[閒聊] 好帥姐發文了

以下有兩篇文章，一則是想要給機場地勤同仁的，一則是想要給調派課同仁，畢竟我們 真的造成他們很大的困擾，有很多朋友私訊我，傳達他們地勤朋友對此事件的疑慮，憤 怒，不諒解，如果您身邊剛好有這樣的人，若您閱讀完後認同也願意，可以貼將這篇文 章給他，大眾不了解沒關係，但地勤也是我們工作的夥伴，我們有義務向他們解釋並還 原當天真相，並表達對他們最深的感謝及歉意，拜託各位了。 ●誠致機場地勤同仁 非常謝謝各位對於18勞工的議題所做的討論跟關切，我就是當事者本人，壓力這些不需 多提也不是此事的重點，因為一張放在私密不公開社團，想鼓舞士氣的照片，被有心人 拿來大作文章，造成所有的負面聲浪及肉搜後果，我虛心接受也學到教訓，今天，我是 鼓起莫大的勇氣，想來這邊跟各位做個說明。 我們確實在三點半前抵達機場，座艙長當時很盡責的跟公司回報，我們待會欲參加罷工 的大約人數，也讓公司可以提前知道以利應變，並且當時全數組員，包含經過的別組人 馬也都有聽到學姐轉述公司的指示，公司表示《你們若要罷工現在就可以離開，也不需 要通關了，到時候就是註記罷工》，當時大約三點半多，我們大家反覆確認並表示我們 合法的罷工事件點是四點，現在離開是違法，公司還是說你們要罷工現在就可以走 了，但我們還是堅持入關，我想當時確實延誤了一點時間，但事實是我們想入關的，因 為當時我們還是執勤的狀態，公司指示叫我們不用入關，之後行進並抵達登機門，當時 確實接到通知在外面稍等一下，我們也在此時統整出最後確定參與罷工的名單交給座艙 長，直到四點後才離開。 這邊各個時間點我就不贅述了，因我認為糾結幾點幾分不是此事的重點，沒有要跟大家 戰的意思，也不想對公司當時這個資訊的佈達，有更歪斜扭曲的想法，我只是想請各位 試想一個情況： 如果我們當時聽從了公司的指示，在三點半多就離開，現在的我們，又會是怎麼樣 呢？ 其實當天的記者會，我們大可以連各個時間點都不解釋，直接拿出此錄音檔，給媒體下 個聳動的標題，公司蓄意教唆誤導我們提前不到四點就離開，讓我們違法罷工，把這一 切都說成是公司從一開始就設計好的陰謀，為的是要把我們最後當成人質和籌碼，但我 們沒有，一切都只是因為不想再度模糊此事的焦點。 而對於一些當天航機確切情況和時間點的討論，大家都能拿出很多證據，包含公司早早 就已經掌握了各個時間點的監視器，但回歸到當時公司的指示，《在安檢時，入關前就 離開》，不要說我們晚到或是逗留還是故意不進去，其實當天我們根本就不會抵達登機 門，那是否就不用再針對換輪胎或是橋到底在不在進行深究呢。 也想在此，對所有地勤和工作同仁，因為這次罷工造成的影響和不便獻上最深的歉 意，尤其想跟當天處理722，871，180的地勤們說聲辛苦了，謝謝你們，真的很對不起 造成你們的困擾，也希望這一切能平安，順利落幕，還大家一個和諧的工作環境，謝謝 大家。 ●誠致調派課同仁 針對調派課提出《我們說要去飛的事件澄清》 謝謝有學妹提醒和告知，讓我有這個機會做解釋，我覺得應該是資訊傳達的誤差，當天 狀況大概是這樣的當時通關安檢時狀況很亂，大概有三組人卡在那裡，學姐正在跟公司 通電話，問我們會不會罷工 我們說，可是我們要等到四點才能走啊，現在走是違法，然後公司表示，你們要走現在 就能離開，不用入關，我們問那這算什麼，公司回列記罷工，我們討論後說我們一定要 等到四點才能走，一直到四點以前我們都會執勤，我想公司一定有通話紀錄，我們這邊 也有，我們絕對不是惡意的騙公司說我們要飛，然後故意殺他們一個措手不及，也不能 怪學姐當時傳達誤差，因為當時感覺是個二選一，你不飛現在離開(但是明明犯法，好險 沒聽，不然現在不光是我們，我想下指示的那個，被我們消音保護的人，應該也難辭其咎)，不然就進去然後去飛(但我們已經表明了我們四點會離똊}) 不知道這樣解釋能不能讓大家理解，但我真心要說，調派課一直是我認為公司裡非常辛 苦的一群，我們從來從來就不曾想要為難他們或是分化大家，希望他們能理解，也謝謝 他們一直以來對我們組員的協助，不管是天災人禍，突發事件，罷工行動，他們都站在 我們後面善後，真心感謝他們，也對這次罷工所帶來的一起不便跟他們道歉，真心的。 FB:http://0rz.tw/ryTG9 ------------------------------------------------------------- 好帥姐單方面說法，不過就算此說法為真，我也有些問題啦 1.以他們布條都準備好的情況下，應該老早就收到霸工簡訊了吧 簡訊都跟你說4點報到的開始霸，阿你是2點半報到的，是在霸個甚麼勁的 2.既然都決定要罷工了，2點半到4點之間，你是不能直接請假嗎?(還是不能請?) 報到又坐車到機場還入關是吃飽太閒 3.現場公司的人也說你要走可以走，怎麼怕公司會反悔就請人口頭承諾 或書面承諾就好啦 4.再說3點半時按好帥姐的說法他還沒入關，公司也沒強迫它們要入關 你沒事入關再退關霸工是在敢麻?吃飽太閒，妳人都在機場了，沒入關 公司就會說你違法?我搞不懂? PS:補一下公司說法 桃園－浦東航班BR722航班 （表訂16:30起飛） 長榮表示，該班機空服員於當日14時30分報到，當時空服員報到中心（DC）已接獲桃 園市空服員職業工會即將於16時開始罷工，因此於15時搭車出發前往機場之前，特別 詢問該班機的空服員是否會服勤，經由事務長回報當班全體空服員都會服勤。 該班機空服員依正常作業應該於15時30分登機做飛行前準備，但該班機部分空服員抵 達登機門後，表達不確定是否服勤，並以電話擴音方式與工會幹部聯繫詢問當下罷工 合法的問題，工會幹部回覆「這是合法罷工，大家一定要團結」，也因為此12位空服 員遲遲不上飛機做飛行前準備，致使旅客於登機門苦等。 直到16時06分共有12名空服員決定不執勤，並於候機室拿出罷工頭巾合照後退關返回 公司，致使該班機需緊急調派待命空服員前來值勤，但又適逢工會拉起糾察線阻擾組 員車進出公司大門，航班由原訂16時30分延誤至19時29分起飛。 ______________________________________________________________________________ 以上按公司說法，公司在3點出發前往機場時就問妳們要不要罷了 按好帥姐的發文，似乎對於2點半報到到3點出發前往機場這段時間 公司是否早就詢問好帥姐是否要罷工這件事，好帥姐似乎在他的發文完全未提 所以這就有兩個情況 1.2點半報到到3點前往機場，公司問是否罷工時，好帥姐並沒說要霸 2.2點半報到到3點前往機場，公司問是否罷工時，好帥姐已說要罷工 已車子都把他們載到機場情況，我猜情況是1 那你好帥姐不就是故意耍公司沒錯啊 報到時就問你要不要霸不說，去到機場在跟你確認要不要霸，又不跟人確認 還入關，一副可能要服勤，時間一到就退關，這不就是這耍公司跟旅客不是? 講白了，就是公司一直跟你確認，你卻一直不給確定答覆，然後一直做出可能會服勤 的舉動，你就一開始2點半報到就說白只會做到4點就會走開始罷工，讓公司提早時間找 人不行嗎?一直不給確認 最後時間一到就閃，這不是要耍公司不然是?(布條都準備好了，我就不信 報到時沒準備好要罷工) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.148.41 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1562152130.A.571.html