 298/250 976 87.4 - 3.3% 01/BR 73 171/ 84 246 86.9 02 68 629/ 79 237 86.6 - 0.3% 03 74 160/ 83 782 88.5 + 1.9% 04 72 105/ 82 088 87.8 - 0.7% 01/CI 57 737/ 65 472 88.2 02 57 248/ 61 598 92.9 + 4.7% 03 62 201/ 65 776 94.6 + 1.7% 04 60 509/ 66 682 90.7 - 3.9% 01/JX 24 490/ 26 974 90.8 02 22 851/ 24 898 91.8 + 1.0% 03 23 531/ 24 580 95.7 + 3.9% 04 17 530/ 18 424 95.1 - 0.6% 01/TG 24 252/ 30 336 79.9 02 26 072/ 29 792 87.5 + 7.6% 03 29 351/ 32 338 90.8 + 3.3% 04 40 416/ 48 782 82.9 - 7.9% 01/VZ 29 865/ 38 180 78.2 02 30 933/ 38 140 81.1 + 2.9% 03 35 173/ 40 960 85.9 + 4.8% 04 28 738/ 35 000 82.1 - 3.8% CGK/雅加達 01 30 001/ 45 587 65.8 02 28 720/ 42 022 68.3 + 2.5% 03 30 195/ 43 805 68.9 + 0.6% 04 38 353/ 45 449 84.4 +15.5% 01/BR 14 470/ 20 026 72.3 02 12 756/ 18 734 68.1 - 4.2% 03 14 237/ 20 026 71.1 + 3.0% 04 17 123/ 19 900 86.0 +14.9% 01/CI 15 531/ 25 561 60.8 02 15 964/ 23 288 68.6 + 7.8% 03 15 958/ 23 779 67.1 - 1.5% 04 21 230/ 25 549 83.1 +16.0% CEB/宿霧 01 33 885/ 43 522 77.9 02 33 409/ 39 340 84.9 + 7.0% 03 29 037/ 42 056 69.0 -15.9% 04 26 927/ 34 662 77.7 + 8.7% 01/5J 1 168/ 1 440 81.1 01/BR 13 706/ 15 918 86.1 02 13 222/ 14 720 89.8 + 3.7% 03 12 757/ 16 288 78.3 -11.5% 04 12 899/ 15 462 83.4 + 5.1% 01/CI 6 503/ 7 920 82.1 02 6 580/ 7 560 87.0 + 4.9% 03 5 486/ 7 920 69.3 -17.7% 04 5 715/ 7 920 72.2 + 2.9% 01/JX 8 395/ 11 656 72.0 02 9 087/ 10 904 83.3 +11.3% 03 7 543/ 11 656 64.7 -18.6% 04 8 313/ 11 280 73.7 + 9.0% 01/Z2 4 113/ 6 588 62.4 02 4 520/ 6 156 73.4 +11.0% 03 3 251/ 6 192 52.5 -20.9% CNX/清邁 01 30 949/ 34 978 88.5 02 36 529/ 40 380 90.5 + 1.5% 03 35 639/ 39 040 91.3 + 0.8% 04 32 604/ 36 544 89.2 - 2.1% 01/BR 10 545/ 11 408 92.4 02 11 975/ 12 672 94.5 + 2.1% 03 11 019/ 11 408 96.6 + 2.1% 04 10 514/ 11 040 95.2 - 1.4% 01/CI 7 352/ 8 602 85.5 02 8 993/ 10 124 88.8 + 3.3% 03 9 591/ 10 832 88.5 - 0.3% 04 6 681/ 7 560 88.4 - 0.1% 01/FD 9 570/ 11 208 85.4 02 9 060/ 10 440 86.8 + 1.4% 03 9 806/ 11 160 87.9 + 1.1% 04 8 963/ 10 800 83.0 - 4.9% 01/JX 3 482/ 3 760 92.6 02 6 501/ 7 144 91.0 - 1.6% 03 5 223/ 5 640 92.6 + 1.6% 04 6 446/ 7 144 90.2 - 2.4% CRK/克拉克 01 19 803/ 27 170 72.9 02 18 327/ 24 314 75.4 + 2.5% 03 17 154/ 25 926 66.2 - 9.2% 04 16 813/ 23 428 71.8 + 5.6% 01/5J 1 130/ 1 620 69.8 01/BR 16 133/ 19 158 84.2 02 15 189/ 17 922 84.8 + 0.6% 03 14 437/ 19 158 75.4 - 9.4% 04 14 463/ 18 540 78.0 + 2.6% 01/JX 2 540/ 6 392 39.7 02 3 138/ 6 392 49.1 + 9.4% 03 2 717/ 6 768 40.1 - 9.0% 04 2 350/ 4 888 48.1 + 8.0% DMK/曼谷 01 32 574/ 40 246 80.9 02 33 482/ 38 629 86.7 + 5.8% 03 35 253/ 39 704 88.8 + 2.1% 04 28 968/ 32 880 88.1 - 0.7% 01/FD 9 353/ 11 328 82.6 02 9 387/ 10 572 88.8 + 6.2% 03 10 479/ 11 268 93.0 + 4.2% 04 9 571/ 10 956 87.4 - 5.6% 01/IT 7 239/ 7 920 91.4 02 6 865/ 7 380 93.0 + 1.6% 03 7 370/ 7 920 93.1 + 0.1% 01/SL 15 982/ 20 998 76.1 02 17 230/ 20 677 83.3 + 7.2% 03 17 404/ 20 516 84.8 + 1.5% 04 19 397/ 21 924 88.5 + 3.7% DPS/峇里島 01 27 634/ 38 252 72.2 02 31 609/ 35 836 88.2 +16.0% 03 28 875/ 37 104 77.8 -10.4% 04 32 953/ 37 260 88.4 +10.6% 01/BR 14 649/ 19 158 76.5 02 16 163/ 17 922 90.2 +13.7% 03 14 947/ 18 540 80.6 - 9.6% 04 16 624/ 18 540 89.7 + 9.1% 01/CI 12 985/ 19 094 68.0 02 15 446/ 17 914 86.2 +18.2% 03 13 928/ 18 564 75.0 -11.2% 04 16 329/ 18 720 87.2 +12.2% KUL/吉隆坡 01 90 483/120 710 75.0 02 94 901/118 346 80.2 + 5.2% 03 108 113/124 910 86.6 + 6.4% 04 91 545/113 288 80.8 - 5.8% 01/BR 15 453/ 19 158 80.7 02 16 379/ 17 922 91.4 +10.7% 03 17 249/ 19 274 89.5 - 1.9% 04 16 458/ 19 288 85.3 - 4.2% 01/CI 16 518/ 21 902 75.4 02 18 237/ 20 764 87.8 +12.4% 03 18 949/ 22 094 85.8 - 2.0% 04 17 471/ 21 390 81.7 - 4.1% 01/D7 27 882/ 36 218 77.0 02 26 450/ 34 684 76.3 - 0.7% 03 32 068/ 35 438 90.5 +14.2% 04 18 911/ 22 620 83.6 - 6.9% 01/JX 8 999/ 11 656 77.2 02 9 649/ 10 904 88.5 +11.3% 03 9 681/ 11 656 83.1 - 5.4% 04 8 809/ 11 280 78.1 - 5.0% 01/MH 10 220/ 13 038 78.4 02 9 743/ 12 868 75.7 - 2.7% 03 12 962/ 13 786 94.0 +18.3% 04 14 819/ 17 092 86.7 - 7.3% 01/OD 11 411/ 18 738 60.9 02 14 443/ 21 204 68.1 + 7.2% 03 17 204/ 22 662 75.9 + 7.8% 04 15 077/ 21 618 69.7 - 6.2% MNL/馬尼拉 01 149 196/185 081 80.6 02 135 977/175 378 77.5 - 3.1% 03 143 728/194 772 73.8 - 3.7% 04 131 210/193 530 67.8 - 6.0% 01/5J 23 910/ 28 420 84.1 02 20 813/ 26 702 77.9 - 6.2% 03 21 787/ 28 130 77.5 - 0.4% 04 20 222/ 27 382 73.9 - 3.6% 01/BR 50 472/ 57 255 88.2 02 45 661/ 53 746 85.0 - 3.2% 03 45 249/ 57 606 78.5 - 6.5% 04 43 774/ 57 900 75.6 - 2.9% 01/CI 28 073/ 37 654 74.6 02 27 235/ 35 688 76.3 + 1.7% 03 26 958/ 36 692 73.5 - 2.8% 04 22 844/ 39 564 57.7 -15.8% 01/JX 4 152/ 5 264 78.9 02 3 117/ 4 512 69.1 - 9.8% 03 2 658/ 4 888 54.4 -14.7% 01/KL 6 839/ 11 072 61.8 02 5 196/ 9 616 54.0 - 7.8% 03 5 750/ 10 968 52.4 - 1.6% 04 5 713/ 12 712 44.9 - 7.5% 01/PR 16 064/ 23 024 69.8 02 15 523/ 24 174 64.2 - 5.6% 03 15 061/ 23 530 64.0 - 0.2% 04 14 246/ 24 382 58.4 - 5.6% 04/RW 6 394/ 9 930 64.4 01/Z2 19 686/ 22 392 87.9 02 18 432/ 20 940 88.0 + 0.1% 03 19 150/ 22 368 85.6 - 2.4% 04 18 017/ 21 660 83.2 - 2.4% MPH/長灘島 01/RW 532/ 720 73.9 02 2 246/ 2 880 78.0 + 4.1% 03 3 487/ 8 010 43.5 -34.5% 04 5 335/ 7 350 72.6 +29.1% PEN/檳城 01 14 236/ 17 928 79.4 02 15 075/ 16 832 89.6 +10.2% 03 16 163/ 17 552 92.1 + 2.5% 04 14 298/ 17 192 83.2 - 8.9% 01/CI 9 201/ 11 160 82.4 02 9 575/ 10 440 91.7 + 9.3% 03 10 713/ 11 160 96.0 + 4.3% 04 9 480/ 10 800 87.8 - 8.2% 01/JX 5 035/ 6 768 74.4 02 5 500/ 6 392 86.0 +11.6% 03 5 450/ 6 392 85.3 - 0.7% 04 4 818/ 6 392 75.4 - 9.9% SIN/新加坡 01 165 923/200 006 83.0 02 166 029/197 700 84.0 + 1.0% 03 188 172/208 493 90.3 + 6.3% 04 161 860/190 450 85.0 - 5.3% 01/BR 33 181/ 43 152 76.9 02 33 492/ 40 428 82.8 + 5.9% 03 37 700/ 43 092 87.5 + 4.7% 04 32 535/ 41 780 77.9 - 9.6% 01/CI 25 414/ 35 222 72.2 02 27 669/ 35 534 77.9 + 5.7% 03 32 620/ 37 806 86.3 + 8.4% 04 23 001/ 29 755 77.3 - 9.0% 01/JX 14 728/ 18 972 77.6 02 14 770/ 17 494 84.4 + 6.8% 03 15 712/ 18 936 83.0 - 1.4% 04 14 080/ 18 360 76.7 - 6.3% 01/SQ 38 955/ 41 788 93.2 02 40 262/ 47 845 84.2 - 9.0% 03 46 354/ 48 454 95.7 +11.5% 04 38 756/ 40 440 95.8 + 0.1% 01/TR 53 645/ 60 872 88.1 02 49 836/ 56 399 88.4 + 0.3% 03 55 786/ 60 205 92.7 + 4.3% 04 53 488/ 60 115 89.0 - 3.7% 港澳 HKG/香港 01 346 755/532 474 65.1 02 358 516/521 596 68.7 + 3.6% 03 379 994/578 225 65.7 - 3.0% 04 352 266/530 826 66.4 + 0.7% 01/BR 72 792/123 690 58.9 02 73 815/115 562 63.9 + 5.0% 03 81 828/136 906 59.8 - 4.1% 04 85 639/136 808 62.6 + 2.8% 01/CI 65 426/103 454 63.2 02 65 603/101 950 64.3 + 1.1% 03 65 281/106 848 61.1 - 3.2% 04 64 612/101 259 63.8 + 2.7% 01/CX 108 740/181 034 60.1 02 125 169/186 880 67.0 + 6.9% 03 134 130/210 744 63.6 - 3.4% 04 105 673/163 370 64.7 + 1.1% 01/HB 12 794/ 25 182 50.8 02 12 638/ 22 536 56.1 + 5.3% 03 11 276/ 21 213 53.2 - 2.9% 04 14 794/ 25 329 58.4 + 5.2% 01/HX 47 340/ 53 342 88.7 02 43 182/ 50 212 86.0 - 2.7% 03 44 813/ 53 994 83.0 - 3.0% 04 43 302/ 53 678 80.7 - 2.3% 01/UO 39 663/ 45 772 86.7 02 38 109/ 44 456 85.7 - 1.0% 03 42 666/ 48 520 87.9 + 2.2% 04 38 246/ 50 382 75.9 -12.0% MFM/澳門 01 67 343/ 95 150 70.8 02 68 259/ 90 754 75.2 + 4.4% 03 68 548/ 91 872 74.6 - 0.6% 04 73 629/100 244 73.4 - 1.2% 01/BR 24 751/ 32 556 76.0 02 24 146/ 30 308 79.7 + 3.7% 03 25 449/ 33 810 75.3 - 4.4% 04 23 616/ 31 732 74.4 - 0.9% 01/IT 8 403/ 11 160 75.3 02 8 268/ 10 440 79.2 + 3.9% 03 9 079/ 11 160 81.4 + 2.2% 04 8 554/ 10 800 79.2 - 2.2% 01/JX 16 352/ 23 312 70.1 02 16 832/ 22 716 74.1 + 4.0% 03 16 586/ 23 312 71.1 - 3.0% 04 15 769/ 21 808 72.3 + 1.2% 01/NX 17 837/ 28 122 63.4 02 19 013/ 27 290 69.7 + 6.3% 03 17 434/ 23 590 73.9 + 4.2% 04 25 690/ 35 904 71.6 - 2.3% -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 71.80.169.13 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1716806497.A.90F.html

47 則留言

AtDe, 1F
北海道四月就是淡季...其他線的話過了清明本來去的人較少
那當然,每條航線總有相對淡季。 不過札幌以前也滿少看到連七成都沒有的載客率,感覺增減班有些問題。

tom3333, 2F
台中高松賣的還不錯

Renoir, 3F
好奇問一下 為什麼HKG載客率5成但還要繼續增班啊?
台港航程短,要塞一班相對容易,不過感覺港台雙方的航空公司走的模式不太一樣。 國泰把自家航權都盡可能飛滿也不要給其他家更多班次,然後他有國籍沒有的台日延 遠權,值得他拿大飛機來飛。華航則是放掉約每天五班的航權、機型改小,但又讓自 家的虎航也去搶,所以雖然大家都有得飛但班次無法構成威脅。長榮在這途中沒有去 搶華航的航權,只是平轉班次到高雄去,機型也維持。曾幾何時華航跟國泰是台港最 大的業者,現在華航連長榮都不如。

vhygdih, 4F
香港從以前(2019)如果不是旺季,基本上都是7成上下,短

vhygdih, 5F
途飛只要一個小時15分鐘,用飛機的垃圾時間來飛+大量商

vhygdih, 6F
務需求穩定,機票還可以隨便賣個6-8000 好賺到炸,你,想

vhygdih, 7F
想一趟曼谷來回含地停就要浪費掉飛機9小時,香港可以來回

vhygdih, 8F
兩次,商務客含金量還是有差,又不是所有航線都像日本隨

vhygdih, 9F
便賣都有人買的下去 還可以撐著九成載客率
最早期香港早班機經濟艙都破萬甚至要快萬五才有位置,現在算是價格跟載客量都腰 斬了。疫情前台港年載客量還有 610W (78.1%),這數字當時已被反送中影響。現在 每個月除了暑假都沒 40W,今年可能也沒有五百萬人次。 日本這個月九成也沒剩幾個航點,看台日線這隻金雞母還能撐多久。目前看日航五月 到八月也是恢復 NRT/KIX 加班機,應該還是很能打。至少看起來台美可能會比台日 先崩潰,只是一週增個幾班 SFO 加上相對淡季就已經有很不好看的載客率。

lop3333, 10F

bzkid, 11F

ting445, 12F
香港含金量超高 商務客穩定需求 而且價格這樣短程還要700

ting445, 13F
0up 超級賺

ting445, 14F
澳洲載客率這麼差 票價還是超貴...
沒人競爭啊... 不過雪梨那個淡旺季上下限實在差太多,很難經營。 冬天 12-1 月可以塞滿一天兩班但其他時間一天一班都塞不滿...

ting445, 15F
日本單純賣太貴...

Renoir, 16F
漲姿勢 原來是這樣
其實大家比較一下歐美國內線的機票價格跟台港的... 就知道台港還是很好賺。當然 台港多個餐點跟行李可能要加減一下。

alexxyang, 17F
香港機票真的好賺

harrym, 18F
不要拿HB的5成來延伸到全部香港航班的載客率。HB連香港人

harrym, 19F
也不會認識,認識的都想着它何時會倒。

CHRush, 20F
台港飛行時間短 可以塞一些有空檔的飛機 讓飛機使用率更大

CHRush, 21F
不過等 IT/JX 都進來飛台港後,這條應該會再進一步降價才對。

Jsyc241008, 22F
HB不就是海航集團隱藏版嗎XDD?
海航是原來的 HX/UO 吧?現在的 HB 到底是誰的就不了解了。

williechen, 23F
香港好賺的是表面上看不到的貨運 所以傳統航空客運差

williechen, 24F
一點也撐得住 各航司增班顯然是想卡位航權 倒是國泰

williechen, 25F
第五航權飛日本 表現沒有想像中理想 TR則相對成功
票價是重點,爛時間便宜大家還是會飛。國泰的時間也沒爛到輸台籍兩三班的其 他非早出晚歸的時間,但國籍跟廉航平均載客率也沒差到連七成都沒有。

arnbition, 26F
國泰到日本的時間不夠好QQ希望加福岡
疫情前就是成田兩班了,現在不知道還會不會回來福岡。

carbooming, 27F
CX日本線時間不好價格也不便宜 當然載客率就差

th2113, 28F
CX去年日本線剛復航價格還不錯,今年整個走壞了
台日好賺啊!

williechen, 29F
印尼4月有感提升耶 另外星宇宣布9月加入雅加達戰場

williechen, 30F
每週5班321 印尼終於也要變熱鬧了~

harrym, 31F
台港貨運真的很誇張,以往很多順豐的貨件會由CX直接由桃

harrym, 32F
園往香港,最近擠得要用花航的貨機送到深圳轉香港

seazilicy, 33F
HKT?
我查了一下沒看到普吉島耶,怎麼了嗎還是我哪裡打錯了?

nuc1earsub, 34F
JX的339可以深夜垃圾時間跑個香港來回載貨,客人加減

nuc1earsub, 35F
他的 339 就躺在地上卡停機坪不知道在幹嘛 XD

williechen, 36F
JX香港沒航權了吧 航權重分完也只有拿到15班 目前TPE

williechen, 37F
剩餘航權還是有不少一樣握在CI/BR手上沒放出來
他九月好像會飛一次那個第十五班,不知道是不是半年要飛兩次鞏固航權。

bzkid, 38F
台中高松應該可以改定期了

AH977, 39F
純貨航班不需要航權哦

williechen, 40F
台中-高松JX已透露好幾次在跟日方爭取定期中 只要日

williechen, 41F
方有同意 冬季班表就看得到了XDD
※ 編輯: coolfish1103 (71.80.169.13 美國), 05/29/2024 09:52:27

csfp, 42F
VZ飛仙台載客率好低 IT曼谷載客率都很高還是收掉真可惜

williechen, 43F
長灘島怎麼都沒有台籍要飛 RW一般人看到就興趣缺缺…

eugene0315, 44F
板上不就一堆人講簽證要錢就不去嗎? 而且長灘島也沒

eugene0315, 45F
特別到不可取代 觀光海島就有沖繩 普吉島 富國島 峇

eugene0315, 46F
里島 甚至冷門也有蘇美島 西巴丹能選 長灘島的優勢大

eugene0315, 47F
概只有近而已

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※ 引述《zkow (逍遙山水憶秋年)》之銘言: : 快訊/陸促請台灣「恢復30航點與空客直航」國台辦:往來仍不便 : 國台辦表示,希望台灣方面充分考慮兩岸民眾及航運企業的訴求,盡快全面恢復包括平潭 : 一台北、平潭一台中、廈門一台中、廈門
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RK 機場 載客數/座位數 % HND/NRT 472 909/501 789 94.2 1 HKG 358 516/521 596 68.7 2 NRT 318 673/342 044 93.2 BKK/DMK 259 669/287 1
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