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[新聞] 時代的眼淚!台糖善化糖廠糖鐵運輸走入歷史 鐵道迷一片錯愕

最新2023-10-18 16:33:00
留言26則留言,19人參與討論
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https://udn.com/news/story/7326/7506940 時代的眼淚!台糖善化糖廠糖鐵運輸走入歷史 鐵道迷一片錯愕 2023-10-15 19:48 聯合報/記者謝進盛/台南即時報導 https://i.imgur.com/z1Fmy6L.png
[新聞] 時代的眼淚!台糖善化糖廠糖鐵運輸走入歷史 鐵道迷一片錯愕
台糖善化糖廠糖鐵運輸確定走入歷史,鐵道迷愕然不已。記者謝進盛/攝影 又一條傳統糖鐵走入歷史;台糖台南善化糖廠日前因廠內鐵軌路線不符合交通部鐵道局安 全規範,評估修繕費逾千萬,且後續養護所費不貲,糖廠糖鐵運輸即日起畫上休止符,確 定未來全改為貨車載運,外界聞之愕然不已。 「安全是最高考量,台糖承受不起」善化糖廠表示,修繕及後續養護費用驚人效益問題固 然是主因,但最高考量還是安全問題;鐵道局認為糖廠廠區鐵道運輸雖然相對單純,但軌 道老舊、路線、號誌等仍存在相關風險,綜合考量下決定取消糖鐵運輸,改為一般貨車載 運。 據知,台灣從巔峰時期49座製糖工場,到目前只剩雲林虎尾糖廠及台南善化糖廠還有在採 收甘蔗製糖。其中,善化糖廠自2000年起甘蔗載運改公路運輸,鐵道運輸僅剩糖廠廠區包 裝線到車庫間約500公尺,雖未對外開放,但每年仍吸引不少鐵道迷來拍照,也讓糖廠更 為熱鬧。 而善化糖廠今年製糖期預計12月展開,原可見小火車在廠區載運一包包砂糖運輸到戶外將 成絕響,未來只能看貨車載送,鐵道迷認為「味道不對」大失所望,未來台灣要看小火車 載運砂糖、甘蔗,只剩下虎尾糖廠了。 多次從高雄老家來善化糖廠拍小火車的盧姓鐵道迷說,善化糖廠糖鐵運輸侷限在廠區,其 實「問題不大」,希望台糖能收回成名,讓善化糖廠更能傳遞傳統糖業文化特色。 出身善化的副議長林志展也說,善化糖廠幾年前將部分區域委外打造為文化園區,成為在 地另處休憩景點,假日更是遊客如織,好不容易闖出知名度,如今傳出上情,更讓外界憂 心對觀光旅遊衝擊,希望台糖能再深入評估。 https://i.imgur.com/LA8TrtX.png
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台糖善化糖廠糖鐵運輸確定走入歷史,鐵道迷愕然不已。記者謝進盛/攝影 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.106.75 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1697453757.A.62C.html

26 則留言

dryad0304, 1F
臺南是六都中的文化都市!?

s8803s, 2F
還是宮廟文化才是西瓜眼中有價值的選票

hk129900, 3F
為了500公尺的鐵路編制維修人力跟材料才是浪費

hk129900, 4F
完全沒有經濟價值不說 工安也是大問題 五分車其他地方有

clone29, 5F
沒有台灣價值

medama, 6F
安全第一 不必為了保留而保留

rotusea, 7F
沒票

viginia66, 8F
早期到過烏樹林搭過五分車,振動蠻大的,不是很舒適,

viginia66, 9F
雖然速度很慢,感覺安全性不好,尤其過大馬路時。靜態

viginia66, 10F
保存應該可以,其他地方已有復駛,不必再浪費這麼多金

viginia66, 11F

hinajian, 12F
一樓意思是寧可有個文化的名字,就該無視安全規範嗎

yoysky, 13F
烏樹林的五分車已經停了嗎?很久沒去了

jp956956, 14F
要看這個去不如故宮南院不是還有觀光載客的?

heibe, 15F
新營糖廠的勝利號,文化價值不是更高?也沒看到多少人在搭

eva19452002, 16F
與其台南400活動花10億,不如把錢花在這還更有意義

KarlMarx, 17F
這要花錢也是台糖自己出錢阿。

victorfm, 18F
柴油台南還有烏樹林。只是起終點都有點無趣。沿途風光也

victorfm, 19F
還好~單純體驗五分車而已

ksutme, 20F
台南還有臉自稱文化都市??花7.800萬辦市民主之夜演唱會

ksutme, 21F
,糖廠讓他自生自滅

asaka0908, 22F
台南的文化價值,主要在於古蹟,結果宣傳推廣力度頗小

sheo99, 23F
這樣又變自生自滅了,什麼鬼

sheo99, 24F
那政府幫出到時是不是又要父子騎驢

toriyama, 25F
跟網軍發言不用太認真

Emanoil, 26F
考量到安全性跟經濟效益吧