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[新聞] 台南公車「藍幹線」20輛全新電動車上路

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原文標題:每輛補助700萬 台南公車「藍幹線」20輛全新電動車上路 原文連結:https://reurl.cc/E1ad4m 2023-11-03 09:55 聯合報 記者吳淑玲/台南即時報導 台南市區公車服務再升級,台南市第一批「示範型計畫」華德動能電動公車20輛即日起正 式上路,全數配置於「藍幹線」,除了全線電動化,同時班次加密至每日100班,讓公車 族有全新的體驗,交通局表示,全市目前共有77輛電動公車,將持續爭取補助經費每年至 少汰換30輛電動公車,讓南市公車全面電動化。 交通局指出,本次上路的電動公車是透過交通部的「示範型計畫」申請補助,每輛電動公 車補助最高可達700萬元,但需經過車型性能、路線營運、充電設備等項目的嚴格審查, 市府輔導興南客運申請共20輛華德動能電動公車,共爭取到中央補助約1.4億元補助,經 過約1年時間打造車體並配套建置充電設施,即日起已上路營運,大幅提升本市公共運輸 服務品質。 交通局長王銘德表示,本次上路的20輛電動公車全面配置於「藍幹線」,是串聯台南市中 心、安南、安定、西港及佳里等區的重要幹線,也是全市運量最高的幹線公車之一。本次 車輛仍依循台南市獨創的大台南公車六大幹線識別系統,全面採用藍色窗花意象塗裝,車 身上和車頭前方也加上電動公車專屬的綠能閃電LOGO,還配備全彩LED車頭顯示,增進辨 識度及鮮明形象。 王銘德表示,雖然全國大客車駕駛普遍缺工,但在市府與客運業者攜手努力下,優化班表 及勞動條件,配合本次新車上路,藍幹線每日班次由原90班逆勢成長至100班,提升公共 運輸服務水準及品質。 王銘德指出,市長黃偉哲帶領市府團隊打造低碳淨零城市,交通局配合國家「2030年市區 公車全面電動化」政策,自2020年起要求公車業者將車輛逐步汰換為電動公車,並將不再 補助業者購買柴油公車。藍幹線全線公車電動化上線後,全市電動公車總數已達77輛。 https://i.imgur.com/wPkAFj9.jpg
[新聞] 台南公車「藍幹線」20輛全新電動車上路
大台南公車藍幹線示範型電動公車20輛即日起上路。圖/台南市交通局提供 https://i.imgur.com/oFBMfn0.jpg
[新聞] 台南公車「藍幹線」20輛全新電動車上路
大台南公車藍幹線示範型電動公車20輛即日起上路。圖/台南市交通局提供 公共運輸處長吳俁之指出,目前全台南市尚有共36輛電動公車在產線打造中,預計於明年 初全數上路後,全市電動公車將有113輛,比例超過25%,無障礙公車比例則將上看70%。 市府同時也持續輔導業者研提長期、跨年度的電動公車汰換計畫,以及預先申請用電及設 置充電站等前置作業,展現市府推動決心並爭取更多補助。 --- 其實11/1就已經上路了,只是不知道為何今天才有新聞?小弟在Bustimes板有分享時刻表 跟首航當天的紀實,歡迎大家多多參考。 總之,有電動公車就是推! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.64.188 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1699000918.A.425.html

16 則留言

cchasel, 1F
前半部座位可再多一些,不然老人或是比較不方便的還要走

cchasel, 2F
到後半段才有位子,
我1號那天坐過,我覺得設計上好像是把本來前面的博愛座(紅色)移到後面,跟原本的 一般座位(藍色)比較靠近,不太確定為何這麼設計,但實際上座位數好像跟舊公車差不 多,我的觀測是公車前面能再加椅子的空間可能不多了,畢竟還要考慮站位。

Zero0910, 3F
77路什麼時候能變回電動車...
漢程的車未來優先換的應該是
橘9、橘9-1、橘13
77可能短時間沒辦法喔,其實最初經營 的四方也已經幾乎崩潰了... 去年9月的市府新聞可供參考:(第5段) 南市獲交通部電動公車「示範型計畫」審查通過同意補助2.66億元 新增38輛電動公車 https://reurl.cc/v68Mpl

CircusWorld, 4F
推電動公車
而且座位區有usb孔可以充電,雖然速度偏慢...
※ 編輯: tnlions0516 (223.138.64.188 臺灣), 11/03/2023 17:40:01

smallreader, 5F
USB快充應該是沒有配備吧
應該是跟國道客運差不多等級

goddora, 6F
h62有機會換電動公車嗎?
就我上述提及的網址來看,應該還不會,是說H62已經轉為市區公車62路了,不會有高鐵 票優惠。
※ 編輯: tnlions0516 (223.138.64.188 臺灣), 11/03/2023 18:33:46

Horn5201, 7F
原來台南有公車 之前只做過往高鐵 經過奇美的路線

Horn5201, 8F
而且覺得台南公車路線很繞
有機會可以試搭看看,市區公車市民卡平日半價,假日免費喔!

sinohara, 9F
華德的充電還算是比較快充 可以跟和欣新車比
有坐過和欣兩排座,充電還不錯,不過藍幹線的我可能還要再觀察

psycheblast, 10F
我比較喜歡B7R 只是現存的B7R都老了
未來要推動全電動車,應該是很難再坐到非電車的型號了
※ 編輯: tnlions0516 (223.138.64.188 臺灣), 11/03/2023 20:18:52

cchasel, 11F
座位數應該是減少,後半部的走道似乎有變窄的錯覺,還分

cchasel, 12F
成兩段階梯,前半段站位中間部份,可增加倚靠或抓取的部

cchasel, 13F
件,上下課人多時,站在中間的人,煞車時大概會往前推擠

cchasel, 14F
跌倒機率提高,昨天第一次搭到

KimomiKai, 15F
那鴻華的model T只用來市中心嗎?
新營客運有進model T,不過未來什麼時後投入,會投入哪條公車路線還未知,總之可以 期待一下囉。

KimomiKai, 16F
之前在北部生活,很久沒關注台南公車了
※ 編輯: tnlions0516 (42.77.36.146 臺灣), 11/04/2023 09:19:04

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