[新聞] 專治「山道猴子」！ 台南龍崎182線區間測速重點式縮短範圍

專治「山道猴子」！ 台南龍崎182線區間測速重點式縮短範圍 https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4432121 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/09/18/4432121_1_1.jpg 182線龍崎段的區間測速距離縮短了，居民認為專治「山道猴子」。（記者吳俊鋒攝） 2023/09/18 17:18 〔記者吳俊鋒／台南報導〕182線台南龍崎段裝設了全市首例的「區間測速」系統，遏阻 違規，不過靠近高雄內門一帶，常有機車騎士來回奔馳、競飆，炫技過彎，導致自摔事故 發生；警方針對重點路段進行調整，將中央分隔島缺口填補後，縮短了該科技執法的取締 範圍，全力遏阻，被地方居民視為是專治「山道猴子」的應變策略。 182線進入龍崎之後，路況蜿蜒、起伏，常引來各式車輛競飆，事故頻傳，市警局交通大 隊建置區間測速，從22K的中坑文衡殿前方，到28K的牛埔州界附近，範圍6公里左右，強 力執法。 不過，由於沿途的分隔島常有缺口設計，一些騎士會藉此迴轉，躲避區間測速的取締，恣 意地來回奔馳，甚至壓車過彎，讓攝影愛好者追焦，每到週休假日，人潮聚集，競飆的情 況更為嚴重。 尤其從西側前端26公里的龍湖宮開始，往東到29.5公里的州界，被騎士視為「跑山聖地」 之一，因機車事故頻傳，網友戲稱當地路段是「自摔彎」，今年1月份就發生3起死亡事故 。 交大大力整頓，會同歸仁警方加強取締，也與龍崎公所，以及市政府工務、交通等局處合 作，進行道路設施的改善，裝紅綠燈、設鐵絲網、畫楔形標線，遏止違規事件的發生。 交大在分析相關數據後，為強化防制的成效，也進行區間測速範圍的調整，限縮至違規熱 點27.26至28.4公里，分隔島缺口都已圍堵，形成另類的封閉式道路，騎士無法再任意迴 轉，藉此閃避取締。 目前系統已安裝，待標線畫設完成即可送檢驗，由於起迄點範圍僅1.14公里左右，啟用後 ，有機會成為南台灣距離最短的區間測速。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/09/18/4432121_2_1.jpg 182線龍崎段的區間測速距離縮短了，居民認為專治「山道猴子」。（記者吳俊鋒攝） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.10.107 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1695038119.A.E29.html